Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Ton van Hout

Leden
  • Aantal Items

    561
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    48

Alles dat geplaatst werd door Ton van Hout

  1. Koop gewoon een Ubler of Thule. Is wat duurder dan gemiddeld maar is dan ook het beste wat er te koop is. Heb je ook geen twijfel over de kwaliteit. In ieder geval is de Ubler redelijk klein op te vouwen mocht dat van belang zijn.
  2. Ik bedoel niet een stroomstoring maar een functionele storing. Ik kan me zo indenken dat een apparaat stuk kan gaan en als je er een belangrijk stuk functionaliteit afhankelijk maakt van iets van mogelijk stuk gaat vind ik het niet handig. Al zal het wel weinig gebeuren, maar ik ben dan ook geen netbeheerder-monteur waardoor ik geen inzicht heb in aantallen vervangingen cq op kantoor werk en de redenen van vervangingen weet.
  3. En met carbon stickers voeg je gewichtsbesparing toe, niet te vergeten.....
  4. Kan allemaal wel zijn, maar wat als er geen telegrammen meer uit de meter komen wegens een storing? Een stroomklem doet het altijd...
  5. Mooi is het zeker niet maar wellicht zijn er heldere kunststoffen die geschikt zijn? En door die twee strepen krijg je er 15pk bij! En als je er nog wat stickers bijdoet op je auto nog 5pk extra.
  6. Mijn verbruik bij 114@gps/120@teller is tussen de 220 en 180 W/km bij temperaturen van 2 tot 18 graden, en mijn ritten zijn doorgaans 109 km waarvan 100 snelweg op de cruisecontrol.
  7. Dat staaft mijn eerdere beweringen dat dit relatief nieuw is voor veel installateurs en degenen die hier niet vaak mee te maken hebben er ook geen weet van hebben, zoals mijn achterbuurman. Hem heb ik de linkjes van @Hippe lip gestuurd en voordat hij de boel afmonteerde was hij inmiddels wel op de hoogte. Daarom zitten er in mijn meterkast nu de juiste spulletjes en wordt er via de stroomklem geloadbalanced. Loadbalancing via de P1 zou niet mijn voorkeur hebben wegens de reactietijd.
  8. Deze heb ik niet op de auto, zie het voor het eerst.
  9. Als er iemand onderzoek gedaan heeft naar de technische voorwaarden is het @Hippe lip wel. Het is jouw huis / lijf dus ook jouw verantwoordelijkheid om de juiste keuze te maken. De verantwoordelijkheid bij de installateur neerleggen zou het moeten zijn ware het niet dat bijna geen één van deze regels weet. Iets met communicatie vanuit een vakorganisatie en bereidheid om bij te blijven wellicht. Ik weet dat de installateur die mijn installatie aangepast heeft het ook niet wist en dat komt niet omdat hij niet wil bijleren. Ik vermoed dus dat bijblijven in het vakgebied vooral vanuit de werkgever komt en dat blijft achterwege.
  10. Zit er dan wel genoeg Ohm in de banden @Sigmasailor? De stuureigenschappen worden negatief beïnvloed met een te lage waarde aan Ohms.
  11. Mee eens, gewoon lekker zelf wassen. Dan worden ook de delen achter de deuren en de hoeken van de velgen schoon, ook combineer ik het door de banden met de compressor te pompen indien nodig (tot nu toe nog niet!) en even wat lederconditioner op de bekleding te smeren nadat de stofzuiger de bekleding gezien heeft. Nu moet ik nog eens de auto in de wax gaan zetten want de laatste keer dat ik dat gedaan heb is zeker 7 jaar terug, als het niet langer is.
  12. Ik heb het dacht ik vrij duidelijk opgeschreven maar blijkbaar was het niet helder: de Zappi staat op 30A afgezekerd.
  13. Hoeveel kWh heb ik nodig om mijn banden op 3 atmosfeer te zetten?
  14. Dan zal de prijs van de dongle gewoon in de prijs van de auto gezeten hebben... Overigens heb ik geen abonnement om te laden. Mijn auto is geen lease maar koop en hij staat dus ook op mijn naam. Dat zal het uitmaken wellicht.
  15. Ik denk dat het van de importeur afkomt maar dat de dealer dit niet wist. Vraag het Kia Nederland anders even, anders bestel je zelf een Plugsurfing dongeltje. Wij hebben er ook twee (1 van Kia gekregen, 1 zelf besteld) zodat we altijd buiten de deur kunnen laden indien noodzakelijk.
  16. Hippe Lip heeft ergens een link naar wetgeving geplaatst, waaronder in mijn introductietopic. Het is gewoon legaal en 100% volgens de regels alleen weten veel installateurs het nog niet. Ze moeten af en toe bijgeschoold worden en niet iedereen is bij de tijd.
  17. Je houdt je garantie wanneer het onderhoud conform fabrieksvoorschrift is uitgevoerd, het hoeft idd niet perse bij e Kia dealer te gebeuren. Dit is een zaak die je heel goed voor de rechter kunt brengen aangezien consumenten heel goed beschermd zijn met wetgeving.
  18. Zeker, maar ook al had ik 1x35A had ik ook dezelfde settings omdat de loadbalancer echt perfect werkt. Met onze 7.4kW kookplaat, vaatwasser en waterkoker aan als de auto laadt zie ik keurig +- 9600W verbruik in de Enelogic portal. Wat ook leuk is is dat je een capaciteitstarief betaalt aan de netbeheerder voor 1x35A en deze nut ik nu beter uit. Wel heb ik plannen om de komende vijf jaar 50 extra zonnepanelen te plaatsen en toe te werken naar een gasloos huis waar ik twee elektrische auto's kan laden, dan ga ik wel over naar 3x25A en indien 3x35A goedkoper wordt, eventueel de laatste.
  19. Mijn aansluiting thuis is 40A (volgens de netbeheerder en de factuur heb ik 35A) en de auto is afgezekerd op 32A. In de Zappi heb ik een maximaal vermogen van 30A ingesteld. Zie mijn introductietopic voor véél foto's waaronder van de Zappi instellingen.
  20. Zappi heeft de regeltechniek in de kast zitten en ontvangt zijn informatie van de stroomklem om de hoofdader na de hoofdschakelaar in de meterkast.
  21. Volgens Ollongren klopt het want het staat in de krant
  22. https://www.autovisie.nl/nieuws/hyundai-ontwikkelt-speciale-ev-app
  23. Succes met door je muur te geraken, met wat geduld en inzet gaat het je lukken!
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...