asty

Gelukkig maar. Altijd lekker wat extra warmte bij deze buiten temperaturen... Maar alle gekheid op een stokje. Als de vloeistof regelmatig is vervangen, de radiator of leidingen van je airco niet lek is blijft er eigenlijk maar een ding over en dat is de thermostaat(klep) die defect is. Of de censor die de klep regelt.

3 schroeven, de rest geklikt. Was in principe zo gefikst, zij het dat er geen standaard 6 polige connector door kia is gebruikt voor de trekhaak voorbereiding. In de regulieren automaterialen handel geen passende stekker te koop...Dat was dus even improviseren.

Ik denk niet aan een fout in conventionele bedrading. Dan doet iets het wel of niet, maar niet half. Wat wel kan is een interne fout in een zogenaamde flatcable aansluiting in het apparaat. Maar daar gaat een dealer niet naar zoeken. Dan proppen ze er direct een nieuwe in.

Gelukkig gevonden. Is echt iets wat tegenwoordig zelden tot nooit voorkomt. EV3, is toch een stuk minder ruim als de Sportage?

Met alle respect, hobbyen met elektra zonder universeel meter is vragen om problemen.

Ik denk dat als zelfs Kia er geen alternatief voor heeft na 8 jaar, er voor dit model ook geen aftermarket beschikbar is. Zelfs Chinezen gaan blijkbaar voor een min of meer incourant model niet de markt op. Ik ben bang dat als je het weer wil laten functioneren er een origineel gebruikt headunit in zal moeten, en dan voor lief nemen dat deze niet kan worden ge -updated. Natuurlijk van de gekke dat binnen 8 jaar een product als dit niet kan worden vervangen, maar zo gaat dat helaas tegenwoordig.

Dag Paul. Welkom hier en gefeliciteerd met je nieuwe Sportage. Ik rijd hier nu een dikke 6 maanden in deze auto en qua rij eigenschappen vind ik hem prima rijden. Ik heb voor deze auto 10 jaar een BMW 3 gereden. Das pas laag. Ik heb nu wel de bestuurdersstoel stoel in bijna de hoogste stand staan. Voor mijn 178cm lengte is dat zeer comfortabel te noemen. Ook voor in en uitstappen. Een Duster ken ik niet, ook de Sportage uit 2010 niet. Ik heb wel 4 jaar Nissan Quasqai gereden maar dat was een botsautootje in vergelijking met deze Kia. In Maart hadden we een hele berg schitterende zomer dagen. Ik heb met plezier met volledig open geschoven dak gereden, ook op de snelweg met 100km/h. Op de voorstoelen niks geen wind, en zelfs de herrie vond ik enorm mee vallen. Ik heb niet achterin gezeten, daarvoor zat het gaspedaal te ver weg.. Qua verbruik vind ik dan weer dat die best wel duur rijd maarja, het is wel een auto van ruim1700kg met twee passagiers voorin. Wellicht moet ik er nog meer mee leren 'zeilen' , zoals dat heet. Ook bij 100-130km/h zie ik regelmatig dat de elektromotor overneemt, dus dat werkt wel lekker. Of ik met deze Kia weer net als mijn BMW 10 jaar doet, dat weet ik nog niet, maar voorlopig vind ik het een prima auto.

Ik ga het zien. Komende weekend gaat daar de boel uit elkaar. In ieder geval bedankt.

V-snaar...? multy riem..? Luchtinlaat waar wat vuil in zit? Zijn de eerste dingen die bij mij opkomen, maar kunnen nog veel andere factoren ook zijn.

zo eentje? https://www.japoto.nl/nl/onderdeel/kia/pro+cee-d/navigatie+systeem/22684180?gad_source=1&gad_campaignid=23477729259&gbraid=0AAAAABxf-rk3LKLXcQ-eoz-Y51dTPQiY2&gclid=Cj0KCQjwlLDQBhDjARIsAPlIefE-qWO1FkmlV79SvgiZngLPRfD3fqFawmEhwZ0l-spu_Z81W8tpbRYaAgxmEALw_wcB

Ga er maar vanuit dat ze geen kopie sleutel hebben van je auto. Deze is alleen te maken met of de fysieke sleutel, of met de auto zelf. Om alles te kopiëren, dus ook de code van je startonderbreker, ben je wel even bezig. Die tijd hebben ze in jou geval niet gehad. Overigens is dat dan de criminele versie. Normaal heb je daar je kentekenbewijs en id bij nodig. In ieder geval neemt de politie er wel de tijd voor. Benieuwd of je auto zonder inbraak schade terugkomt, maar ik vermoed van wel.

Goed dat je er ook nog een air tag in had liggen. Wat mij dan weer verbaast is dat ze die niet hebben gevonden. Die zijn heel simpel te detecteren. Kunnen ze in de garage dan weer je systeem aan zetten? Ik heb het hier nog even gecontroleerd, maar mijn smartkey gaat zeker niet slapen. Zelfs na een uur werkt deze nog ondanks 60minuten zonder beweging. Verbazingwekkend hoe makkelijk die Koreanen omgaan met beveiliging. Inmiddels hier een extra beveiliging geïnstalleerd. Of het voor 100pct gaat helpen is afwachten, maar alle beetjes helpen , nietwaar.

Ik ga geen trekhaak monteren, maar links achter bij de wielkast een tracker monteren. Dan moet er ook wel een en ander uit elkaar. Ben altijd wat huiverig om bij bijna nagelnieuwe auto's de boel uit elkaar te halen. Dan de vraag, als ik de achter dorpel demonteer kan ik dan ook daarna direct het kunststof linker schot demonteren? Die zal wel geklikt zitten maar daar heb ik wel de bekende kunststof tools voor. Hier zit ook de ontkoppeling van de achterbank aan vast, geeft dat problemen? Hoor het graag. Andre.

