bigmac
-
Aantal Items
1814 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
30
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door bigmac
-
Loont het zich überhaupt wel als je verbruik, aanschaf, inruilwaarde en onderhoudskosten vergelijkt?
-
Ik ben net door mijn Kia Wegenhulp heen (mijn Picanto is deze maand jarig en wordt 3 jaar!), dus dat jaar extra komt me dan goed uit.
-
Wel lekker rustig zo zonder Jack-z, maar waar isttie ?
bigmac reageerde op bigwade's topic in Kiaclub Café
Beterschap voor beide heren, ze horen toch wel bij de smaakmakers van het forum! -
In mijn geval 750 euro per jaar.
-
Het is vooral het optrekken dat veel benzine kost. Gewoon rijden met constante snelheid gaat prima. Ergo; Picanto is geen stadsauto.
-
Ik heb de spanning een tijdlang (10000 km) nog hoger gehad (2,8 ), maar merkte er eigenlijk van. Nu sinds een week of twee weer op de standaardwaardes. De auto gaat nog net zo over drempels als bij de hogere luchtdruk en het verbruik lijkt me ook nog hetzelfde (4,5 op de bc).
-
En graag ook ervaringen of tips voor led-verlichting in de dagrijlampen (die op de plek van de mistlampen dus). Ik heb nu het derde 'gewone' lampje versleten en denk dat led langer mee zou moeten gaan.
-
In de linker portierstijl ook nog een gevonden (bandenspanning). ps mijn Picanto heeft nog alle stickers
-
Zijn er dan ook al mensen die het logo van hun banden verwijderd hebben?
-
Mijn tank is meestal maar even tot de rand gevuld, na 30 minuten is er al weer 2 liter uit. Vanmorgen getankt; pistool sloeg af bij 30,8 L, daarna door kunnen druppelen tot 32,3 L. 655 km gereden => 1 op 20,2
-
En hoe weet je dan of de tank echt vol zit? Ik tank gewoon tot het vulpistool afslaat; daarna minder ver in de vulopening houden en rustig, vooral rustig doortanken: dan kan er nog zo'n 3 liter bij-dat kost je dan wel een paar minuten. De benzine blíjft in de vulopening staan als de tank echt vol is, en dan kan ik zeker 150 km rijden voor de tankmeter eens een keer op het eerste streepje (vol) staat. Dat zou zo'n 7-7,5 liter zijn.
-
19,28 km/l 31.226 km 2011-2012 19,13 km/l 30.525 km 2012-2013 19,98 km/l 34.598 km 2013-2014
-
Ik heb inmiddels bijna 50.000 km op E10 gereden, en net zoveel op 91, 95 en 98 oktaan benzines. Het schijnt de motor goed te bevallen.
-
Ik heb vroeger ook een twinny load gehad; dat was echt een gepruts om die er op te krijgen( het vastzetten). De Thule (scharniert open) zet je in 5 seconden er op.
-
Ik heb er een van Thule, gekocht bij Halfords voor nog geen 100 euro. Ik gebruik die al 8 jaar. Licht, gemakkelijk, snel en klein opvourbaar. Wel heb ik een aparte lichtbalk nodig die ik meestal thuislaat.
-
Ik rij ook met een vouwwagen, al drie jaar en ook soms met een aanhangertje; kogeldruk is wat anders dan trekgewicht, al dan niet geremd.wel even opletten met beladen, dat er niet veel gewicht vooraan komt te zitten.
-
Ik geloof dat een optimale snelheid 88 op de teller is; de bc geeft dan vaak (in zomertijd) tussen 3,8 en 4,6 aan. Het zuinigst, maar niet echt vaak te gebruiken: 50 in zijn 5= ongeveer 2,9-3,3 op de bc. Belangrijk is om te kijken wat er met het actuele verbruik gebeurt als je het gas iets minder of meer intrapt bij gelijkblijvende snelheid. Ik gebruik verder zo weinig mogelijk de airco en heb mijn banden 20% harder opgepompt. En ik rij het grootste deel met goed opgewarmde motor. Wat dat oplevert? Reservelampje sprong aan na 690 km en dan kan ik nog circa 110 km rijden. ( bc 4,4 gemiddeld). Maar dan waren de omstandigheden ook wel prima.
-
Mooi gedaan en goed gedocumenteerd!
-
Ik was vorige week in de Eifel. Mooi gebied; vulkanisch, veel mooie wandelroutes, burchten. Goedkope gastronomie en verblijfskosten en relatief dichtbij. We zaten in de buurt van Gerolstein. Een aanrader is het Krimihotel met cafe Sherlock Holmes in Hillesheim.
-
In Nederland hebben we E5, Duitsland/Frankrijk hebben E10 de Verenigde Staten van Amerika: E15 Brazilie : E25 Thailand: E20-E85
-
Mijn TomTom heeft het Back to the Future scherm met die data als start- en afsluitscherm.
-
Dit is wel mijn favoriete gedeelte van het forum Ik zit nu in de Eifel (Duitsland) voor een weekje. Benzineverbruik 1 op 20,4 (E10), maar dan rijd ik ook niet boven de 130 op de autobahn.
-
Ligt het misschien aan de deurschakelaar? Kijk eens of je dat geluid ook krijgt als je de andere deur opent.
-
43000 km op E10 gereden: 5,08/100km 15000 km op premium 95: 5,18/100 km 30000 km op EUR95: 5,21/100km 2000 km op EUR91: 5,25/100km
-
dank u, dank u, feestje was prima en op naar het volgende levensjaar.
