-
Aantal Items
4407 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
162
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Heb je geen plaatje van die spoiler dan? Ik weet dat de spoiler op een Renault Twingo hiervoor zelfs een "hapje" in de spoiler heeft, dus heel vreemd klinkt het niet...
-
Gokje; Is die interface niet om te zorgen dat de radio blijft spelen als ISG de motor stillegt? Als je ISG hebt verwacht ik dat je die dus nodig hebt.
- 9 antwoorden
-
- Benodigdheden
- Kia
-
(en 3 meer)
Getagd met:
-
Persberichten van Kia Motors Nederland.
Murcielaygo reageerde op KCG's topic in Nieuws KIA Nederland
Ik heb mijn twijfels of dit dak wel van Webasto is. Heb zelf nu zo'n 6 jaar ervaring met hun daken en dit dak ziet er qua bediening en constructie ZO anders uit dan wat ik gewend ben... -
Ik ben niet anders gewend. Heb voor mijn Picanto een Toyota en een Nissan gehad en die deden dat ook. Gelukkig kun je die zijroostertjes dicht zetten...
-
Ik had in mijn Aygo een module die dat kon, maar die was maar voor twee ramen en gebruikte ik voor de one-touchfunctie: de remote is daarop nooit aangesloten geweest. Kan ook weer een leuk project worden: stuurpuls laten afvangen door een extra module die bijv. 2 pulsen moet krijgen of een dicht-open-dicht voordat die de puls doorgeeft aan de raammodule... Eerst mijn spiegelklapper maar eens afwachten die ik net besteld heb
-
Fred, het was leuk je te ontmoeten, je hebt een erg mooie auto! Heel erg jammer dat het niet gaat lukken, dat had ik zelf ook wel erg leuk gevonden, maar met CANbus EN SPDIF die ons dwars zaten gaat het mij niet lukken.
-
Deze nog maar eens afstoffen... Ik denk hier nog steeds over na, maar vraag me nu ineens af: sluit deze module de ramen ALTIJD? Of is ergens in te stellen dat 'ie bijv. pas op de tweede puls van de vergrendeling de ramen omhoog gooit? De bestuurdersruit denk ik iniddels wel te snappen, ziet er allemaal vegelijkbaar uit met de Rio...
-
Dat is 'ie ook. Daarom zou je die adapter nodig hebben.
-
Kabel bij de auto eindigt in een 30-pins Dock-connector, dat past niet op Lightning...
-
Een iPhone met alleen USB verbinden? Volgens mij werkt dat niet: met de speciale iPod-kabel gaat de besturing en track-info via USB, maar gaat de audio alsnog over de AUX-poort. Een iDevice met Lightningconnector zou moeten werken met de Dock-adapter van Apple. Met €39 niet goedkoop, maar dat komt dan ook omdat in het blokje aan de Dock-zijde een Audio-DAC (Digital to Analog Converter) zit die de volledig digitale signalen van Lighning omzet naar analoge audio die op de AUX kunt aanbieden. Lightning-naar-30-pens-adapter (0,2 m) Er is ook een versie zonder kabeltje, die is €29, maar geeft IMHO meer belasting op de telefoon-aansluiting. Lightning-naar-30-pens-adapter
-
Ik denk van niet. Als ze op een iPod staan kun je ze daarmee afspelen, maar dan doet de iPod de decoding...
-
achteruitrij aansluiting nabij dashboard
Murcielaygo reageerde op paullussie's topic in Sportage 1 & 2
Aangezien je toch je video-kabel moet trekken, neem dan een video-kabel met bijgesloten voedingsdraad! Dan hoef je geen losse kabels te leggen, maar komt het schakel-signaal via de rode draad van die kabel naar voren... Zoiets dus: http://www.ebay.com/itm/RCA-AV-CABLE-WITH-DETECTION-WIRE-Cable-For-REVERSING-Rear-View-Parking-CAMERA-/121296835389?- 8 antwoorden
-
- achteruitrij
- aansluiting
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
"Indien van toepassing" kan ook op de afzetmarkt slaan denk ik. Iets dat in de USA verplicht is en hier niet bijvoorbeeld... Zelf geen automaat, dus verder kan ik je ook niet helpen.
