Sigmasailor
-
Aantal Items
1105 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
54
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Sigmasailor
-
Ik ga denk ik nog een een Poorboys wax bestellen in plaats van dat Collinite, goed spul maar het laat een wat witte waas achter op kunstof onderdelen, eens zien wat PBW in de aanbieding heeft. Het fijne van al dat spul is dat uitpoetsen gewoon heel makkelijk gaat.
-
Ze zitten nu ook in mijn leen optima. Ik vind het wel sjieque (?) staan, vandaar. Ik laat er ook portier lichtjes opzetten. Mijn dealer probeert er lampjes in te zetten die een KIA logo op straat projecteren (gewone Niro optie). Ik ben benieuwd of dat lukt.
-
Ik heb de Waxoyl ingeruild voor leds die de Kia dealer er netjes voor me inzet. Ik ben groot fan van Alie, helaas met leds al erg vaak teleurgesteld.
-
Kan ook, ik ben gevallen voor Poorboys World. Ook in het zonnetje blijft dat spul gewoon makkelijk verwerkbaar. ik vind het heerlijk om op de zaterdag ochtend een paar uurtjes lekker buiten bezig te zijn.
-
Ik denk van wel, was bij de Leaf in ieder geval wel zo. Ik zou die nieuwe systemen toch een kans geven. Ik ga zelf alles uitproberen maar moet nog twee weken geduld hebben.
-
Ik heb dit in de Leaf gehad, qua rijden wel aardig maar ik vond dat je het systeem te hard liet vertragen. Bij een kleinere vertraging rol je langer door, wordt er minder energie omgezet en ben je gewoon zuiniger. Een tweede reden (voor mij) om er vanaf te zien was dat de kruipfunctie verdween, die vind ik juist fijn. Je hoeft overigens niet bang te zijn dat je de rem niet kunt vinden, die reflex blijft heus wel bewaard. Gelukkig kan iedereen het doen zoals hij of zij het wil.
-
Collinite, klopt. Meer precies type 845. Die website heeft een prima forum waar juist heel veel tips en tricks gegeven worden: https://forum.carclean.com/ Een paar uurtjes rondneuzen en je kunt je eigen keuze maken. Mijn keuze is die Collinite en de nodige Poorboy's producten (allemaal echt goed spul).
-
Er zijn echt heel veel opties om het zelf te doen. Kijk bijvoorbeeld maar eens op carclean.nl en je ziet door de bomen het bos niet meer. Als je het goed doet en netjes bijhoudt zijn de resultaten waarschijnlijk wel beter als die van de dealer. Over Waxoyl lees je te vaak dat het er in het begin wel aardig uitziet (en dat zal ook best zo zijn) maar dat het er binnen een jaar ook weer af is. Dat laatste heb je met was ook; dus 2 maal per jaar even aan de bak. Kost in ieder geval geen 300 euries (alleen tijd). Zo'n flesje Colonite doe je echt jaren mee.
-
Is nog simpeler dan ik vooraf al dacht. De ruimte is aan de zijkanten helemaal tot onderaan al netjes van plastic voorzien. Bovenstaand idee is wel handig omdat je de diepste laadplek ook goed kunt bereiken. Kortom: leuk klusje binnenkort, als je extra ruimte nodig hebt. Hier zijn de kinderen allang de deur uit dus gaat het ook zo wel goed komen. Ruimte zat voor een paar reistasjes.
-
Als je een Iphone hebt moet je Apple Carplay eens proberen (gewoon laad/data kabeltje in de USB en je Phone); voor Android heb je ook zoiets maar daar heb ik geen ervaring mee. Ik rijdt er al 3 maanden helemaal tevreden mee rond in de Optima; het werkt ook in de e-Niro (ook al even getest). Daarna geen gedoe meer met pairen of BT: gewoon de belangrijkste Apps (voor mij Waze en je telefoon) direct op de centrale display. Geen boekjes nodig; als je snapt hoe een Iphone werkt snap je Carplay ook direct. Ik liet de dealer zien waar ik mijn telefoonhouder wil hebben (kabeltje dan vast in de USB); altijd opgeladen telefoon en Apple Carplay. De dealer en zijn Willie Wortel monteur waren beiden verrast dat het zo makkelijk is: letterlijk plug en play. Misschien nog een tip (uit de optima); ik weet niet hoe je de volumes voor Carplay, telefoon en radio apart moet instellen. Per ongeluk (trial and error) ontdekte ik dat als je aan de volume knop draait terwijl Waze wat roept je dat volume instelt; de radio blijft dan op zijn eigen volume. Misschien werkt dat ook zo met je telefoon en staat die helemaal op 0%? Tweede tip: als je het gesprek (alweer met Carplay) op je centrale display accepteert komt het direct via de auto speakers goed binnen. Accepteer je het op je telefoon moet je kiezen. Ik weet niet hoe dat met Android werkt. Werkt overigens (in de Optima) net zo op BT zonder Apple Carplay.
