bigwade Geplaatst 28 Januari, 2017 Geplaatst 28 Januari, 2017 1 uur geleden zei Wimis on: Dat moet beter kunnen ! Klopt ! 2 Quote
Wimis on Geplaatst 28 Januari, 2017 Geplaatst 28 Januari, 2017 Maarja.......... jij hebt dat niet op je Fiasco dus wie gaat dit verbeteren? Quote
Wimis on Geplaatst 29 Januari, 2017 Geplaatst 29 Januari, 2017 16 uur geleden zei bigwade: Klopt ! Tuurlijk........... in P van Power ! 1 Quote
Gast Nirofan Geplaatst 29 Januari, 2017 Geplaatst 29 Januari, 2017 Hummm, 2 fotos. 1 met snelheid 0 en 1 met 170 KM/uur met dezelfde KM stand!! In 0 km van 0 naar 170. Photoshop? Quote
xtra40 Geplaatst 29 Januari, 2017 Geplaatst 29 Januari, 2017 ik dacht dat dat de toeren teller was Quote
Lique Geplaatst 29 Januari, 2017 Geplaatst 29 Januari, 2017 34 minuten geleden zei Nirofan: Hummm, 2 fotos. 1 met snelheid 0 en 1 met 170 KM/uur met dezelfde KM stand!! In 0 km van 0 naar 170. Photoshop? Goed opgelet Quote
xtra40 Geplaatst 29 Januari, 2017 Geplaatst 29 Januari, 2017 14 minuten geleden zei bigwade: xtra40 op 10001 posts ! Hulde ! en dat zijn uiteraard 10001 uiterst behulpzame en stuk voor stuk nuttige posten geweest Quote
bigwade Geplaatst 29 Januari, 2017 Geplaatst 29 Januari, 2017 Op 28 januari 2017 om 19:53 zei Wimis on: Maarja.......... jij hebt dat niet op je Fiasco dus wie gaat dit verbeteren? We dwalen af, maar vandaag heb ik die fiasco eens doorgerekend met alle bonnetjes en dan kom ik op een km prijs van 28,8ct/km bij 12.500 km/jr all-in. Gerekend over 5 jaar. Rijdt met techniek 2002 1:15 met een 1.4 torretje Ik zou dit geen fiasco willen noemen. Liever heb ik een Niro, dat wel. 3 Quote
reint Geplaatst 2 Februari, 2017 Geplaatst 2 Februari, 2017 Vandaag eerste tankbeurt computer 19,8km/l berekend 19,7km/l. Op de winterwielen van de Sportage 225/60/16. Ik ben benieuwd wat dit gaat doen bij mooi weer op 18'' zomerbanden. De drie km naar huis alleen elektrisch en zie daar de bonus. Verder gaat de meter niet. Het zegt natuurlijk niets over het werkelijke gebruik over langere afstand. . 3 Quote
Derrek Geplaatst 3 Februari, 2017 Geplaatst 3 Februari, 2017 Nu voor de 5e x getankt en de bonnetjes toch maar even opgeteld. Kom op een gemiddelde van 1:16,8 over 3800 km. Ik vind het een nette waarde; het is immers en grote en luxe auto (18” uitvoering); bepaald geen fiat 500 formaat en die verbruikt ongeveer hetzelfde... Rijdt met de Niro zoals met mijn vorige Rio dus niet speciaal anders. Ben geen stoplichtsprinter maar rijd wel gewoon door. Doorgaans houd ik me aan de maximum snelheden. De laatste tijd wel relatief veel kleine stukjes en ben dan ook niet ontevreden over het verbruik hoor. En straks wordt het nog zomer ook! Heb radio, airco, etc. altijd aan en vaak ook stoelverwarming (heerlijk) en soms zelfs de achterbankverwarming. Geniet van het leven (en de Niro). 3 Quote
Ron Penguin Geplaatst 3 Februari, 2017 Geplaatst 3 Februari, 2017 In de dubbeltest met de Opel Mokka X komt de Niro op een verbruik van 1:16,9. Ze gaven daar ook aan dat het vooral door het weer komt. In de zomer reden ze met de test ook bijna 1:20. Kan het vandaag ook met een rit onderschrijven, relatief warm, 11 a 12 graden, en zat met rustig rijden gelijk op 1:24. Het weer blijkt dus best van grote invloed. 2 Quote
