-
Aantal Items
4455 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
165
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
vreemd knopje aan bestuurderskant op het dahsbord
Murcielaygo reageerde op Franco49's topic in Kiaclub Café
Ziet er uit als een knopje dat je nog wel eens bij aftermarket mistlampen e.d. tegenkomt. Heb je er al op durven drukken? Evt. met licht aan? -
Toch raar, want als ik bij mijn Picanto met LED-DRL het stadslicht aanzet, DAN dimmen de DRL naar lagere helderheid, net als bij alle auto's met dit systeem die ik ken. En op mijn Aygo had ik aftermarket DRL met E-keur, zonder dimfunctie. Die moesten zo worden aangesloten dat bij stadslicht aan de DRL uit ging. Dus ik blijf erbij dat het om stadslicht gaat. Helaas hebben heel veel mensen geen benul van wat stadslicht, dimlicht of grootlicht is en worden deze termen dus HEEL vaak verkeerd door elkaar gebruikt. En om het NOG lastiger te maken zijn er nu ook auto's waarbij bij DRL OOK de stadslichten en achterlichten aan gaan (zoals Volvo), waarbij DRL uitgaat of dimt bij inschakelen van stadslicht. Ik dacht ook dat dit uiteindelijk verplicht ging worden, maar daar twijfel ik over. USP van DRL was eigenlijk dat doordat de achterlichten NIET aan gingen achter het contrast met remmen overdag beter was. Maar heel veel mensen hebben door de helderheid van DRL nu in de avond niet door dat ze geen licht voeren (ook omdat dashboards tegenwoordig ook zonder licht aan oplichten), waardoor 's avonds deze mensen van achter niet te zien zijn. Ik ben om die reden aan het kijken of ik eenvoudig de achterlichten van mijn Picanto kan bijschakelen op DRL, waarbij DRL dimt als stadslicht aan gaat. Maar dan wel zonder dat andere dingen "lastig" gaan doen en dat valt tegen [emoji16]
-
In bovenstaand verhaal dan wel even "dimlichten" vervangen door "stadslichten", dan klopt het verhaal wel. Je zou nog kunnen discussiëren of "misbruik" van DRL als extra stadslicht terwijl het daarvoor niet ontworpen is mag, maar de kans dat ze je daarop pakken is zeer klein.
-
BvE, dat is stadslicht. Die zijn minder fel dan DRL, waardoor je van voren dus minder zichtbaar bent!
-
Dat hoort zo, dus ik verwacht van niet.
-
Is het niet zo dat de automaat bij inschakelen 1 slag maakt en daarna pas weer als er regen op de sensor komt? Heb je al geprobeerd 'm aan te zetten en dan water over de sensor te gooien?
-
DRL hoort aan te gaan wanneer je de motor start zonder verlichting in te schakelen. Maar ook mijn vraag; waarom vraag je dat?
-
De Picanto TA was de kogeldruk al zodanig laag (25kg) dat je er niks mee kon. Daarom geschrapt denk ik...
-
Ik geloof niet dat er andere firmware is. Want dan zouden ze die naar mijn idee bij latere versies wel gebruikt hebben en dat is niet zo.
-
Bij die Rio is het volgens mij vergelijkbaar als bij mijn Picanto; dat kan dus niet. A2DP doet niet meer dan het geluid op de speakers zetten, eigenlijk hetzelfde als wanneer je zou aansluiten via AUX, maar dan zonder snoertje. Echt heel jammer, want de meeste telefoons ondersteunen gewoon AVRCP, dus Kia had dit heel eenvoudig in de firmware van de radio op kunnen nemen. Voor USB en iPod werkt het immers ook feilloos. Maar er zijn wel meer soort van missers; je kunt bijv. alleen maar bellen met stembesturing, niet vanaf de radio een contact opzoeken. En die stembesturing werkt omslachtig en "achterstevoren"; je moet een contact oproepen als "Achternaam, Voornaam", weet je dat niet, dan kun je HEEL prullen zonder resultaat.
-
Waarvoor dienen de schakelaars op het armatuur?
