Murcielaygo
-
Aantal Items
4377 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
158
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Wellicht de +12V "parkeervoeding" van de achterruitenwisser?
-
Het is wel een fabrieksradio? Misschien is die wel voorzien van de functie, maar is er niet voorzien in een plug? Ik zou de radio uitbouwen en de aansluitingen nakijken.
-
Dat is dus geen Picanto 2 geweest dan... En ik heb gisteren een Picanto TA zien rijden met originele doppen en moeren die NIET uitstaken. Ongeïnformeerde bangmakerij dus.
-
Niet bekend met de eerdere Picanto's, maar bij de latere zit de AUX "beneden", in de buurt van de 12V-aansluiting.
-
Dubbele Bodem?
-
Op basis van mijn Picanto gok ik dat de radio GEEN code heeft, net zoals de meeste fabrieksradio's tegenwoordig...
-
Weet je zeker dat de radio een code heeft (watvoor radio heb je?)? En waarom moet de accu er uit? Toen mijn accu versleten was heeft de accu-man een kleine accu met klemmen op mijn poolklemmen gezet, zodat die kleine accu de ECU en radio onder spanning kon houden terwijl de startaccu er uit was...
-
Wat is er dan zo bijzonder aan de moeren? Ik zag vandaag een Picanto TA rijden met wieldoppen. Redelijk standaard 10-spaaks model, aardig bol, dus lijkt mij RUIM over de wielmoeren. En zelfs voorzien van 5 (!) nep-moeren in de dop. Ik blijf erbij dat "gewone" zouden moeten passen. En deze week zijn ze bij LIDL in de aanbieding...
-
Mijn Picanto TA staat zomer en winter op lichtmetaal. En de Picanto's doe je ziet rijden staan vaak op originele doppen. Toch kan ik me haast niet voorstellen dat "gewone" klemmende doppen niet zouden passen. Het is me ook niet duidelijk of het je gaat om enkel doppen, of juist om ANDERE doppen. In het eerste geval kun je namelijk eens kijken bij WinParts; https://www.winparts.nl/onderstel-aandrijving/wieldoppen/c1473/kia-picanto-14-inch/p354957.html Of je informeert bij een demontagebedrijf...
-
Als de dop OVER de moeren valt maakt het aantal gaten toch niks uit? De standaard doppen vd Picanto zijn redelijk uniek in het feit dat ze achter de moeren vallen ipv in de velgrand klemmen. Wil je dat weer dan is het lastig zoeken, ook omdat dan niet alleen het aantal gaten van belang is, maar ook de steekcirkel.
-
Ik kan me vergissen, maar ik dacht Pioneer. Echter is er later een "af fabriek" systeem gekomen en dat was weer anders. Hangt volgens mij ook samen met het bouwjaar.
-
Geen ervaring, maar ik zou mijn licht opsteken bij een stickeraar...
-
Vaak staat op de verpakking van dergelijke dingen ook met welke auto's ze compatible zijn. Even in de LIDL op de doos kijken helpt je dan misschien ook al!?
-
Ik heb Apple en blijf bij Apple, juist om het gesloten systeem en het feit dat het "gewoon werkt" met mijn Mac. Met Android werkt het aankoppelen op Hotspot blijkbaar ook niet altijd, anders zou die Kia-app niet nodig zijn...
-
Dat is dus precies de reden dat Kia voor iOS geen Kia Hotspot app KAN uitbrengen...
-
En waar blijven die millimeters dan volgens jou? Worden die er vooraf afgesleten? Want ik durf je op een briefje te geven dat bandenfabrikanten geen "afleverbanden" maken naast "verkoopbanden". Als je weet hoe banden gebouwd worden weet je hoeveel werk dat zou zijn. En veel werk = veel kosten. Meer kosten dan ze aan jou eerder zouden kunnen verdienen omdat je banden "op" zijn.
-
Heb je geen afdichting achter de speakers gedaan? Dan loop je namelijk kans dat er vocht van de ruit op de speaker komt en/of de auto binnen komt. Ik had dat bij mijn Aygo; waterballet in de matten, omdat het afdichtingsschuim achter de speaker bij de upgrade beschadigd was...
-
Ik betwijfel of dit op iPhone kan; de software lijkt op basis van koppeling via BT met een specifiek MAC-adres de Hotspot in te schakelen. En naar mijn weten staat Apple niet toe dat software van derden dergelijke functies bedient. Op een iPhone kun je bijv. ook geen SMS versturen via andere apps of SMS laten uitlezen zoals WhatsApp doet bij verificatie.
-
Maar wat "doen" ze dan volgens jou?!
-
10 is misschien wat veel, maar in mijn ervaring zijn nieuwe banden meestal toch wel 7 a 8mm diep. Kan natuurlijk wel schelen welk merk, zomer- of winterband en waar je meet. Als dat per ongeluk bij de tread wear indicator is scheelt dat al 1,6mm!
-
Hier doet 'ie het inmiddels ook weer. Vanmorgen was het hele formum niet meer te vinden in Tapatalk.
-
Als je dit vaker wilt doen, geeft dan een tientje uit aan een setje "panel pullers". Die zijn er speciaal voor, van kunststof en makkelijker te handelen dan schroevendraaiers. Ik wil niet meer zonder. In mijn ervaring kwam het middenpaneel overigens RECHTS makkelijker los.
-
Inbouwen Pioneer Navi AV system en achteruitrij camera
Murcielaygo reageerde op marcelvdberg's topic in Picanto 2
Ik weet niet of dat bij Pioneer ook is, maar iemand heeft het ooit nagevraagd voor JVC en dan deed alles het behalve de telefoonknoppen: https://www.kiaclub.nl/topic/12009-vraagje-over-stuurbediening-module/?tab=comments#comment-116783 Maar er staat mij ook iets van bij dat de knoppen nog geprogrammeerd moeten worden en/of dat er een ander kastje tussen moet. -
Ik kom de laatste paar dagen niet meer het Forum op met TapaTalk, via de site werkt wel, maar dan zit ik weer met deze (*&^%&$^%$-layout. Ben ik de enige die hier last van heeft?
-
Dat zijn mooie getallen! Mijn Picanto TA (MY2011) heb ik inmiddels 5,5 jaar en hiermee passeer ik volgende week ook alweer de 140k zonder enig motorisch probleem.
