Hippe lip
-
Aantal Items
2534 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
194
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Hippe lip
-
Er zijn wel al rijders die de onderste kunststof bak achteruit gehaald hebben en die gebruiken als frunk. Je kunt die bak gewoon op de pijlertjes van de (verwijderde) sierkap duwen.
-
Ah, nog een gebruiker. Leuk! Ik dacht even dat ik hier de eerste zou zijn.... Ik ben nog aan het spelen met Home Automation. En verder gebruik ik Fibaro voor mijn domotica, maar ik denk niet dat ik die met OVMS kan koppelen. HA gaat zeker wel lukken, al ben ik geen held in het uitvogelen van die koppeling. Hoop dat iemand anders dat voor me heeft uitgevonden hoe dat precies gaat.
-
@Steeck03 Jammer dat je die rode kleur hebt laten vallen. Tis best wel een mooie.
-
Straight forward. Plug insteken en EVNotify op je iPhone zetten, opstarten en de plug selecteren. Kan echt niet missen. En kom je er niet uit, dan zijn hier wel een paar ervaringsdeskundigen die je willen helpen.
-
Zijn er hier al rijders die OVMS in gebruik hebben? Ik heb een paar dagen geleden een set besteld en die zou de 20 januari weer op voorraad zijn. Inmiddels is dat naar de 24e verschoven... Maar ik ben met name benieuwd naar ervaringen. - Wat heb je aan configuratiewerk moeten doen om ‘m aan de praat te krijgen. - Heb je iets speciaals geprogrammeerd? - Heb je ‘m gekoppeld aan iets anders, zoals Home Automation of zo?
-
Pfoe, dan mag ik blij zijn dat ik ‘m destijds op tijd besteld heb in de voorverkoop. Ik vond dat ik al zo lang (half jaar) moest wachten. Dat kwam toen doordat ik roos bestelde en dat werd in de eerste productiemaanden gewoon nog niet gemaakt...
- 1602 antwoorden
-
- 2
-
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
Toch wel. Als je inlogt op Mijn Kia (https://www.kia.com/nl/mijnkia/dashboard/) en je gaat naar de rittenregistratie, dan heb je die exportmogelijkheid wél:
-
Ja, nu zie ik ze ook. Helaas alleen in het zuiden, zo laag kom ik niet. Onze route gaat van Dublin naar Castlebar en nog verder westwaarts: Achill Island. Edit: nee, ze blijken ook op onze route te zitten, tot in Castlebar zelfs! Dank voor de tip!
-
@Gurby En wanneer was dat?
-
En over welke routeplanner hebben we het dan?
-
@Gurby kijk, dat is leuk: ervaringen van een andere EV-Ierlandganger. Wanneer was dat en welke laadpassen waren het nuttigste? En is er een laadpas die je niet had maar met jouw ervaringen er wel bij aanraadt? De pas van de Brits-Ierse ESB heb ik al.
-
@Bram E-Niro Tis inmiddels ook opgelost. Thnx.
-
@Murcielaygo Dank je, dat zal ik dan eens gaan proberen. Maar voorlopig werkt het en dat is het voornaamste. Half mei gaan we een aantal weken naar het westelijkste puntje van Ierland. Zou wel fijn zijn als ik tegen die tijd een betrouwbaar real-time systeem heb voor onderweg. Zowel dwars door Engeland (Hull - Holyhead) als dwars door Ierland (Dublin - Achill Island) zijn er niet zo heel veel snelladers onderweg. En áls ze er zijn, is er maar één aansluiting. Die moet het dan wel doen en er moet niet nét iemand vóór mij begonnen zijn met laden. Zeker in Engeland is dat spannend, anders haal ik het niet op tijd van boot (Hull) tot boot (Holyhead).
-
@Simon Kay Ook die dealers hebben niet de wijsheid in pacht. Het kan idd heel goed zijn dat de wachtrij nu minder lang is en dat het alles bij elkaar (tot je er werkelijk in rijdt dus) beduidend minder dan een jaar kost, maar dat is allerminst zeker. Om te beginnen moet ook die dealer er maar een slag naar slaan; die heeft geen enkele zekerheid. NL krijgt voor 2020 een quotum toegewezen dat over de dealers wordt verdeeld; niemand lijkt te weten volgens welke verdeelsleutel, zelfs de dealers niet, dus hoezo kan die dealer nu een schatting maken voor de levertijd? Behaalde resultaten in het verleden zijn geen garantie voor de toekomst Bovendien kun je nú bestellen, maar dat betekent nog niet dat die order ook meteen naar de Kiafabriek gaat. Die order blijft eerst nog een tijd hier ergens op de plank liggen, totdat er iets (door wie?) vrijgegeven wordt. Pas dán kan de dealer de order invoeren in het systeem van Kia en krijgt de dealer een productiedatum te zien. Tot dat moment is het allemaal koffiedik kijken. Voor álle partijen: koper, dealer, leasemaatschappij en wellicht zelfs Kia NL....
