gjcvro
-
Aantal Items
1465 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
123
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door gjcvro
-
80k in iets meer dan 2 jaar? Die heeft niet veel last gehad van de coronastilstand..
-
Is er geen 'reset' knop zoals in de hybride? Als daar de 12v leeg is kun je op een knop drukken waardoor hij vanuit de hogspanningsaccu een boost krijgt.
-
Lol.. dat hoef ik niet eens te vragen om het antwoord te weten. Er zitten ook nadelen aan het wonen in weinig bebouwd gebied Onze 'wijk' is 3 huizen.. Ach, vergeet ik de nieuwe buurman, maar die heeft al een lucht-water warmtepomp.. nieuwbouw woning.
-
Ik kies al jaren een grijze, uit gemakzucht want daar zie je vaak niet zo snel op als er vuil/stof op zit Nou gekozen voor blauw, vrees dat dat wat vaker poetsen wordt, maar rood (of nog erger zwart) past denk ik niet zo goed bij mijn schoonmaakbeleid.
-
En dat laatste dacht ik ooit gelezen te hebben dat je vanaf een bepaald jaar verplicht was te melden en ook registreren wat je er in stopt en uit haalt. Maar het was meer nieuwsgierigheid op dat moment, dus mezelf er niet verder in verdiept, dat komt wel als we weer serieus gaan nadenken over een warmtepomp. En of dat grond - water of lucht -water wordt.
-
De verkoper heeft mij een weeknummer gegeven wanneer hij de levering verwacht, en ik dacht dat het ook ergens in 1 van de documenten genoemd wordt, misschien kun je die nog even doorkijken.
- 1602 antwoorden
-
- 1
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
Thanks. Als je er op gaat letten rijden er al best veel van rond..
-
Als je veel met een zware aanhanger rondrijdt heeft de koppeling het meer te verduren waardoor het uiteindelijk domweg slijtage kan zijn, dan neem ik aan dat kia zegt dat je pecht hebt. Als blijkt dat het een fout is zal het garantie zijn. Kan alleen zijn dat als je aan het einde van de 7 jaar echt nieuwe slijtage onderdelen krijgt dat je een deel moet betalen, voor het deel dat normaal versleten zou zijn en nu dus weer hagelnieuw is. Allemaal nog niet van toepassing op de gevallen die nu bekend zijn waarschijnlijk, Wel zijn de eerste modellen (2016) iets meer bekend met kinderziektes dan de latere versies. Kijk dus goed als je gaat kopen of er reparaties zijn gedaan.
-
Volgens mij worden ze nu nog onder garantie vervangen, dus ik ga er even van uit aan het einde van die 7 jaar ook nog, tenzij het inderdaad alleen de koppeling(platen) is die versleten is.
-
Veel plezier er mee.
-
Dat snap ik ook wel, maar gezien het topic "van alles wat" is het raar om een bericht als antwoord te markeren. Als het het antwoord is op een deel discussie zou dat of een nieuw topic moeten zijn zodat het voor een ander ook nog terug te vinden is, of gewoon niet markeren. Nu is het domweg raar dat je bovenaan het topic dit hebt staan..
-
Hoe kan dit de oplossing zijn van een topic als de stamtafel?
-
Klopt ook alleen die hoeven nu wat minder ver vooruit te kijken. Aanbod accu auto's is momenteel flink in de lift, waterstof nog even niet. En met de huidige rendementen is waterstof nog niet het antwoord.
-
Tenzij er weer een nieuw opslagmedium gevonden wordt ala accu die per m2 net zo veel of meer energie op kan slaan. Er wordt nu op allerlei fronten hard ontwikkeld en wat vandaag nieuw is is morgen al weer verouderd. Daarom vind ik het bijzonder als mensen nu al zeker lijken te weten dat waterstof de toekomst is..
-
Ik dacht een keer gelezen te hebben dat het wettelijk verplicht is. Maar ik kan het niet zo snel terugvinden. Dat je er een soort energiemeter tussen moet zetten die registreert hoeveel warmte je onttrekt en hoeveel je weer terugstopt.