Dat denk ik niet. Mogelijk zijn ze binnen gekomen door middel van relay attack, dus het op afstand uitlezen van jou sleutel. Dat is ook de reden dat je auto niet afgesloten terug is gevonden. Hadden ze sleutels gehad, of smartkey, zouden ze de auto volgens mij wel hebben vergrendeld. De portieren zijn nu opengebleven. Hierdoor konden ze later via software en de OBD stekker nieuwe smart Keys aanmaken zonder eerst de auto te hoeven open breken oid.

Denk ook niet dat een boost starter tot de standaard uitrusting zou moeten behoren. Gewoon een goede kwaliteit accu, gaat normaliter minimaal 5 jaar mee.

Zo, dat was een snelle actie!! Gefeliciteerd. Gelukkig terug voordat die in de Europoort in een container verdween. Ook mooi dat je airtag zijn dienst heeft bewezen, ondanks de beperking dat die alleen met een IPhone werkt. Had jij je remote bediening allebei afgeschermd met een Faraday systeem? Voor mij weer een reden te meer haast te maken met installatie van een tracker.

Beste Mel, ik ben heel erg uitgeslapen. Geen idee welke doem scenario jij in je hoofd hebt, maar wellicht kijk je teveel tik tok filmpjes. Er is geen enkele reden te bedenken waarom het monetaire systeem in elkaar zou klappen, misschien alleen als je jou bezit in bitcoins hebt zitten. De beurzen floreren als nooit tevoren ondanks alle ellende in de wereld, zelfs de rente zit in de lift. Dit neemt niet weg dat wanneer er ergens een idioot op een rode knop drukt, de wereld er heel anders uit gaat zien. Maar dat geldt dan voor alles en iedereen. Dan nog iets waar ik zelf al jaren voor waak en mensen voor waarschuw, geef geen geld uit wat je niet hebt! Dit is niet voor jou bedoeld maar in zijn algemeenheid. Als je ziet wat de huidige jeugd nu al op de pof koopt zie ik het voor hun toekomst somber in. Mel, gewoon doen waar je jezelf goed bij voel, jij kan de wereld toch niet veranderen, en bij elk leven horen risico's.

Ik zal de laatste zijn die je zal ontmoedigen een Alibaba toestel aan te schaffen. Echter, als je een Sony, Kenwood of Pioneer kast openschroef en vergelijk met een gelijkende Ali toestel, en je hebt enige kennis van zaken, wil je geen Ali imitatie achtig ding. Ja, ze zijn goedkoop, soms minder als een kwart van een merk product. Dat is dus de overweging om daarvoor te kiezen. Ik ben er ook wel eens ingestonken hoor met elektronica dingetjes. En soms het je geluk met je aankoop, soms niet en dan heb je een probleem. Zie dan maar eens garantie te claimen na 12 maanden. Wat je hier in NL koopt heb je bijna altijd 2 jaar garantie op je aankoop. Persoonlijk zou ik voor Pioneer kiezen. Pioneer heeft wat langere tijd ervaring in automotive audio.

Google komt met een paar mogelijke oorzaken en oplossingen. Had je daar al naar gekeken?

Ja, dat zou wel eens een dingetje kunnen zijn, vooral wanneer de laadstroom te hoog wordt. Daar kunnen ze weer minder goed tegen dacht ik.

Ik hoop dat het nog even duurt voor het zover voor je is. Wat een belangrijke eigenschap van de verschillende accu's is, is ook de maximale ontlading. Voor een moderne (elektrische) auto wordt steeds meer elektronica ingebouwd die stroom verbruikt. Als je er dan nog zelf stroomgebruikers inbouw, je auto regelmatig lang stilstaat dan is zeker een AGM te adviseren maar voor paar tientjes meer ook een gel accu waar nog meer bruikbare energie in zit.

De vraag is natuurlijk niet zomaar te beantwoorden. Vandaar mijn vraag of het om een loodaccu gaat. Naast loodaccu's zijn er ook gel of AGM accu's, zelf lithium behoord tot een optie. Hiervan heeft de ouderwetse loodaccu doorgaans de kortste levensduur, eea afhankelijk van rijgedrag. Eigenlijk, afhankelijk van startgedrag. Mijn ervaring van 40 jaar in een bedrijfsbusje rijden waarbij de werkgever de kortzichtigheid had om altijd maar voor de goedkoopste accu te gaan, heeft mij geleerd dat dan zo'n accu hooguit 2, soms 3 jaar mee gaat. Daarbij komt ook dat het diepontladen van een loodaccu meestal direct einde accu is. Advies van mij zou zijn om zeker niet voor 'de aanbieding van de week' te gaan met accu's.

Hebben we het hier over een gewone 12 volt loodaccu??

hahaha...werd ik ook op het verkeerde been gezet. Zal inderdaad inmiddels wel zijn opgelost inderdaad.

Als het zo is dat je al LED verlichting aan de achterzijde hebt zou ik dat zeker vervangen voor een identieke LED lamp. Het komt voor dat zelfs LED verlichting de geest geeft of door een mankement minder lichtopbrengst genereerd. Geen idee of het vervangen van een lampje bij een niro een helse klus is, anders zou ik dit de Dealer mooi laten doen. Misschien nog garantie?? Zomaar verlichting erbij maken op de bestaande bedrading van je verlichting geeft vrijwel zeker een probleem op je canbus.