- 1602 antwoorden
-
- 1
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
Nou, daar ben ik inmiddels ook achter: de ABRP-website werkt op de iPhone anders dan op de iPad. Heel vreemd. Op de iPhone krijg je maar beperkte mogelijkheid om te koppelen met EVNotify; zie foto hieronder. Op de iPad krijg je de juiste instructie om te koppelen via EVNotify en wordt je keurig met een link doorverwezen naar Web.evnotify.de, alwaar je de koppeling keurig tot stand kunt brengen. Die twee werken mooi samen! Dit is op de iPhone: En zo ziet het eruit op de iPad:
-
Stekker net ontvangen en die werkt prima met EVNotify. Maar de koppeling die je hier aangeeft krijg ik niet voor elkaar. Is dit op een iPad of op een Android tablet? Op mijn iPhone krijg ik het in elk geval niet voor elkaar. Je moet dan iets downloaden en installeren, maar dat gaat niet op een iPhone. Hoe heb jij dat voor elkaar gekregen, @Bram E-Niro?
-
@dekatvandeburen Juist als je de rittengegevens voor je werk nodig hebt en je dus een betrouwbaar registratiesysteem nodig hebt, zou ik me voor kunnen stellen dat je kiest voor zoiets als de hiervoor besproken OVMS. Punt is namelijk als je je rit eindigt op een punt waar de communicatie-unit van de auto geen bereik heeft (in een parkeergarage bijvoorbeeld), dan wordt die hele rit niet geadministreerd! De unit zend de ritgegevens wel weg, maar omdat er geen bereik is, wordt die nooit door de Kiaservers ontvangen. De communicatie is niet fouttolerant, er wordt niets gecontroleerd in die verbinding en dus zijn alle gegevens van de rit foetsie. Gebruik je OVMS daarentegen, dan worden de ritgegevens lokaal opgeslagen op de geheugenkaart van die OVMS. Zodra die in de gelegenheid is, worden de gegevens gesynchroniseerd met de database die je zelf gekozen hebt. Dat kan een commerciële cloudoplossing zijn, maar net zo goed een databaseserver die je thuis hebt staan. Ben je een paar dagen niet thuis, dan worden al die gegevens opgespaard en doorgegeven wanneer je weer thuis bent. Dat is een stuk betrouwbaarder dan het systeem van Kia. Tis maar dat je het weet....
-
Zit nu net in de ABRP-app te kijken en zie bij ‘Settings’ (in de app dus!) dat je bij ‘Departure SoC’ kunt kiezen voor ‘USE LIVE DATA’. Kun je eens proberen of dat ook werkt?
-
@Bram E-Niro Koppeling met ABRP gaat goed, zeg je. Bedoel je dat dit inmiddels ook goed gaat in de app? Of alleen nog met ABRP via de brouwser? Mijn Vgate-plug is nu ook aangekondigd. Ik verwacht ‘m dinsdag.
-
@jwv Nou, volgens mij heb ik ergens toestemming moeten geven voordat ik de eerste keer mijn app kon gebruiken.
-
@Bram E-Niro Mooi! Goed om te horen dat ook die van Ali het goed doet. De mijne zal er idd wel na het weekend zijn. Intussen heb ik ook een OVMS Monitor met antennes besteld bij openenergymonitor.com in de UK. https://shop.openenergymonitor.com/open-vehicle-monitor-ovms-wifi-3g-europe/ Daar kon ik ‘m ex BTW bestellen.
-
België is altijd anders geweest In NL is het op dit moment gewoon bar en boos.
-
@Simon Kay Meer dan een jaar overdreven? Just you wait and see. Er zijn er hier meerdere die zeker al ca. een jaar wachten en ik dacht ook al langer dan dat.
-
Dat zijn dan allemaal fora waar het thuis hoort. Het viel me op dat TS verder geen enkele binding heeft met dit EV-forum en vroeg me daarom af: waarom híér? Thats all.
-
@Bram E-Niro Ja, op 6 jan besteld en hij geeft nu aan dat-ie in NL is. Ongewoon snel voor Ali! Ik heb ‘m bij OBD FOX Store besteld voor 14,77. En jij?