-
25% grotere kofferruimte oftewel DHZ Noorse variant:
-
Ik heb het antwoord net zelf gevonden. het systeem bewaart de gegevens van de laatste 30 ritten en markeert de meest zuinige rit van die 30.
-
Fotoshop of een van de soortgenoten denk ik.
-
Keurig je eigen kenteken verdoezeld. 'Helaas' glimt hij nu zo goed dat je echt zonder probleem het kenteken van de buren kunt lezen
-
Klopt het dat de accu het laagste onderdeel is? Of is dat gezichtsbedrog? Als je nu onderweg iets tegenkomt wordt de accu eerder geraakt dan enig ander onderdeel (lijkt het).
-
Leuk om te zien, lijkt zelfs wat zuiniger dan de Leaf. Het laat mooi zien dat je snelheid (je rechtervoet) de grootste beïnvloeding is van het verbruik. Zelfs die hoge waarde vind ik gewoon netjes,de temperaturen zijn nog niet optimaal en op de snelweg bij 120 (of meer) moet een EV nu eenmaal een hoop lucht opzij duwen. Omdat verbruik kwadratisch met de snelheid gaat gebruik ik wel eens het vergelijk van 90 of 130 kilometer per uur. Als je dat in het kwadraat neemt zie je het verbruik verdubbelen; en dat zie je in je cijfers ook terug. ik wist niet dat er zulke mooie lijstjes bijgehouden werden, worden die eeuwig bewaard?
-
Ik heb het ook niet gedaan, gewoon zelf in de was (colonite bijvoorbeeld) zetten en goed bijhouden. Ik heb er geen hekel aan om zaterdag ochtend mijn auto een wasbeurt te geven en mooi glimmend te maken.
-
Zal het aangaan van de remlichten niet gewoon een wettelijke eis zijn bij een bepaalde vertraging? De Outlander regenereerde niet echt veel; het lijkt op gas loslaten en terugschakelen in zo'n plof auto. In de Leaf (zeker met e-paddle; lijkt denk ik wat op de linker paddle in de Niro) vertraag je veel sneller en is het niet meer dan logisch dat de remlichten aangaan. Ik heb nu een Optima (ook met LKAS) die heeft aan de linkerkant op het dashboard gewoon een schakelaar die je aan en uit kunt zetten. Staat bij mij trouwens aan; ik heb er geen moeite mee en vind het prima.
-
Ik heb nog geen Niro maar in de Leaf varieerde de GOM (afhankelijk van de voorgaande rijstijl en de temperatuur) zo tussen de 200 km en 311 kilometer. Soms had je een verbruik van 20 kWh (bij 130), alleen paar keer uitgeprobeerd. Meestal zat ik zo rond de 14 kWh (per 100 kilometer natuurlijk). Het hangt allemaal heel erg af van je rechtervoet.
-
zuinigheidswedstrijd 2019 Zuinigheidswedstijd 2019
Sigmasailor reageerde op Ton van Hout's topic in Niro-EV
Toch wel knap dat je eerder over (was het 150 km) bij 100-110 ook de 11 haalde; ben nog steeds benieuwd hoe dat je lukt. -
Probeer eens een hele accu lading niet harder te rijden dan 100; komt hij vast en zeker wat hoger uit. Dat moet de 'nieuwe' lol worden van EV rijden.
-
Zo'n ding heet in de volksmond niet voor niets een GOM (Guessometer). Het is maar wat de fabrikant in zijn algoritme ervan maakt. Rekening houdend met ervaringen uit het (recente) verleden berekent de software een voorspelling voor de volgende lading. Ligt je verbruik hoog zal de GOM laag aanwijzen. Andersom kan natuurlijk ook. Als de jouwe op 385 blijft steken heb je misschien een behoorlijk zware rechtervoet.
-
zuinigheidswedstrijd 2019 Zuinigheidswedstijd 2019
Sigmasailor reageerde op Ton van Hout's topic in Niro-EV
Wow, is nog leuker dan een Leaf! -
zuinigheidswedstrijd 2019 Zuinigheidswedstijd 2019
Sigmasailor reageerde op Ton van Hout's topic in Niro-EV
En als extra spelregel dat je een foto laat zien van je verbruik en de gemiddelde snelheid over tenminste 400 kilometer? Dan weet je ook zeker dat het om een (redelijk) volle tank gaat. Dus ritjes vanaf de Vaalserberg met wind in de rug tellen niet mee . De mijne komt nu tweede helft maart al; ik kan dus snel gaan meedoen. -
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Sigmasailor reageerde op korsowito's topic in Niro-EV
Als je zo'n grote laadpaal openmaakt zal je zien dat het 90% lucht is; de rest past in zo'n Granny charger.
