Winterbanden voor de Niro

[Hempie]

Ik ben net lid geworden, mijn nieuwe niro komt half november (hopelijk)

Zijn er mensen, die ervaring hebben met winterbanden. Ik lees, dat TPMS hier invoed op heeft?

Met vriendelijke groet,

Hempie

[Derrek]

Ik had altijd winterbanden voor mijn Kia Rio, maar heb er nu Michelin CrossClimate onder gezet.

Dat bevalt prima en ben af van dat banden/wielen wisselen. Ik was nooit zo voor 4-seizoenbanden, maar heb daarvoor nu toch gekozen omdat deze band bij vrijwel alle bandentesten bovenaan eindigt en een van de weinige "4-seizoenbanden" is die niet afgeraden wordt. Mijn ervaring met is dat de wegligging prima is en deze banden weinig geluid maken.

 

Ook bij mijn nieuwe Niro (die half november afgeleverd gaat worden) heb ik een goede deal met mijn dealer kunnen maken en die monteert vóór aflevering Michelin CrossClimate banden in plaats van de Michelin zomerbanden. Zeker bij een nieuwe auto is dat nuttig want je spaart de aanschaf van een set extra velgen uit plus een set (dure) TPMS sensoren en daarna ook de kosten voor het terugkomende halfjaarlijkse wissel.

[Jurbro]

Zijn de Michelin CrossClimate er ook voor de 18 inch wielen voor mijn nieuwe KIA NIRO, rijdt met mijn huidige auto ook met Michelin CrossClimate banden en deze bevallen super

 

Kia Niro 1.6 GDi Hybrid ExecutiveLine

[Derrek]

 

Zijn de Michelin CrossClimate er ook voor de 18 inch wielen voor mijn nieuwe KIA NIRO, rijdt met mijn huidige auto ook met Michelin CrossClimate banden en deze bevallen super

 

Kia Niro 1.6 GDi Hybrid ExecutiveLine

 

 

Nee en ja.

 

De maat 225/45R18 die onder de ExecutiveLine zit wordt door Michelin niet in de CrossClimate gemaakt.

Maar wel de 235/45R18. Die band is slechts 4 millimeter hoger (en 1 cm. breder) oftewel 1,4%.

 

Als je dat niet wil, dan is het enige nog goede alternatief de Vredestein Quatrac 5 die wel in 225./45R18 te krijgen is.

 

Voor de 16" velgen heeft Michelin wel de standaard maat 205/60R16 in de CrossClimate colectie.

.

[Gast niro]

Ik ben net lid geworden, mijn nieuwe niro komt half november (hopelijk) Zijn er mensen, die ervaring hebben met winterbanden. Ik lees, dat TPMS hier invoed op heeft? Met vriendelijke groet, Hempie

 

Wat bedoel je met TPMS kan hier invloed op hebben ?

 

Zelf heb ik een nieuwe set Borbet Y Titan Matt 205/60 R16 met Goodyear ultragrip 9 met TPMS sensors klaar liggen voor als de winter zou komen.

[Ron Penguin]

Heb gekozen voor de Continental TS850 (205/60R16) , heb dus 16 inch, en deze laten zetten op de standaard LM velgen. De zomerband zit op de EISEN 16 inch velg die ik als optie heb genomen met TPMS.

Hoe de band zal bevallen weet ik niet, maar komen goed uit de testen.

 

@Niro: mooie velg die Borbet 

[Specialmade]

Heb gekozen voor de Continental TS850 (205/60R16) , heb dus 16 inch, en deze laten zetten op de standaard LM velgen. De zomerband zit op de EISEN 16 inch velg die ik als optie heb genomen met TPMS.

Hoe de band zal bevallen weet ik niet, maar komen goed uit de testen

@Ron,

Ik heb dezelfde keuze gemaakt.

De conti TS850 komt inderdaad erg goed uit de diverse testen.

[Derrek]

De Continental Winter Contact TS850 is zeker een goede keus voor winterband.

Heb deze band 5 seizoenen gebruikt onder de Kia Rio (195/65R15) en prima bevallen.

