gjcvro
-
Aantal Items
1465 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
123
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door gjcvro
-
Dan ga je er van uit dat het de stekker aan de auto is die hij bedoelt, maar dat staat er niet heel duidelijk..
- 19 antwoorden
-
- 1
-
-
- wandcontactdoos
- met
- (en 2 meer)
-
Ik ben vooral benieuwd of de mensen die klagen wel het geadverteerde verbruik van een ICE halen. In 90% van de gevallen zit het probleem toch echt tussen stoel en stuur, en de rechtervoet.
-
Aan de andere kant, zonder aanbieding zou je ook nog in de huidige auto rijden, dus zo veel verschil is er niet, behalve dat je al een leuke deal hebt voor je opvolger?
- 1602 antwoorden
-
- 1
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
Ik weet het, heb hem al heel lang op negeren staan, maar deze keer kwam er zo'n regelrechte onzin uit dat ik het niet kon laten.
-
Bullshit: Elektrische auto: geen motorrijtuigenbelasting U betaalt geen motorrijtuigenbelasting voor een volledig elektrische auto. Dit belastingvoordeel voor elektrische auto's geldt tot en met 2024. De Rijksoverheid wil zo volledig elektrisch rijden stimuleren. Want volledig elektrisch rijden draagt bij aan een beter klimaat en milieu. Vanaf 2025 halftarief, daarna pas volle bak. We leven dan in 2026. Verder is HET VERSCHRIKKELIJK ONBELEEFD OM ALLES IN HOOFDLETTERS TE PLAATSEN, nog even los van alle andere onzin die er staat.
-
Als er sprake was van echt voorruitverwarming ja misschien, maar aangezien het hier een blower functie is, dan liever op de achterruit. Maar met regen gebruik ik zelf eigenlijk nooit de spiegelverwarming continu, alleen met wegrijden, daarna blijft de spiegel redelijk droog.
- 11 antwoorden
-
- 2
-
-
-
- buitenspiegels
- verwarmbare
- (en 2 meer)
-
Als dat ondertussen de oplossing is, in je eerdere bericht geef je nog aan dat de update van toen geen oplossing was. -
https://www.steekmaat.nl/auto/Kia/Niro (2016 - ).html Renault/mazda velgen passen meestal ook, ik heb 4 jaar in de winter met renault velgen rondgereden (had ik nog) Ohja: de e-niro kan alleen met 17", de HEV kon met 16"
-
Ok, maar die laatste opmerking? 20K? dan is de auto total los als die 8 jaar oud is. En dat het vooral nu bij de 2019 voorkomt is ws omdat die vaker een hogere km stand hebben. Alhoewel dat ook weer niet altijd de oorzaak lijkt te zijn. Gezien het feit dat de ene nergens last van heeft, en de ander al 2 aandrijflijnen versleten heeft lijkt alsof het iets met de uitlijning van de componenten te maken heeft, of het gebruik van de auto.
-
Vooralsnog zijn de meeste testen vrij positief, lijkt degradatie erg laag te zijn, dus dat lijkt me niet het probleem. Wel lees ik steeds vaker van vooral de 2019 modellen dat er problemen zijn met motor en aandrijflijn. Je hebt dan nog 2 jaar garantie, dus je hebt wat speling. Ik zou zelf volgend jaar nog afwachten, omdat dan misschien ook duidelijk wordt wat men met b.v. de houderschapsbelasting gaat doen. Ben heel benieuwd of de EV's inderdaad het volle pond gaan betalen, en daarmee snel 2 tot 3 trede's boven hun benzinebroertje gaan zitten. Ik rij graag in de EV, maar niet dat ik er flink extra voor wil betalen.
-
Volgens mij wel. Hij springt op slot als je meer dan 5km/h rijdt. dat is vrij zeker uit te zetten.
-
Alsof zo'n update uitvoeren een dag werk is. Waarschijnlijk aansluiten op de computer en 3 x klikken, daarna een uur wachten. Als dealer ook slecht dat je zo met je klanten om gaat, maar in die tijd leven we nu. Tesla wordt met de dag interessanter, ook geen dealernetwerk, maar daar betaal je dan tenminste ook niet voor. En vaste onderhoudsintervallen hebben ze ook al niet van gehoord, de auto geeft zelf wel aan wanneer het tijd is.
-
Ik weet niet of je een review kunt plaatsen, meestal reageren ze heel snel op een slechte review.
-
Ik durf het niet met 100% zekerheid te zeggen, maar ik denk dat de niro eigenlijk nooit op de motor remt, ongeacht de versnelling waarin je rijdt. Hij zal altijd proberen maximaal te regenereren. En als dat zo is maakt het weer niet uit of je remt of op de motor "afremt" want per saldo doet de auto precies hetzelfde.
-
Ik heb hem ook no niet gevonden, denk ook niet dat het er op zit Enige optie is gewoon je lampen aan zetten, of er mee leren leven. Sowieso zit er al een redelijke vertraging op, dus hij zal niet bij elke boom aan en uit gaan.
-
De EV6 heeft er volgens mij ook last van. Ioniq6 weet ik niet zeker, de inoq5 heeft ook geluk.
-
Tsja, is denk ik lastig te beantwoorden. Ik ken mensen diie een VW passat station hadden en klaagden over te weinig ruimte, en mensen die met een gezin van 4 probleemloos in een twingo stapten, inclusief spullen voor een overnachting ;-). Als je een station gewend bent is de Niro niet echt ruim in de kofferbak, op de achterbank heb je wel meer dan gemiddeld (been) ruimte naar mijn idee.
-
Dan gaat dat waarschijnlijk alleen gelden voor modellen die na die tijd goedgekeurd worden, de niro is al langer goedgekeurd, dus zal er niets mee te maken hebben.
-
Dus na de brief was er ineens wel wat mogelijk?
-
De dealer bellen en zeggen dat het lang genoeg geduurd heeft? Die kan hem waarschijnlijk ook snel weer doorverkopen.
-
Ik las elders dat het bij de laatste update opgelost zou moeten zijn.. Maar heb er nog geen bevestiging van gezien.
-
En je kunt altijd nog dit proberen: https://www.privateleaseovernemen.nl/ Of de auto total loss rijden. Net wat je beter past.
-
Staat allemaal vrij duidelijk in het contract en bij overlijden vervalt alles. Is geen nieuws dat je nu geeft.
-
Heeft iemand nog goede tips voor mijn Kia Niro hybride 2020. Hoe is de audio?
gjcvro reageerde op De Lange 76's topic in Kia Niro
Als je echt van de vertraging af wil moet je naar de e-niro overstappen, klaag je ook gegarandeerd niet meer dat hij traag is. (Na 4 jaar HEV overgestapt naar BEV) Ik merkte zelf dat ik vaak net wat eerder begon met gasgeven, zeker vanuit stilstand. Op een bepaald moment weet je dat je die kleine vertraging hebt en kun je hem gebruiken. Voor mij is de Niro veruit de prettigste auto geweest om mee te rijden sinds jaren (mazda6,seat leon,ford focus,renault megane) -
Heeft iemand nog goede tips voor mijn Kia Niro hybride 2020. Hoe is de audio?
gjcvro reageerde op De Lange 76's topic in Kia Niro
Tsja, het is en blijft iets persoonlijks ikzelf heb er nooit spijt van gehad en als het een beetje kan vanaf nu alleen maar automaat. En wat is 'niet zo snel' Ik heb nooit echt vermogen te kort gekomen, als je wil kan hij best vlot zijn maar de auto nodigt er niet toe uit.