Murcielaygo
-
Aantal Items
4407 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
162
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
En de bedrading naar de rugleuning is waarschijnlijk voor de zij-airbag...
-
Brodit Proclip. Evt. icm een hardwired voeding netjes weggewerkt achter de bekleding.
-
Airco probleem ? (Kia)
Murcielaygo reageerde op Kiaclub Nieuwsrobot's topic in Technische Problemen (Particulieren)
Als de A/C verder gewoon werkt zou ik me geen zorgen maken. Het "plofje" lijkt mij het inschakelen van de electromagnetische koppeling, dat is heel normaal. Naar mijn weten heb je dit alleen bij pompen met variabele opbrengst niet, maar die hebben Rio's dus niet volgens mij. De schok is normaal; die koppeling klapt er ineens in, dus niet zoals de rij-koppeling die je vloeiend laat opkomen. Het is uit of aan en bij inschakelen moet de motor ineens de massa van de pomp en tegendruk van het gas erbij verwerken. Mij lijkt er nogmaals -en aansluitend op wat al gezegd is- niets aan de hand. -
Exactement!
-
Dan vind ik die op Jaques Your Body breakdancende Citroën C4 toch leuker
-
Ik vind het een misser dat ze nog steeds die aparte lichtunits onderin de bumper hebben. IMHO nergens voor nodig en onnodig rommelig...
-
Ik heb al zitten kijken bij rdae.nl maar ik zie daar ook niks wat erop lijkt. Sloop of eBay zijn je beste kans...
-
Zo is het bij de Picanto ook; de stekkers zijn hetzelfde, alleen zijn niet alle pennen aanwezig. Denk daarbij oa aan microfoon en stuurwielbediening. Ik zou de microfoon kopen en bij de montage me pas bekommeren over de bedrading.
-
En die originele radio heeft een stekker voor die microfoon? Bij de Picanto zit de microfoon in de bekabeling van de grote stekkers, dus die heb je of heb je niet en niet met nog een los stekkertje. Maar dat man bij de Rio natuurlijk heel anders zijn...
-
Moest je niet met een tekst-bestandje de baudrate vastzetten op 9600?
-
Je wilt de originele microfoon plaatsen, maar sluit je die dan ook op een originele radio aan?
-
Mag ik vragen wat je van plan bent? In mijn ervaring is het vaak handiger om zelf makkelijk verkrijgbare stekkers te gebruiken voor projecten, desnoods met een parallelle stekkerset, zodat de originele bruikbaar blijft. Het is mij nog nooit gelukt om zomaar correcte stekkers te regelen voor een auto ofzo, tenzij het een oude was...
-
Dat vermoed ik wel ja. Zonder ooit een Soul in het echt te hebben gezien
-
Oké, dan zal het wel aan mij liggen Als een zekering stuk is en de verbruiker aanstaat kun je de volledige voedingsspanning "over" de zekering meten. Dus terwijl de zekering geplaatst is met een multimeter in de V= stand meten op de puntjes die bovenop de meeste steekzekeringen zitten. Maar je kunt ook de verdachte zekering gewoon vervangen, in jouw geval zou ik kijken naar de zekering van de centrale vergrendeling. Tenminste, reageren de sloten nog wel met de sleutel of de knop binnenin?
-
In mijn Picanto zit links op het portier naast de achterraamblokkering een schakelaar voor de sloten. Bij de deurgrepen zelf zitten ook nog knoppen. Het is nu dus helemaal de vraag welke kant bedoeld is...
-
In de titel staat toch echt links EN hij heeft het over de slot-knop, welke naar mijn weten niet rechts zit...Maar ook rechts zit alles waarschijnlijk van binnen het deurpaneel geschroefd.
- 8 antwoorden
-
- 1
-
-
- demonteren
- raamschakelaar
- (en 1 meer)
-
Soul-man, ben je Engelstalig? Dan is het misschien duidelijker als je Engels schrijft. Ik zou de zekeringen METEN. Visueel is geen goede check. Heb je de kapotte lamp geprobeerd te vervangen met een gloeilamp? Translation; you have to MEASURE the fuses, a visual check simply won't do. Did you try replacing the defective light with an incandescent bulb instead of an LED?
-
Als het systeem lijkt op dat van de Rio en Picanto verwacht ik dat je het deurpaneel moet verwijderen en dan langs de achterkant de module incl. spiegelverstelling kunt losschroeven.
-
Dat had ik ook. En toen reed die wegmisbruiker dus voor me...
-
Bij mijn Picanto staat ESS (Energency Stop Signal) op de optielijst. En door een debiel voor me heb ik een paar maanden geleden op de beelden van de dashcam achter kunnen zien dat het idd werkt
-
Lijkt mij dan idd een garantiegevalletje. En aangezien er een knipperend lampje is "weet" de auto blijkbaar dat er wat mis is...
-
Klinkt als een probleem met de links of het motortje. Doet de rest het nog wel?
-
Zolang de motor loopt is er vaak idd niks aan de hand omdat de retourleiding van de injectie meestal vlakbij de aanzuiging weer de tank in gaat. Motor uit en de benzine stopt met stromen, waardoor er lucht aangezogen kan worden.
-
Kia C'eed 2010 1.6D - ESP blijft branden/cruise control werkt niet
Murcielaygo reageerde op Toxiq's topic in Ceed 1
Toch laten doen. ESP kan zomaar deel uit maken van het motormanagement vanwege de verwevenheid met de gasbediening... -
Kia C'eed 2010 1.6D - ESP blijft branden/cruise control werkt niet
Murcielaygo reageerde op Toxiq's topic in Ceed 1
Ik weet niet of de ANWB komt voor een brandend lampje, maar bellen kan altijd natuurlijk...