Toby Geplaatst 5 Februari, 2017 Geplaatst 5 Februari, 2017 Ik sta op het punt een niro te kopen omdat ik het een leuke auto vindt en goed is uitgerust voor een leuke prijs. Echter stel ik mij alleen de vraag of een hybride voor mij wel rendeert. Ik rijdt per dag (woon werkverkeer) zo'n 94 km heen en terug waarvan een 80 km autostrade is, dus denk ik dat benzine motor toch het meeste werk zal moeten leveren. Of zie ik dit verkeerd en is een hybride dan ook nog rendabel. 3 Quote
Murcielaygo Geplaatst 5 Februari, 2017 Geplaatst 5 Februari, 2017 Bij optrekken/accelereren zal de accu meehelpen, bij remmen "op de motor" kun je regenereren. Als je dat goed doet zou het mij niet verbazen als je de 14km "niet-snelweg" bijna vol elektrisch kunt rijden, dus gunstig... 2 Quote
Toby Geplaatst 5 Februari, 2017 Geplaatst 5 Februari, 2017 Bedankt voor de reactie,zo geraak ik meer en meer overtuigd. 1 Quote
JWS Geplaatst 6 Februari, 2017 Geplaatst 6 Februari, 2017 16 uur geleden zei Toby: Ik sta op het punt een niro te kopen omdat ik het een leuke auto vindt en goed is uitgerust voor een leuke prijs. Echter stel ik mij alleen de vraag of een hybride voor mij wel rendeert. Ik rijdt per dag (woon werkverkeer) zo'n 94 km heen en terug waarvan een 80 km autostrade is, dus denk ik dat benzine motor toch het meeste werk zal moeten leveren. Of zie ik dit verkeerd en is een hybride dan ook nog rendabel. Ook ik rijd mijn woon werk verkeer grotendeels op de snelweg, 84 km heen en weer en op de cc wel max 100 (mag niet sneller) en ook bij 100 km per uur gaat de NIRO af en toe volledig elektrisch, geen lange stukken, maar hij doet het wel. bij 5360 km is mijn gemiddelde nu 1:19.6 ik houd het bij op de site van Autoweek en ook hier zet ik mijn verbruik. 2 Quote
JWS Geplaatst 6 Februari, 2017 Geplaatst 6 Februari, 2017 Hier dan weer na het tanken, je merkt inderdaad nu het iets warmer is het verbruik naar beneden gaat, kan niet wachten op de zomer. km stand 5353 Afgelegd 622 km Getankt 31.21 ltr Verbruik 1:19.9 (BC 1:20.1) 4 Quote
Ron Penguin Geplaatst 6 Februari, 2017 Geplaatst 6 Februari, 2017 23 uur geleden zei Murcielaygo: Bij optrekken/accelereren zal de accu meehelpen, bij remmen "op de motor" kun je regenereren. Als je dat goed doet zou het mij niet verbazen als je de 14km "niet-snelweg" bijna vol elektrisch kunt rijden, dus gunstig... 14 km alleen elektrisch zal je niet lukken, daar is de accu te klein voor. maar zoals JWS zegt zal hij op de snelweg ook elektrisch rijden/ondersteunen. Boven de 110 km/h zal hij niet uitsluitend elektrisch rijden. Ben je van plan op de autostrade continue 120/130 rijden, dan denk ik dat je verbruik aardig zal dalen. Dan zou ik zeggen, maak is een proefrit en kijk waar je ongeveer op uit komt. Maar zoals JWS zegt, je kan er zeker zuinig mee rijden. Quote
HenkM Geplaatst 6 Februari, 2017 Geplaatst 6 Februari, 2017 Als we het toch hebben over sneller dan 100km/h: De topsnelheid die Kia opgeeft is voor alleen de benzine motor (en wordt dus altijd gehaald). Is er nog sap in de accu's dan helpt de e-motor de topsnelheid naar ruim 180 km/h Klikkerdeklik Effe doorspoelen naar 13:00 min 2 Quote
Toby Geplaatst 7 Februari, 2017 Geplaatst 7 Februari, 2017 Dit zal ook geen goed doen aan het verbruik. 1 Quote
bigwade Geplaatst 7 Februari, 2017 Geplaatst 7 Februari, 2017 ^^ Moest ik met mijn BMW 528 aut. ('76) in 1984 echt moeite voor doen. 0-100 <10 sec. Maar dan 1:6-7 (gemiddeld, nog geen injectie maar 2 carburateurs die niet synchroon liepen) Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.