Murcielaygo

Als het in de buurt is (binnen ruwweg 80km) en ik kan op die dag heb ik zeker interesse.

Ik had de mijne gisteren alweer een jaar en passeer vandaag of morgen passeer ik de 23.000km. Oke, hij is wat dorstiger, maar niet zo schrikbarend dat ik er failliet aan ga. De luxe weegt er voor mij echt nog steeds ruimschoots tegenop. En de paar kline dingen die ik graag anders zie maak ik zelf wel... Ik zou iig niet meer terug kunnen naar een HUIDIGE Aygo/C1/107. Wel benieuwd wat de nieuwe generatie brengt.

Ik zit me nu eens wat verder te oriënteren en kom vaak tegen dat je een 3G-modem kunt aansluiten. Zou dit ook werken met een WiFi-dongle? Ik heb een iPhone met data-abonnement en kan daarvan sinds een tijdje de internetverbinding delen via Personal Hotspot. Zou de radio daar dan op kunnen inhaken? Of eventueel via Bluetooth of zelfs via USB-sharing? Merk nu ook dat ik dit een ZEER interessant onderwerp begin te vinden, jammer dat zo'n ding geen Mac OS od iOS kan draaien, zou het voor mij een stuk makkelijker maken, want dat ken ik wel...

Kijk eens op eBay, daar staan er regelmatig voor iets van €15

Ik heb een iPod nano in de auto voor muziek, maar kreeg gisteren op mijn 4s terwijl die via Bluetooth was gekoppeld aan de carkit ineens wel het Mail-geluidje op de telefoon zelf ipv onhoorbaar omdat A2DP ook meteen koppelt, ook al gebruik ik dat niet. Geen idee of dat een feature is, of een toevallig foutje, want heb nog niet verder kunnen testen, maar sl het zo hoort ben ik blij!

Ik had er eerst ook moeite mee, met name omdat ik een Bury CC9060 gewend was, waarbij ik letterlijk kon zeggen "Jan Jansen Mobiel Bellen". Na een tip hier op het forum snap ik hoe het moet: [Voice Feedback] <ik> -Druk op de knop [bellen, zeg Een Nummer of Een Contact] <Een Contact> [De Naam Alstublieft] <Jansen, Jan> [Op welk nummer wilt U bellen? Thuis, Op Mobiel?] (deze komt alleen voorbij als er meerdere nummers zijn en is afhankelijk van WELKE nummers geprogrammeerd staan) <Mobiel> [bellen, Jansen, Jan, Op Mobiel. Zeg Ja om door te gaan of zeg Terug of Annuleren] <Ja> Hierna hoor je het nummer gedraaid worden en vervolgens het overgaan van de andere kant. Zeg je ipv <Een Contact> <Een Nummer> dan kun je dat daarna opnoemen (losse cijfers, maar wel snel achter elkaar), waarna ze dit (HEEL snel) terugleest en dan vraagt om bevestging.

De mistlichten achter bereik je door de "wheelguards" eruit te schroeven, dat is aan iedere kant 5 schroeven. Die van de voorkant heb ik helaas niet gedownload. Ik heb inmiddels 39 schema's die voor mezelf van betekenis zijn van de Kia Hotline gedownload, maar wil die eigenlijk niet verspreiden, aangezien ik vanuit mijn werk ervaring heb met copyrights en geen zin heb in gedoe... Zeker omdat ik heb betaald voor die dingen en daarom dus mijn gegevens heb moeten achterlaten.

Ik bedoel dus of het lipje dat je hier in het rode cirkeltje ziet zo schuin hoort te staan. De dop gaat nu al soepeler, dus ik denk van wel, maar een bevestiging is nooit mis...

De mistlampen haal je uit de bumper van binnenuit, dus daarvoor moet je de spadbord-kuipen losmaken.

Dus de Witson heeft GEEN voice-control voor de carkit? Beetje jammer, maar met een touchscreen is bellen natuurlijk via de display ook zo geregeld... Zolang de navigatie maar Nederlands praat (en met een vrouwenstem )

Dus de Witson heeft GEEN voice-control voor de carkit? Beetje jammer, maar met een touchscreen is bellen natuurlijk via de display ook zo geregeld...

Ja, die was het! Helaas nog niet alles gevonden wat ik zocht, maar wel een flinke hoeveelheid PDF's geprint...

