Ga naar inhoud

Ton van Hout

Leden
  • Aantal Items

    561
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    48

Alles dat geplaatst werd door Ton van Hout

  1. Of je doet het zelf zoals ik. Bij mijn wallbox heb ik de montage zelf gedaan en het aansluiten aan de meterkast uitbesteed.
  2. Versie 1: eenfase, laadt op max 7kWh. Versie 2: driefasen, laadt op max 11kWh. De auto kan maximaal 7.4kWh laden en mijn ervaring is dat de auto in de nacht volledig vol te laden is met de 32A die versie 1 maximaal levert.
  3. Vergeet je jerrycan met stroom niet voor als je leeg komt te staan!
  4. Als je de tijd hebt zou ik achter de vrachtwagen gaan rijden. Je kan daarmee een verbruik van onder de 12kWh realiseren, en een gemiddelde dat er niet ver boven zal zitten. 64/12=533km. Dit is wel zeer lastig te halen want je gaat echt de accu leeg rijden en dat zou ik zelf niet doen. Dit ivm dat het vervelend is om stil te staan en het is slecht voor de accu.
  5. Dat klinkt erg interessant, vooral als je direct de dc stroom van je zonnepanelen kan laden. Mijn volgende huis zal driefasen worden en zijn dc laders misschien betaalbaarder, in zo'n situatie is het een goed alternatief.
  6. Kijk maar eens in mijn introtopic, daar heb ik ook een waterleidingbuis gebruikt om door de laatste 10cm en een stukje gipsplaat muur te komen.
  7. Dit is een totaal onzinnige voorwaarde, immers, wie heeft er ooit een auto met versnellingsbakslot gezien of wie kent er iemand die dat heeft? En hoe ga je dat op een auto met een draaischijf toepassen die geeneens een versnellingsbak heeft toepassen?
  8. De dealers hebben een maximum aantal die ze per maand mogen afleveren, volgens mij maar een stuk of twee. Wel spannend hoor, nu is het echt aftellen geblazen.
  9. Het is de bedoeling dat je een e-Niro plaatst die NIET van jezelf is ok? Vanmorgen 07:09 uur op het Julianaplein in Groningen,: XT-537-P, DET 21-03-2019. Ben ik een forummer tegengekomen of is het een onbekende? En direct daarna op de A7 richting Drachten aangezien we dezelfde kant op gingen.
  10. Touche! Ga ik even Tommy Guerrero luisteren.
  11. Misschien omdat ze daar bijna niet met caravans en/of fietsendragers rondrijden? En is de noodzaak minder om er een geschikte oplossing op aan te bieden... Wie zal het zeggen?
  12. Exact, volkomen mee eens. Mijn huis is nog niet afbetaald want ik werk niet op een olieplatform, en ik heb andere hobbies, denk aan film en muziek waar je ook best aardig je geld mee op kunt maken. Wat overigens niet wil zeggen dat ik de e-Niro V8 niet wil horen hoor! Waar ik wel geld in zou steken is een toevoeging om de auto terug te kunnen laten leveren om het huis van electriciteit te kunnen voorzien.
  13. Ja, VESS zit erin maar dat is een tram-achtig geluid. Niet zoals het artikel dat Hippe Lip aanhaalde waar staat dat de auto met geluid als een diesel- of benzinemotor moet zijn uitgerust. Onze e-Niro's hebben Europese typegoedkeuring en zijn dus vrijgesteld van deze onzin.
  14. Heel eenvoudig: de auto die het goedkoopst te leasen is zal de leasetopper worden en die zal jij gaan rijden maar wel betaal je dan 22% bijtelling. Kortom, je zal duurder uit zijn dan nu, dat is iets dat zeker is.
  15. Iedereen moet lekker zelf weten waar zijn budget naartoe gaat, ik vind dat ik zo wel genoeg heb uitgegeven en zal - naast een setje zomervelgen/banden - de auto niet aanpassen. Het geld dat ik met deze auto bespaar gaat richting het extra aflossen van het huis, dat vind ik belangrijker. Wat ik wel fijn vind is dat onze e-Niro's nog de typegoedkeuring hebben van voor die rare maatregel dat je auto verplicht als een verbrandingsmotor moet klinken tot 20km/uur. Maar goed, de Nederlandse wetgeving is wel vaker raar aangezien het vroeger - jaren 90 - verboden was om met een naderhand ingebouwd derde remlicht rond te rijden ondanks dat het de veiligheid sterk verhoogde.
  16. Met alle respect Henk, maar dat klopt niet. De e-Niro is geen voorraadauto en als je nu bestelt buiten dereserveringen van de leasemaatschappij om mag je tot 2020 wachten. Daarnaast zijn leaseprijzen sterk afhankelijk van de persoonlijke situatie, waaronder km/jaar, welke leasemij het is en meer.
  17. Veel rijplezier aan jullie gewenst, ik weet in ieder geval dat onze auto dik 5000 km plezierige kilometers heeft geleverd en dat er nog velen gaan volgen.
  18. O, reservelampen... daar heb ik ook een bakje van vol, heb er recentelijk een heleboel weggegooid omdat je ze inderdaad nooit nodig hebt met een halogeenlampen auto, laat staan als er LED's inzitten voor en achter.
  19. Wat ik trouwens ook irritant vind is dat ik slecht aan het instrumentenpaneel kan zien of de auto uit- of aangezet is en ik wil een tabel kunnen uitlezen met de waargenomen waarden tijdens het rijden. Denk aan temperatuur, snelheid, verbruik, accu% en meer van dat soort zaken. Overigens wil ik dat ook in de app kunnen zien.
  20. Blijkbaar ben je niet de enige.
  21. Van mij mag de Autohold altijd aan blijven staan, of, de auto moet gewoon niet naar voren kruipen als hij stilstaat. En ik wil een trekhaak hebben die 75kg verticale draaglast aankan ivm het meenemen van vier fietsen op een fietsendrager.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...