[Derrek]

In de Autoweek van deze week staat weer een testverslag van winterbanden en de Continental Winter Contact TS850 is (weer) nummer 1!

Net als 5 jaar geleden.

[JWS]

Ook ik ben nieuw en dit wordt mijn tweede post (de eerste was bij het voorstellen) en heb afgesproken met mijn dealer dat zij de orginele banden van de Niro en de winterwielen van mijn ingeruilde auto innemen en Michelin Cross Climate banden plaatsen, na veel over deze banden gelezen te hebben op internet o.a. veel testen heb ik hier het volste vertrouwen in

[Derrek]

Ook ik ben nieuw en dit wordt mijn tweede post (de eerste was bij het voorstellen) en heb afgesproken met mijn dealer dat zij de orginele banden van de Niro en de winterwielen van mijn ingeruilde auto innemen en Michelin Cross Climate banden plaatsen, na veel over deze banden gelezen te hebben op internet o.a. veel testen heb ik hier het volste vertrouwen in

Goede deal!

En de Michelins zijn (uit ervaring) prima!

[KoosH]

Ik heb er bij een banden/velgen bedrijf 16 inch Dezent lichtmetalen velgen, Goodyear UG9 winterbanden, TPMS sensors, metalen ventilen en bijpassende bouten en lock bouten op laten zetten voor €974. Dat vond ik wel een stuk voordeliger dan wat mijn dealer aanbood.

[Derrek]

Mijn Kia dealer rekende een meerprijs van Euri 250,- voor een set 16 inch CrossClimates (inclusief omslaan en balanceren en met inruil van de originele banden) onder de Niro First Edition van mijn neef. Ook geen slechte deal vind ik.

En er zijn dan geen extra set TPMS sensoren nodig en het gemak van niet 2 x per jaar velgen wisselen en opslaan.

Het voordeel van een ekstra set winterbanden/velgen is natuurlijk dat die samen langer meegaan.

[HelloRob]

Volgens mijn verkoper moeten de TPMS sensoren opnieuw worden ingeleerd als je alleen de banden wisselt om de bestaande affabriek velg. Mij lijkt dat een onlogisch verhaal, de velg met daarin de TPMS sensor blijft toch hetzelfde dan. Iemand al ervaring mee?

[Sharkster]

56 minuten geleden zei HelloRob:

Volgens mijn verkoper moeten de TPMS sensoren opnieuw worden ingeleerd als je alleen de banden wisselt om de bestaande affabriek velg. Mij lijkt dat een onlogisch verhaal, de velg met daarin de TPMS sensor blijft toch hetzelfde dan. Iemand al ervaring mee?

Dat is de grootste onzin... bij KIA en Hyundai is het zelfs zo dat originele KIA / Hyundai TPMS ventielen zichzelf automatisch inleren, zelfs als je nieuwe/andere (wel originele) TPMS ventielen koopt.
Je dient er alleen op te letten dat je 2 verschillende systemen hebt, LOW-line en HIGH-line. Je dient dan uiteraard dezelfde TPMS ventielen er bij te kopen.
Na het monteren dien je ongeveer 10 minuten te rijden en dat zal het TPMS waarschuwingslampje doven en zijn de TPMS ventielen ingeleerd.

Ik snap wel waarom jouw verkoper dit zegt... dan kan ie 2 x per jaar aan jou verdienen, door een trucje op te voeren dat helemaal niet nodig is.

Ik heb het zelf op de winterbandenset van mijn IX35 meegemaakt, ben dus 'ervaringsdeskundige' 

M.v.g.
Martin

[HelloRob]

Precies dat dacht ik ook al ergens anders gelezen te hebben. Hierover al onprettig gesprek gehad met mijn verkoper die stug volhoudt dat ze iedere keer moeten worden ingeleerd en dat dit €35,- per keer kost.

[Sharkster]

Zolang je originele KIA / Hyundai  TPMS ventielen hebt gemonteerd is dit absoluut niet nodig.
Wanneer je echter imitatie TPMS ventielen koopt dan zou dit wel goed zo kunnen zijn, dat is echter merk-afhankelijk.