Ik heb op het forum op een gegeven moment twee links gekregen toen ik zocht naar een schema. Op 1 van die links heb ik uiteindelijk wel degelijk toegang verkregen EN gegevens gevonden voor de Picanto TA. WEet helaas niet uit mijn hoofd welke, zit niet achter min iMac nu. Maar misschien kun je mijn topic nog vinden hier...

Voor schema's zijn er al suggesties op het forum te vinden. Dat hoef je nou niet in ieder topic te gaan vragen. Je kunt op Kia Global Info System een hoop vinden. Voor €5 heb je een uur toegang en in dat uur kun je een hoop doen!

Volgens mij verwijder je die lichtmist van binnenuit. En moet de binnenbak van de achterspatborden er dan uit of los. Zoiets zag ik tenminste in de handleiding staan volgens mij... Maar die vraag hoort eigenlijk niet in dit topic thuis...

Die handleiding is voor een Aygo/C1/107... Logisch, want CityBugParts is nu deel van CityBug Store Hoofddorp en die doen alleen nog maar die drie autootjes...

Volgens mij baseer je je ervaringen nu op de "oude" Picanto met H4-lampen, op 15 mei 2011 laat je daar namelijk foto's van zien. En vanmorgen schreef je dat je je nieuwe Pica dinsdag krijgt. Is dat er eentje met Projectie-lampen? Want met H4 ben ik het met je eens: dat strooit als de ziekte. Maar de projectielampen van de nieuwe zijn er juist extreem geschikt voor, z oals mijn bovenbuurman ook al zegt. Reden voor mij om ze -na strooilicht-ervaringen in mijn Aygo- toch met de Picanto weer te overwegen...

Hallo Allemaal, De laatste paar dagen draait bij mij de ring met het "kabeltje" van de tankdop mee met de dop. Nu valt me op dat het lipje waar het kabeltje aan vast zit schuin staat richting de dop. Kan iemand me vertellen of dat zo hoort of niet? Want dat lijkt het probleem, maar weet het dus niet zeker. Heb ook al in de (digitale) handleiding zitten kijken, maar daarin is de afbeelding net niet duidelijk genoeg.

Als het lampje aan is, staat het systeem UIT. Op de toets staat ook iets van "OFF" als het goed is. En er zijn nogal wat voorwaarden waaraan voldaan moet worden, o.a. idd de accu-status, maar ook of bepaalde verbruikers gebruiktworden of niet. Overigens denk ik niet dat je bericht in deze sectie thuishoort, dit is geen nieuws van KMB...

Ik kom van een Aygo, die had een 3 cilinder 1.0 met 68pk op 805 kilo. fabrieksopgave was 1:22 ofzo, ik haalde gemiddeld 1:8 met een uitschieter naar boven van 1:24,5 en omlaag van 1:14. Mijn Picanto is een 3 cilinder 1.0 met 69pk op 820 kilo. Fabrieksopgave weet ik even niet, maar was volgens mij beter dan die van de Aygo. Desondanks rij ik daarmee nu gemidded iets van 1:16. Dat valt me een beetje tegen, maar ik rij nu in VEEL meer luxe en mijn rij-patroon is veranderd. Zo rij ik nu meerdere keren per maand naar Amsterdam heen en weer, waar mijn woon-werkverkeer nu volledig provinciale weg is ipv gedeeltelijk snelweg. Dat zijn ook factoren die je moet meenemen! Benieuwd wat de invloed van de (smallere) winterbanden gaat zijn. Maar ik ga er niet om klagen: het is nog steeds een ERg fijn autootje!

Je zult wel een SuperPack rijden (autocorrect?), maar naar mijn weten zou A/C onder de 4 graden al niet meer werken. Ik kan 'm op mijn picanto wel aanzetten nu, maar voel de compressor niet inslaan, jij wel dan?

De functie is bij de Picanto in het Setup-menu te vinden als SDVC; Speed Dependant Volume Control.

Ik ga gewoon lekker doorsparen, het zal wel goed komen, desnoods met hulp van de slimmeriken hier

Wat is het probleem dan? Ik heb me met Windows nog nooit echt bezig gehouden als Mac-gebruiker, laat staan met CE...

Dus de navigatie moet/kun je zelf installeren? Is er een TomTom-versie beschikbaar? Of kan ik dat beter ergens anders vragen?