-
achteruitrij aansluiting nabij dashboard
Murcielaygo reageerde op paullussie's topic in Sportage 1 & 2
Dergelijke draden zijn vaak te vinden achter het schoppaneel (naast je voeten, net voor de portieren), of van daar uit in de dorpels. Maar zit dat signaal niet al gewoon op de stekkers van je radio voorbereid?- 8 antwoorden
-
- achteruitrij
- aansluiting
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
Ik heb de foto's nog eens bekeken en mijn aanbod blijft staan. Mijn oplossing zou zijn om een tweede set stekkers in de splitsen op de bestaande bedrading waar nodig en verder met verloopjes te werken. De oude navi kan dan sowieso altijd teruggeplaatst worden. Maar om de juiste materialen te regelen moet ik dan wel sommige dingen wat beter zien. Als je interesse hebt PM me dan maar.
-
Beetje off-topic en ik heb er even geen echt goede foto van bij de hand, maar hier rechtsonderaan issie wel te zien: Snelheid in cijfers, toeren in een bargraph er omheen, links een bargraph voor de tankinhoud, recht een bargraph in dot-mode voor de motortemperatuur. Ik had zelf een interface gemaakt voor de toerenteller en enkele controlelichtjes, van die laatste heb ik ok ALLE icoontjes vervangen, zodat ik ontbrekende lichtjes toch had en lichtjes die in de Europese markt niet aanwezig waren voor andere dingen kon gebruiken.
-
Nieuwe Aygo ter vervanging huidige 'onzuinge' picanto
Murcielaygo reageerde op SlamJam's topic in Picanto 2
Over de nieuwe Aygo kan ik nog niet oordelen, heb 'm nog niet in het echt gezien, laat staan gezeten of gereden. Ik heb VOOR mijn Picanto TA echter een eerste generatie Aygo gehad en op basis daarvan zou ik de stap terug (want zo voelt het echt) niet willen maken. Het verbruik van de Pica valt wat tegen, aar gelukkig compenseert de totale rij-ervaring dat wel. Optrekken deed de Aygo wel feller trouwens, maar de derde generatie ook niet meer omdat ze de bakverhoudingen hebben aangepast om het A-label te behouden. Ben wel heel benieuwd naar de 4e generatie, met name het interieur, de buitenkant trekt me niet echt. -
Mijn idee zou zijn om de originele stekkers te laten zitten en een tweede set BIJ te plaatsen voor de andere navi. Stekkers kan idd wat zoekwerk zijn, maar lijkt me wel te doen. Ik heb zelf op deze manier jaren geleden een digitaal dashboard in mijn 100NX ingebouwd. Bij inruil van de auto kon ik de originele klokken zo weer terugplaatsen en de extra stekkerset demonteren en isoleren.
-
Waarom die angst voor aanpassingen aan de bekabeling? Als je dat goed doet is daar helemaal niks mis mee! Vroeger kon het zelfs niet anders, toen was er niks standaard en moest je alles zelf doen. Zelf zou ik er met wat studie wel een poging aan willen wagen hoor. Moet je alleen naar Brabant afreizen...
-
Dat wordt "Woman in Top". Of een uitvaart
-
Op auto's met electronisch pedaal iig geen mechanische CC inbouwen; door opeenstapelende vertraagde reacties van systemen werkt dat niet goed.
-
Mijn DeLorean had geen Time Machine Option. Heb er vanavond wel eentje zitten bouwen:
-
Er was 4 mei een hoop geklets op 3FM ivm de dodenherdenking, waardoor ik Q-music heb opgezet. Na een paar minuten ZAGEN we de tijd TERUG springen! Omdat we wel op tijd even wilden stoppen toch 3FM maar weer opgezet en ja hoor; na een minuut ofzo sprong de klok enkele minuten vooruit. Probleem lijkt dus echt bij Q-music te liggen, eens temeer omdat Google meerdere links toont naar gelijke problemen (in andere auto's), zelfs al tot in 2002 terug!
-
Ik sluit me aan bij Filipke: deur dicht en weer open en het is weg, klinkt echt als het herinneringsgeluidje voor de sleutel, probeer toch eens op te leten of je de deur opent voor je de motor stillegt of niet...
-
Leuk bedacht: dan gaat ook de binnenverlichting niet meer aan bij openen van de deur en zal ook het alarm niet meer reageren...