Dus ik adviseer originele TPMS ventielen te kopen, ook zelfs als je geen originele  KIA / Hyundai velgen gebruikt.
Door verkeerde info vooraf ben ik ook 'gefopt' en heb ik de verkeerde (LOW-line)TPMS ventielen aangeschaft.
Hierna moest ik weer nieuwe (HIGH-line) ventielen kopen.
Daardoor heb ik nu een set NIEUWE originele TPMS ventielen te koop... zie hiervoor mijn advertientie in de rubriek TE KOOP AANGEBODEN.

M.v.g.
Martin

[Tzeunis]

Hier zelfde. Setje LM 16 inch met bandjes voor de winter bij bevriende bandenboer voor de Niro van mijn ouders a 400 euro. Setje tpms laten bestellen bij de dealer en alles gaat vanzelf. Monteren en rijden.  Na aantal minuten gaan de lampjes uit en is de bandenspanning af te lezen.

[Ron Penguin]

Hier hetzelfde, 2e set eronder gezet, en na paar minuten ingeleerd. Geeft netjes de bandenspanning aan dus gaat helemaal vanzelf.

[Gast niro]

Gekozen door het prijsverschil voor imitatie TPMS. Velg band en TPMS gemonteerd gekregen van bandenboer. Bij aanvang winter er zelf onder gezet en sensors werkte meteen na enkele meters rijden. Niks inlezen koppelen of wat dan ook. 

Bandenboer heeft sensors besteld voor Niro en worden dan al meteen juist geprogrammeerd geleverd.

Ik zou niet weten welk merk sensor nu in de band zit  

[PeterSelie]

Sinds 4 weken nieuwe Niro First Edition.
Wij vonden de 16" met wieldeksels wat minder en hebben uit het Kia assortiment de "Singa" genomen.
Kia heeft dit alles netjes overgezet, kreeg de orign. velgen met deksels mee.
Ik had dezelfde maat Dunlop winterband liggen en deze gemonteerd en gebalanceerd maar zonder TPMS.

Volgens Kia gaat alleen dashboard indicatie branden en voor de 2000km wat ik 's winters rijdt moet het geen probleem opleveren.

Wat denken jullie ervan?
Niet over lekke band wat daar hebben we 100jr zonder indicatie mee gereden.
Misschien wel bij APK in 2021..........

[Derrek]

Persoonlijk zou ik niet zonder TPMS sensoren willen.

Zou me mateloos irriteren aan waarschuwingslampjes die branden op het dashboard. Bovendien is het niet voor niets dat het wettelijk verplicht is geworden. En dat een Kia dealer dat adviseerd vind ik bedenkelijk.

Maar dat is maar mijn mening en uiteindelijk is het je eigen beslissing (en verantwoordelijkheid) wat je beslist.

[HenkM]

Heb met de Sportage 2 winter seizoenen gereden zonder TPMS en met lampje aan. Echt gestoord heb ik me er niet aan.

Vandaag de Niro afgehaald , hier komen ook winterwieltjes onder zonder TPMS.

TPMS is verplicht geworden door een EEG lobby t.b.v. het millieu. Te zachte banden geven immers meer weerstand en dus meer emissie van allerlei enge stofjes.

Ondanks TPMS controleer ik wel geregeld de bandenspanning. De schakelwaarde van het TPMS alarm is mij veel te laag.

[Ron Penguin]

9 minuten geleden zei HenkM:

 

Ondanks TPMS controleer ik wel geregeld de bandenspanning. De schakelwaarde van het TPMS alarm is mij veel te laag.

Je kan de bandenspanning toch gewoon aflezen in het dashboard. Zit in het menu.

[HenkM]

Bij de Niro kan dat idd. Is echter niet het meest spannende schermpje waardoor ik dit continu voor me heb staan.

Noem me ouderwets maar een goede (geijkte) mechanische manometer prefereer ik boven electronica.

Bij de Sportage was aflezen van de druk niet mogelijk.

In totaal zijn hier 16 bandjes die op druk gehouden moeten worden (incl. al dan niet gemotoriseerde tweewielers) alleen de Niro heeft TPMS, de laatste kost de moeite dan ook niet meer .