Hippe lip
-
Aantal Items
2534 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
194
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Hippe lip
-
Hee hee hee, is dit niet een beetje teveel
-
Tja, hierbij vroeg ik me nog af hoe stekker en tekst nog zichtbaar zijn na het wrappen. Zijn die uitgesneden?
-
Ben het met je eens, @Ton van Hout. De waardes van die sensoren zijn niet zo interessant, als ze maar allemaal even veel afwijken. Na een tijdje weet je hoeveel ze aan moeten geven en weet je dus ook wanneer een band te zacht is.
-
Helemaal mee eens, @Sigmasailor. Dit ziet er het meest logisch uit aan de linker kant. Zal wel te duur zijn om het spiegelbeeld voor de andere kant te maken.
-
Even iets heel anders: bij mijn proefrit merkte ik dat de auto bij het aan- en uitzetten een melodietje afspeelt. Bij die proefrit begon ik me daaraan al te ergeren. Weet een van de gelukkige rijders of dit ook uit te zetten is of voor een ander melodietje (eigen upload?) te vervangen is?
-
Dat heb ik destijds ook gedaan; eventueel aan je partner verkopen. En als je dan langs een opkoper gaat en die een (schriftelijk) bod laat doen heb je meteen een onderbouwing voor een vrij lage dagwaarde. Die opkopers geven er nooit veel voor. Zo kun je voordelig overstappen en er straks bij werkelijke verkoop mss zelfs nog wat ‘winst’ op maken.
-
Hee, een 32A automaat voor de Zappi. Je hebt thuid dus maar één fase, geen 3 x 25A dus? En heb/krijg je een Zappi V1? Vergeet je dan niet de speciale aardlekschakelaar type B (is regelmatig eerder ter sprake gekomen) te gebruiken? Die is tegenwoordig verplicht. Ik zie die niet terug op je foto’s....
-
Ik heb dat nu ook en heb gemerkt dat als je het (‘s avonds) uit zet, het wel ff duurt voordat de spiegel helderder wordt. Het is dus niet een kwestie van knopje uit = floep, spiegeltje helder. Kan 15 - 30 s duren hier. En met langzame overgang, waardoor je het niet zo in de gaten hebt.
-
Mag ik dan ff off-topic reageren: goed initiatief!
-
Let op hè.... Als je niet oplet ben je zomaar 10% van je bereik kwijt aan die spoilers. Je rijdt er altijd mee, ook als die dingen helemaal niet nodig zijn.
-
Kloktijd in spiegelbeeld? laatste 4 cijfers van je serienummer? ik noem maar eens wat suggesties....
-
Ik rij al zeker 12 jaar met sensoren aan de voorkant. Nog nooit last gehad van te vaak piepen. Wél plezier van gehad, bijvoorbeeld bij perkeren en dat stomme betonnen paaltje van 40 cm hoog dat ik over het hoofd had gezien
-
Deze link gaat naar de optionele module voor de andere modellen. Zit daar de zelfde communicatiemodule in als in onze e-Niro? En zelfs dan nog: ze zeggen nu dat dit niet kan en de huidige app kan het ook niet, maar dat zegt nog niks over de achterliggende technische mogelijkheden van de communicatiemodule in de auto. Zo vraag ik me ook af of onze communicatiemodule af-fabriek erin zit of er later (bij aankomst in NL) is ingebouwd.
-
Gelukkig zie je de linker en rechter kant niet tegelijk, dus zul je het als achteloze (hiervan onwetende) kijker niet snel in de gaten hebben.
-
Huh, een verplicht abonnement? Laten ze je betalen voor de energie uit je eigen meterkast? Dat hoop ik toch niet voor je. En ook wel opvallend dat je extra moet betalen voor die load balancing. Natuurlijk is dat een faciliteit die (eenmalig) iets kost, maar het is gewoon een stukje regeltechniek in de elektronica van de laadpaal. Het communiceert echt niet met een computer ergens buitenshuis of zo. Dus waarom je daarvoor abonnementskosten moet betalen....?
-
Verklaar je nader. Waarom denk je dat er niet op afstand verwarmd kan worden? Uiteraard zal de app ervoor aangepast moeten worden, maar verder?
-
Ik denk dat het meer ligt aan gewicht en omvang. De e-Niro is een veel hogere wagen dan de Leaf. En ws ook een stukkie zwaarder. Dat maakt natuurlijk ook uit in verbruik.
-
gespot Ben je een andere e-Niro in het wild tegengekomen?
Hippe lip reageerde op Ton van Hout's topic in Niro-EV
Eventuele bijrijders dus NIET in beeld brengen.... Met flitsfoto's van de politie zijn ook al eens rijders in verlegenheid gebracht..... -
Dat het in de webshop staat zegt nix over het al dan niet standaard aanwezig zijn. Bovendien staat bij de toepasbaarheid alleen de Niro en niet de e-Niro.
-
Daar zie ik niet zoveel reden voor. Ik denk zelfs dat het beter is voor de accu; snelladen is een grotere belasting voor de accu, slijt-ie harder van....
-
Als het er alleen om gaat dat je weet hoeveel er gebruikt wordt, dan kun je ook een eenvoudige tussenmeter gebruiken. Die zijn er al (professionele!) voor een paar tientjes. Dan hoef je niet alleen dáárvoor een wallbox aan te schaffen.
-
Als ik dit filmpje bekijk dan zitten er in de Ioniq veel meer opties achter dat menu. Zou Kia niet het zelfde systeem gebruiken als Hyundai? Dan maakt het dus echt veel uit welke de pincode je gebruikt.
-
Er gaat idd geen 16 A door, maar ook 10 A is een flinke stroom (2300W; ruim twéé waterkokers!) die schade aan je stekker kan veroorzaken. Ik hou je natuurlijk niet tegen, maar adviseer je wel om regelmatig te controleren of de pennen van je stekker nog netjes glad zijn. Bij oneffenheden kun je de stekker beter vervangen.
-
Ja, 26 juli gereserveerd. Das vrij in het begin dus....
-
@Case Goh, das véél eerder dan wat mij verteld is. Ik moet dus tot half mei wachten; volgens de dealer omdat rood niet eerder gemaakt wordt. Zal toch eens navragen daar hoe dat zit. Ik bestelde op 12 december. Dat zal toch niet ZO veel uitmaken? Ik bestelde bij Van Mossel in Apeldoorn. En jij?
