Murcielaygo
-
Aantal Items
4377 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
158
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Ik zou ze allemaal checken; wij weten immers niet waar dit systeempje op is aangesloten. Heb je evt. een multimeter of tweepolig testlichtje? Zet die dan op beide zijden van de nog ingestoken zekering. Is de zekering stuk bij ingeschakelde verbruiker dan licht het lichtje op of geeft de meter uitslag van ongeveer de boordspanning.
-
Ik zie nu de foto ineens. Kun je het kastje niet open maken? Lijkt met slechts 4 weerhaakjes vast te zitten. De zekering voor dit ding kan zowel in je zekeringkast als bijv. bij de accu geplaatst zijn. Maar als je electrische ramen hebt kan het ook daar afgetakt zijn. Sowieso eerst de zekeringen checken!
-
Dat de hele auto niks meer doet is verdacht. Heb je de zekeringen al nagekeken? Ik denk dat de losse draden of defecte module kortsluiting hebben gemaakt en de geklapte zekering nu de rest van de auto onklaar maakt. De vraag om de foto recht op de aansluitingen wilde ik ook al stellen, dan kunnen we een "educated guess" doen mbt de aansluitingen.
-
Het ziet eruit als een CV-relais, met remote, want de losse zwarte draad lijkt mij de voeding. Ik vind persoonlijk alleen het aantal aansluitingen wat laag... Hangen er niet nog meer losse draden? De printplaat lijkt plaats te hebben voor nog minimaal 4 extra contacten... Kun je de draden in je deur niet traceren waar ze heen gaan? Gevoelsmatig zou ik zeggen voeding, massa en twee keer stuurdraad, maar daar zijn meerdere mogelijkheden voor. Heeft je auto af fabriek CV en is er remote toegevoegd, of zat er nog helemaal niks op? Staat er geen merk of typenummer op het kastje? Of op je remote?
-
Meestal spiegelt de camera zelf... Heb het zelf nog niet (vaak) op radio's als functie gezien.
-
Een subwoofer geeft wel degelijk verbetering. Ik weet niet wat de dealer vraagt voor die Pioneer, maar heb zo het gevoel dat met een eigen inbouw, of bijv. door de Pimpmasters het VEEL goedkoper kan...
-
Rover 75?
-
Of je kijkt Top Gear, dan weet je -net als ik- ook wat een Marauder is Maar van mij mag Aad een nieuwe poging doen
-
Een Marauder.
-
Je hebt de vraag niet helemaal begrepen volgens mij; met een handbak kan dit idd, maar men vroeg naar een gerobotiseerde bak. Die heeft geen zelf te bedienen koppeling en de versnellingen kies je sequentieel... Ik denk daarom dat je niet zomaar een versnelling kunt overslaan met zo'n versnellingsbak.
-
Ik bedoelde dat als ik "vrij" uitrol ik meestal alsnog moet remmen. En dat komt juist omdat ik last heb van ander verkeer; ik kan niet zonder te hinderen eerder snelheid terugnemen. In het verleden reed ik iedere maandagnacht van Tilburg naar huis en kwam dan van een 80- in een 60-gebied, vervolgens bebouwde kom en dan 30. Wanneer ik met 80 "vrij" koppelde kon ik anderhalve kilometer uitdrijven en reed ik netjes op tijd 30 om zonder te remmen haaks rechtsaf te gaan. Maar dat is niet te doen met verkeer om je heen.
-
Het was erg lekker, leuke tent, goede bediening en gezellig...
-
Het ligt natuurlijk ook aan de manier van uitrollen; ineens voet van het gas of geleidelijk... Als je het geleidelijk doet is de remmende werking van de motor minder abrupt en kom je ook verder. Zolang de auto meer snelheid heeft dan de motor anders zou maken heb je geen inspuiting en dus geen verbruik. Met uitrollen in vrij of koppeling ingetrapt kom je wel verder, maar verbruik je meer EN heb je verlies in het remmen; remmen is het "verspillen" van bewegingsenergie door er warmte van te maken...
-
Het is juist; Dit was de mijne, VIN#05141 Schrijf het allen wel goed; De Lorean is de officiële schrijfwijze, zonder spatie mag ook. Plaatwerk is idd geborsteld RVS type 304, geschroefd op een kunststof kuip die op zijn beurt weer op een epoxy-gecoat stalen frame staat. Sorry voor de late reactie; was uit eten bij Fifteen Amsterdam voor de verjaardag van mijn vrouw...
-
Deze dan?
-
Haha, op die manier. Mijn eerste impuls was die 500, maar toen twijfelde ik. Dus snel Google en daaruit heb ik binnen een minuut mijn reactie bijgewerkt
-
Bijna? http://www.motorstown.com/images/fiat-multipla-600d-06.jpg
-
Fiat Multipla? Of anders een oude 500, maar ik denk de eerste.
-
Volgens mij zijn het WEL de goede; de nieuwe radio heeft de stekkers zoals een gewone radio zou hebben. Daar passen deze dus in. Mett deze stekkerset zijn de bestaande pluggen in de auto dus om te bouwen naar een set die in de nieuwe radio past. Mijn tip zou wel zijn er een EXTRA stekkerset van te maken, dan kan je originele radio ook nog worden teruggeplaatst. Maar dat zal aan de inbouwen zijn, hoe die dat doet...
-
Van opzij dus?!
-
Je quote mijn hele post, waar gaat je vraag over?
-
IS dat wel zo? Bij mijn Aygo werd het snelheidssignaal opgenomen vanuit de ABS-sensoren bij de wielen en met een motortje werd de naald dan bewogen. Ik neem aan dat bijna alle auto's tegenwoordig een dergelijk systeem gebruiken en niet meer met een flexibele as en een draaiende magneet werken. Dan zou het mogelijk moeten zijn dit aan te passen, maar ik verwacht dat dit niet eens MAG! Wettelijk moet de meter namelijk altijd al meer aangeven dan je daadwerkelijke snelheid...
-
Volgens mij hebben de Pimpmasters een ultrasoon-sensor parallel aan de deurschakelaars gehangen.
-
Die zou je in de linker dorpel moeten kunnen vinden volgens mij.
-
Defecte BMS boordcomputer door Pilot Xenon?
Murcielaygo reageerde op pantagifra's topic in Sportage 3
Ik zou eens proberen wat er gebeurt als je de stuur-stekker losmaakt en na starten van de auto met een paar test-draden voedt vanaf de accu. Dan sluit je te lage stuurspanning vanaf de lamp-stekkers uit.
