Hippe lip
-
Aantal Items
2534 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
194
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Hippe lip
-
Bij welke instellingen? Die van de Niro of van je telefoon?
-
Zal ik je dat nieuws dan maar voorspellen? Er gaat voor ons nix veranderen. Hooguit dat de app er een pietsie anders uit gaat zien, maar hoe dan ook géén tweewegcommunicatie, dus géén voorverwarming in de winter via deze app. waarom zouden ze er ook nog ontwikkelkosten voor maken? Het werkt (als-ie het doet) en de boel wordt verkocht as-is.
-
En standaard zó instellen dat-ie maar tot 80, hooguit 90% vol laadt... Ik zie hier herhaaldelijk berichten dat dit beter zounzijn voor de levensduur van de accu, hoewel dat omstreden is vanwege de verborgen extra capaciteit van de accu. Het scheelt in elk geval rendement op het laden; het laatste stukkie gaat met beroerder rendement.
-
Tja, als ze nou eens wat gingen samenwerken met die softwarebouwer op wielen..... (ijdele hoop)
-
Goh, dat klinkt niet fijn. Geweldig dat je dealer je dit mooie aanbod doet! Dat geeft vertrouwen. Alleen vraag ik me nu af waar die Niro nou heen gaat. Als die gewoon weer doorverkocht wordt, dan is de volgende aan de beurt voor op z’n minst ‘een hoop verrassingen’.... Kan die auto niet beter teug naar Kia Korea?
-
Bespaar je die baksteen, zonde van dat ding. Als je geen extra alarm in hebt laten bouwen gebeurt er nl helemaal nix! kennelijk lezen jullie de handleiding niet (wie doet dat tegenwoordig wel overigens...?). Dat alarm gaat alleen af bij het openen van een deur, de achterklep of de motorkap. Wil je dat er een alarm afgaat bij zo’n baksteen, dan heb je een alarm klasse 3 nodig.
-
Goh, Samoerai deed precies hetzelfde.....
-
Mooi! Met de N van Nieuw...
-
Ik vind Waze en Google Maps via Android Auto anders ook nog niet ideaal. Met name het invoeren van adressen via de display van de auto werkt niet lekker. Het heerlijke van navi op je mobiel vind ik nou juist dat je die bestemming al rustig in je luie stoel en ruim te voren in kunt voeren, zodat je na het instappen vrijwel meteen weg kunt rijden. Geplande ritten staan bij mij altijd inclusief adres in de agenda. Dan is het nóg makkelijker. Ik vind het er altijd zo sneu uitzien: mensen die in hun auto stappen om te vetrekken en vervolgens nog een tijd in die auto aan het pielen zijn met de navi voordat ze eindelijk kunnen wegrijden. Ook niet leuk voor eventuele uitzwaaiers.
-
Heeft Citroen er ook standaard zo opzitten. Na een zomerse rit met open raam gewoon de sluitknop langer vasthouden en alle ramen zijn ook dicht.
-
Neuh, dit ziet er niet uit als een belofte om ook maar iets te doen voor de huidige e-Nirorijders. Ja, ze zijn er volop mee bezig.... Met die ontwikkelingen ja. En die komen in de volgende uitvoering van de e-Niro.
-
Nou, daar maak ik me nou weinig zorgen over. Als je alleen een wat kortere rit gemaakt hebt en je voorziet daarna niet een heel lange rit, dan laat ik na dat ritje die stekker gewoon voor wat-ie is. Dat komt dan wel als-ie verder leeg is.
-
Welke is dat? Welke paal bedoel je?
-
En, @Sigmasailor, als je bereik boven de 500 uitkomt willen we hier natuurlijk een foto zien!
-
Beloven is één, doen is vaak wat anders. Maar ik laat me natuurlijk graag positief verrassen!
-
Hier doet iemand overduidelijk zijn best om de zuinigheidswedstrijd te winnen...!
-
Het lot van de early adopters.....
-
Kun je kijken of 1. er tussen deze bout aan de chassisbalk en de trekhaak nog andere bouten zitten, of 2. dat het tussen deze bout en de haak één aanelkaar gelast geheel is? In geval 1 zou het ws een wiebelhaak zijn, in geval 2 ws niet.
-
Dit is natuurlijk heel vervelend. Zeker omdat je hoofdzekering kennelijk (nog) geen automaat is maar een smeltpatroon in een verzegelde, ondoorzichtig kastje. Twee puntjes over je loadbalancing: 1. Staat die loadbalancing 2A (of meer) ingesteld ónder de waarde van je hoofdzekering? 2A is meestal een veilige grens. Als je hoofdzekering een automaat is zou je 1A kunnen proberen. 2. Hoe wordt die loadbalancing gemeten; via eigen stroomklemmen of via een aansluiting op je smart meter? En als dat via je smart meter gaat, is dat dan een DSMR4 of DSMR5-meter? Dat staat er op, als het goed is. Met DSMR4 gaat dat niet goed; dat is te traag (er zit 10s tussen de meetwaardes).
-
Half mei komt mijn auto, maar dan is de bestelde Zappi (V2) nog niet leverbaar. Is er hier toevallig iemand die nog een ongebruikte laadpaal heeft die ik in de tussentijd kan gebruiken?
-
Vandaag had ik de dealer aan de telefoon en die vertelde dat de trekhaak per eind mei leverbaar is. Het is een haak met afneembare kogel van Brink. Ik hoop ergens in de komende weken daar eens langs te gaan. Ze zeiden dat ze wel een Mobishaak op voorraad hebben, dus kunnen we dan eens kijken of die er überhaupt fysiek wel onder past. Als ze mee willen werken tenminste...
- 252 antwoorden
-
- 1
-
-
- voor
- fietsendrager
- (en 1 meer)
-
Nou, dat lukt me aardig als ik hier gewoon om me heen kijk Ik hoef niet zonodig wéér een topic toe te voegen aan het hele e-Niroforum. Er zijn er al zo veel.....
-
Neuh, er zijn hier genoeg onderwerpen waar dit allemaal in past. Wat is de meerwaarde van een eigen topic?
-
Joepieieieie. Zojuist een telefoontje van de dealer gekregen. De auto is binnen. Afgesproken dat die 15 mei opgehaald kan worden. Nog drie weekjes slapen.... En in de komende weken dan nog maar eens flink doorwerken, want de kabel voor de laadpaal ligt hier wel al klaar, maar die moet nu toch echt onder het huis doorgetrokken worden. Daar was ik al mee bezig, maar bleef steken bij het boren door het fundament aan de zijkant van het huis. Mijn lange boor (van de Lidl, ca. 55 cm lang) bleek het niet te halen. Nu heb ik de truc van @Ton van Hout overgenomen door zelf een boor te maken. Vorige week naar de oudijzerhandel gegaan en een dikke 27 mm dikwandige stalen buis gehaald. Aan één kant stukken eraf geslepen en de strips naar elkaar toegebogen zodat dit in een gewone klopboormachine ingespannen kan worden. Aan de andere kant tanden ingeslepen en iets naar buiten gebogen. Bedacht me net dat ik ook twee tanden naar binnen moet buigen, anders komt de kern van de uitgeboorde steen klem te zitten in de buis en dan kom je ook niet verder... Nu heb ik een boor van ruim een meter lang:
-
@Rienco Heb je al op ‘dakdragers’ gezocht hier op het forum? Ik meen dat er hier al wel over gesproken was. Van eBay, als ik me niet vergis.