-
Aardwarmte is ook een soort van accu, want in de zomer moet je (dacht ik) tegenwoordig in de zomer ook warmte in de aarde stoppen. En nee je auto kun je er niet mee tanken, maar het is wel een manier om je overschot weg te werken. Zet je thuis ook nog een thuisaccu neer dan kun je dat gebruiken om je auto uit te tanken en met het vele thuiswerken staat de auto ook nog eens enkele dagen per week stil op de oprit (als je tenminste aan huis kunt laden), vaak ook voldoende om hem af te toppen. Er is gewoon niet 1 oplossing maar er komen er meerdere, ieder met een eigen doel. Waarschijnlijk krijgt waterstof ook een doel in alles, maar voorlopig nog niet in de personenauto naar mijn idee.
-
Accu hoeft niet per se verontreinigende componenten te bevatten.. https://stroomwinkel.nl/natrium-ion-zoutwater-accu-12v.html Vaak wordt omwille van de omvang daarvoor gekozen, maar als je wat meer ruimte reserveert wordt het aantal mogelijkheden steeds groter. Zo kun je ook energie opslaan als warmte: https://www.ed.nl/eindhoven/bestse-accu-voor-het-opslaan-van-zonne-energie-werkt-en-trekt-dus-de-aandacht~a1597f80/#:~:text=Van Assendelft Fotografie-,Bestse accu voor het opslaan van zonne-energie werkt%2C en,is er interesse uit Veldhoven.
-
deze: https://www.change.inc/energie/blauwe-waterstof-is-vervuilender-dan-aardgas-blijkt-uit-nieuwe-studie-36993 en deze https://businessam.be/blauwe-waterstof-is-vervuilender-dan-steenkool-is-het-klimaatplan-van-biden-gebaseerd-op-bedrog/ zijn ook wel boeiend.. Vooral het stuk over co2 opslaan voor eeuwig.. Is dat dan de volgende tijdbom die we maken?
-
Voorlopig zet ik mijn geld in op de accu's.. https://www.google.com/search?q=waterstof+vs+elektrisch&oq=watersof+vs+&aqs=chrome.1.69i57j0i13l6j0i22i30l3.4781j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 en: http://www.olino.org/blog/nl/wp-content/uploads/2017/02/hydrogencar.png Maar de techniek staat nu eenmaal niet stil en er zijn al meer gekke dingen gebeurt..
-
Maar had je wat anders verwacht dan? Kia Nederland is ordinair gezegd ook alleen maar een dozenschuiver, ze maken zelf niets en zijn voor 100 % afhankelijk van wat KIA als bedrijf doet. Dan kun je inderdaad alleen klachten bundelen en die overbrengen in de hoop dat KIA het interessant genoeg vind om aan te passen. Als de klachten alleen uit NL komen kun je ook wel inschatten hoe groot de kans is dat er iets mee gedaan wordt
-
't is niet alleen de navigatie die verandert, maar dat is vaak wel het meest opvallende en ergerlijk als het niet werkt/ werkt zoals je verwacht
-
Waarschijnlijk heb je maar max 6 of 10 ampere op de camping, en moet je toch al oppassen dat je te veel gebruikt dus dan is het risico in mijn ogen nog wel te overzien. Zeker als je een beetje fatsoenlijke stekkers en snoer gebruikt. Bij 12 of 16A zou ik wel een paar keer aan de stekkers voelen ja.
-
Gevonden, kwam in een filmpje langs, ik moet het nog even doen met alleen de handleiding enz.. Maar het was dus de utility mode, dus is niet echt van toepassing want dan blijft er meer actief aan.
-
Nou dacht ik ergens een menu optie gezien te hebben dat je in kunt stellen of de poort spanning blijft houden of niet.
-
Daarom bestaat er ook nog 1 voor aan de raamstijl.. Edit: net te laat, maar ff stoppen bestaat natuurlijk ook nog als optie toch? In onze andere auto (zonder navi) plak ik de houder laag op de ruit, en laat hem dan tot op het dashboard zakken zodat hij geen ruimte van de vorruit weghaalt maar wel goed te bekijken is. Dat is wel zo'n lange zwanehals, en die auto is wat compacter.
