Problemen tanken Kia Cee'd

[kiaceedsw]

Mijn Kia Cee'd uit 2010 heeft problemen met tanken; de pomp slaat steeds af. 

Het gaat hier niet over "af tanken" (dus niet alleen bij de 'laatste liters'). Het probleem doet zich al voor bij een lege tank bij de eerste liters...

 

Het maakt niet uit hoe diep de het pondstuk in de tank stopt of welke kant je hem opdraait...

Praktisch gezien moet ik de tank op 1/4 van de snelheid vol tanken. Dit duurt heel lang...

 

Ik ben hiermee naar de garage gegaan en die zeggen dat dit een "bekend probleem is".

 

Hebben meer Cee'd rijders hier last van?

Zo ja, dan moeten wij in de forum daar wellicht aandacht voor vragen...

 

Oproep: iedere Kia Cee'd rijder met tank problemen, reageer op dit bericht.

[Creative Name]

Als je even Googled op dit onderwerp dan zie je dat helaas bijna alle auto's hier last van hebben, heeft je dealer de ontluchting van de tank nagekeken? 

[bigmac]

Ik tank mijn Picanto tot het vulpistool 2 x afslaat; daarna houd ik het vulpistool hoger, en druk minder ver in, zodat je de benzine ziet schuimen en stopt even als het te hoog komt.

Zo kun je dan nog zo'n 3 liter meer tanken, maar kost je wel 2 minuten omdat de benzine maar langzaam zakt.

[Smart]

Hij schrijft duidelijk dat het probleem bij de eerste liters al ontstaat. dit kan niet het probleem met de ontluchting zijn.

Het zegt mij in ieder geval niets.

[Ki'aad]

Als je even Googled op dit onderwerp dan zie je dat helaas bijna alle auto's hier last van hebben, heeft je dealer de ontluchting van de tank nagekeken? 

 

Wat bedoel je? Ik heb heel wat autoos gereden cq getankt maar ik ken dit probleempje ook niet.

[Creative Name]

Hij schrijft duidelijk dat het probleem bij de eerste liters al ontstaat. dit kan niet het probleem met de ontluchting zijn.

Het zegt mij in ieder geval niets.

 

 

Juist omdat hij het vanaf leeg doet denk ik aan de ontluchting. Als je tank leeg is en je gaat hem vullen moet tenslotte de lucht ergens naar toe 

[Smart]

Maar de eerste liters kunnen volgens mij nooit het ontluchtingsprobleem doen ontstaan.

[xtra40]

ik herken dit probleem wel dit heb ik op mijn werk vaak meegemaakt en inderdaad eigenlijk al bij de eerste liters 

dan sloeg het vul pistool eigenlijk meteen af en moesten klanten erg langzaam hun tank vol laten lopen en hoe voller de tank hoe erger het werd 

en dit werd ook veroorzaakt door een defecte ontluchtings klep  

[Chucky]

Ik denk dat het verschillende oorzaken kan zijn.

# te hoge druk vulpistool,waardoor de vulhals word afgesloten waardoor er bijna geen ontluchting is waardoor de benzine niet snel genoeg de tank in loopt.

# de loop van de vulhals naar de tank,een scherpebocht bv, mogelijk in combinatie met hierboven beschrevenen.

# afstelling/defect van het vulpistool zelf.  

 

 

Het laatste had ik vandaag toevallig bij het tanken van mijn motor ,moest 3x nijpen vooraleer hij het deed.  

 

[Chucky]

Ik denk dat het verschillende oorzaken kan zijn.

# te hoge druk vulpistool,waardoor de vulhals word afgesloten waardoor er bijna geen ontluchting is waardoor de benzine niet snel genoeg de tank in loopt.

# de loop van de vulhals naar de tank,een scherpebocht bv, mogelijk in combinatie met hierboven beschrevenen.

# afstelling/defect van het vulpistool zelf.  

 

 

Het laatste had ik vandaag toevallig bij het tanken van mijn motor ,moest 3x nijpen vooraleer hij het deed.  

 

[ytrrah571]

Ik heb precies hetzelfde probleem met mijn KIA Cee'd uit 2010en het lijkt langzaamaan erger te worden (en het maakt niet uit hoe vol of leeg de tank al is).

Raar dat KIA zich hier niet mee bemoeit, het lijkt me toch niet echt reclame voor het merk.