-
Dat zomertijd-knopje klinkt wel logisch, maar is niet echt meer van deze tijd IMHO... Wij hebben in ons huishouden meer dan 40 apparaten die een klok hebben en slechts 9 daarvan moet ik handmatig aanpassen. Degenen die het zelf doen zijn niet eens allemaal "connected" of radiogestuurd... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ik heb goede ervaringen met Waeco. Inbouwen is niet super ingewikkeld. Ik vind zelf het plaatsen van de motortjes en stellen van de stangetjes het meeste werk. Je vraag mbt de sleutels snap ik even niet, maar ik heb de set niet opgezocht. Normaal gesproken monteer je motortjes in iedere deur, waarbij de voordeuren motortjes krijgen met schakelaar. De blackbox kan dan de overige deuren bedienen als je de voorportieren bedient, of met remote als de set dat heeft. Bij sommige sets is het zendertje een klapsleutel, daarbij moet dan de baard in de zender worden geplaatst en als je een sleutel met transponder hebt moet die laatste ook in het zendertje worden geplaatst om te kunnen starten. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ik zal dit topic weer eens leven inblazen. Mijn laatste aanwinst WAS een mooie Apple Watch Series 3 42mm Space Grey, maar nog belangrijker: afgelopen donderdag heb ik het vaderschap verworven! Mijn vrouw en ik zijn de trotse ouders van een zoon, die we Lucas hebben genoemd. Alles is goed gegaan, maar waar ik al minder actief was op dit forum zal dit nu NOG minder worden. En een beetje ongerelateerd (hopelijk laten de moderators dit toe): nu kunnen we komende donderdag dus ook niet naar de Lama's in Ziggodome Amsterdam. Mocht iemand onze tickets willen overnemen: https://www.ticketswap.nl/listing/de-lamas-back-in-action/1642741/dec0db3476
-
Armaturen zijn ontworpen voor een specifiek soort lichtbron. Stop je er een andere lichtbron in dan zal het lichtbeeld niet meer correct zijn en daarop kunnen ze beboeten. Het beeld kan te sterk, te zwak of verkeerde kleur zijn. Of simpelweg niet de juiste spreiding hebben. De looplichtjes (dynamische richtingaanwijzers) zijn zo ontworpen dat ze aan de regels voldoen, net als bijv. DRL die dimt naar stadslicht. Terwijl een niet zodanig ontworpen DRL gedimd niet per definitie als stadslicht voldoet... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
CBC is niet meer idd. Ik ben 1-1-17 gestopt met inloggen en kwam er laatst achter dat het forum op slot is. Maarre; ik heb contact gehad met Tapatalk en zij hebben "iets" gedaan waardoor het weer werkt! Ik heb dit vanuit de app geplaatst! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ik zal Tapatalk zelf nog eens proberen te contacten, want vergelijkingsmateriaal heb ik niet; het enige andere forum dat ik nog bezocht (ook met Tapatalk) is niet meer...
-
Helaas, nog steeds gedoe. Ondanks meerdere updates van iOS en van Tapatalk. Het lijkt erop dat ik in Tapatalk niet dezelfde rechten heb als in de browser. Ik merk dat ik daardoor het forum ook veel minder bezoek, erg jammer...
-
Heb je de teller niet per ongeluk op actieradius staan?
-
Bijna een jaar later, weer gedoe. Ik heb toegang tot het forum via de browser, met Tapatalk kan ik ook inloggen, maar ik zie dan telkens de melding dat ik geen toestemming heb om te posten. Herkent iemand dit? Het lijkt samen te hangen met iOS 11 en/of Tapatalk 7.0.x
-
Je schrijft dat de startmotor werkt. Zeg je dat omdat het starten met een kabel rechtstreeks vanaf de accu wel werkt, of draait de startmotor ook wanneer je op de knop drukt?
-
Tuurlijk niet. Dit is alleen een issue met een fietsendrager. Gebruik je die niet dan merk je niks. En dan gaat KMNL er echt niks aan/mee doen.
-
Fijn dat het is opgelost en top dat je dat laat weten!
-
Kun je niet bellen via stembesturing?
-
Even wat plaatjes zitten kijken, maar nu rijst mijn vraag; heb jij een ring op de linker hendel of een (tweedelige) knop links op het dashboard boven je knie?