HenkM
-
Aantal Items
786 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
63
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door HenkM
-
Mijn Sportage gaat altijd daar verder waar ik "gestopt" ben. Een voorkeur instellen kan volgens mij niet.
-
Die dealer optie werkt hier al anderhalf jaar feilloos (en nooit gezeur achteraf over garantie).
-
Ha, recycling. Bigwade, ik ben trots op je .
-
Poeh, gelukkig hoeft dat niet meer. Slecht voor het milieu: Er werden bomen voor gekapt en ze waren zo zwaar dat je auto gewoon meer brandstof gebruikte.
-
Bij mijn Sportage werkt het helaas wel. Vandaar dat ik telkens op het knoppie moet drukken. Dealer mag/kan/wil het niet uitschakelen omdat dit opgenomen is in de type goedkeuring (wat ik begrijp).
-
Ben ik ook benieuwd naar om die van mij er uit te halen (en nooit meer terug te plaatsen). Scheelt weer een handeling na starten auto.
-
Heb op basis van dit forum mijn Garmin maar niet weggedaan maar in het dashboardkastje gelegd, you never know.... Ligt er nu meer dan een jaar (wel netjes ieder kwartaal ge-update) en nog niet hoeven te gebruiken. Bea doet vooralsnog prima haar werk en waar ze het mist een kwestie van gezond boeren verstand. Een ding is zeker: Bea navigeert beduidend beter als ik (en ja dat mag iets zeggen over mijn verdwaal capaciteiten ).
-
Navi laten updaten door dealer. Geen beurt (die was in december). Kreeg wel een officiële factuur met het gruwelijk bedrag van €0,00 . Kijk daar wordt ik vrolijk van.
-
Lampje kapot?? In de kabelboom zit vaak (althans bij mijn Sportage) een "check-control" kastje. Deze signaleert als een lampje stuk is of als er iets met de bedrading niet in orde is.
- 5 antwoorden
-
- 2
-
-
- rijden
- signalering
- (en 4 meer)
-
55 Sportage en Picanto.
-
Doemedie"oude"maar (assuteffekaninhetwit)
-
Het werkplaatshandboek van de Sportage geeft het volgende aan: Wheel nut 88.3 ~ 107.9 Nm Mijn momentsleutel staat op 105 Nm
-
Sommige mensen kijken door een gekleurde (liefst roze) bril. Jep toch effe 2 spreekwoorden in 1 zin gecomprimeerd
- 113 antwoorden
-
- 1
-
-
- kiarijderseigenaars
- witte
- (en 3 meer)
-
Door specialisten wordt kruiselings wisselen bij radiaalbanden afgeraden i.v.m. de koordconstructie van de band. Banden met een rijrichting (aangegeven op band) mogen sowieso niet kruiselings gewisseld worden. Het kruiselings wisselen stamt nog uit de tijd van diagonaal banden.
-
Bij mijn Sportage is ook een stukje van de bumper te zien. Altijd zo geweest. De camera zit m.i. star vast. Verschuiven lijkt me onwaarschijnlijk.
-
Batterijen van de TPMS sensor in wielen. Misschien zin die van KIA batterij-loos maar zeker niet allemaal: http://www.velgenhuis.nl/tpms-i64.html
-
Wat ik kan verzinnen: - TPMS sensor defect of batterij leeg - ontvanger defect I.i.g. geen simpel klusje wat zelf op te lossen lijkt. Garantie?
-
Juist ja. Het rechter voetje bepaalt. De rest is een kwestie van rendement (wet van behoud van energie). Onder ideale omstandigheden leveren de moderne systemen best wel wat op maar helaas is de realiteit anders. Met een 10 jaar oude Idea 1 op 14.7 rijden blijkt mogelijk maar het is en blijft een kwestie van beheersing en het spul in prime conditie houden (denk ik). Ergo: wie zijn rechter voetje beheerst verdient geld en heeft allerlei door de eeg opgedrongen systemen (zoals TPMS en ISG) niet nodig. Het blijkt dat die regels ook nogal eens simpel zijn te omzeilen. Terwijl na het sjoemel incident de beleidsregulateurs zich een deuk zijn geschrokken weten wij gebruikers al jaren dat de opgegeven verbruiken geen enkele garantie geven voor de toekomst. Die 14.7 halen met een relatief hoge auto ligt natuurlijk aan de gemiddelde snelheid over het traject. Dan nog: HULDE .
-
Hier rijden 2 witte Kia's met zwarte "bescherm" strippen op hun flanken. M.i. ziet dit er uitstekend uit (want beiden zijn geen kleur). De design strippen van Kia vergelijken met de platen van die (volgens mij toch al oer-lelijke) citroen gaat me toch net effe te ver. En dat alleen omdat er een leuk meissie bij staat uit te leggen dat het cool is. Kom op jongens: grow up!!! Big-Wade: komtumaar..... (misschien niet serieus maar wel gezellig )
-
Fabrieksgarantie & onderhoud bij een niet kia dealer
HenkM reageerde op pascalalphen's topic in Algemeen
I.m.h.o. is het Short-Block normaliter het vaste onderste deel van de motor zonder kop en kopdeksel. Soms zelfs zonder carter(pan) en olie pomp. Startmotor, dynamo en dergelijke vallen hier buiten. Onderste behuizing, krukas en evt. balans-assen, drijfstangen zuigers en cilinder horen hierbij. Uiteraard ben ik niet compleet want per motor leverancier kunnen er verschillen zijn. Vraag gewoon aan de dealer wat exact wel en niet is vervangen.- 61 antwoorden
-
- 1
-
-
- BOVAG
- fabrieksgarantie
- (en 1 meer)
-
QED: zwart ook niet
- 113 antwoorden
-
- 1
-
-
- kiarijderseigenaars
- witte
- (en 3 meer)
-
Wetgeving is leuk maar: Recht hebben is één maar recht krijgen is de kunst. M.i. weegt de mogelijke ellende niet op tegen de meerprijs van de dealer. Procentueel op de totale auto kosten is het een schijntje. Zelfs mijn bevriende vak garage adviseert onderhoud bij de dealer vanwege mogelijke discussies. Niet garantie bepalende zaken worden uiteraard "in eigen beheer" geregeld.
-
-
Klopt en onderhuids van oorsprong: Ferrari 250 GT SWB California Spyder (1961)
-
Lijkt hier wel "Zwartepieten"