Murcielaygo

Meestal zitten die onderaan de sproeiertank. En die zit heel vaak voorin de bumper.

Je kunt dan nog beter op bijv. Marktplaats of eBay kijken voor een tweedehands radio. Bijv. van iemand die een andere radio geplaatst heeft. €2900 is echt totaal debiel.

Auto voor een muur, licht aan, menuutje kiezen en kijken wat het lichtbeeld doet!? Bij voorkeur met een camera lopend, want ik ben wel nieuwsgierig nu [emoji1]

Als het een Fabriekssysteem is hoef je geen reset te gaan zoeken, is er dan waarschijnlijk niet.

Ik had 'm in eerste instantie bovenop de radio met de magneet. Later heb ik 'm verder naar voren geplaatst bovenop de kachelbuizen die daar lopen. Maar omdat ik de Witson niet zo prettig vond heb ik deze doorverkocht. Vandaag de allernieuwste TomTom in gebruik genomen en dat is toch wel een erg prettig systeem!

Dat valt wel mee; je moet het radiopaneel verwijderen, dat zit in mijn ervaring ERRUG vast. Dan de radio losschroeven, stekkers los, nieuwe radio instekkeren, radio op zijn plek schroeven, nieuw paneel voorzien van de ventilatie-uitblazers van je originele paneel en dan dat op zijn plaats terugklikken. Bij mij was het wel zo dat de meegeleverde beugels niet helemaal pasten, die heb ik aangepast met een dremel en bandschuurmachine. Voor je alles definitief dichtklikt is mijn tip om de GPS-ontvangst na te kijken; ik had de antenne niet ver genoeg naar voren geplaatst, waardoor er nauwelijks ontvangst was, dus ik moest alles weer open maken om dat te fixen.

Sommige radio's hebben een knopje in het frontje dat je met een pen of paperclip moet indrukken voor reset. En op diverse radio's zit een "Dark"-knop, waarmee je de display uitzet. Had je mijn tip mbt de zaklamp al geprobeerd?

1,6mm is het wettelijk minimum. Qua veiligheid is de stelregel dat 3mm het minimum is. Wat mij betreft heeft je dealer dat dus goed geadviseerd. €14 voor de sproeier is afzetterij; ik koop voor €3,- een kan van 5l [emoji15]

Sjiek! Maar het ziet er nog wel heel "concepterig" uit.

Nu zeg jij wel dat je met dimlicht goed zichtbaar bent, maar met DRL aan ben je overdag beter zichtbaar dan met dimlicht, omdat de lichtbundel van DRL is afgestemd op "gezien worden" ipv "zelf goed zien". Dus ik vind de logica best logisch; met het licht op Automatisch zal de bochtverlichting enkel werken als dat nodig is; wanneer het donker is. En niet overdag als je zelf je licht aanzet...

Doet de display het niet, of de backlight? Als je een felle zaklamp hebt kun je daarmee proberen de display IN te schijnen, als de verlichting enkel stuk is zal er dan toch nog iets zichtbaar zijn in het scherm. Met enkel defecte verlichting zal de reparatie bij een externe partij idd niet zo duur zijn.

IDD, dan helemaal... Scheelt weer een keer naar de garage.

Geen optie om de beurt iets later te doen? Ik heb er al eens 2000km overheen gezeten zonder dat Kia moeilijk deed. Ik had wel ruim op tijd een afspraak geprobeerd te maken, maar ze hadden geen ruimte...

Ik dacht dat je APK twee maanden voor vervaldatum kon laten doen met behoud van doe datum? Of is dat niet (meer)?

Je zou kunnen kijken bij bijv. Conrad.nl of ze een correcte stekker hebben. Zelf heb ik voor iets vergelijkbaars eens zelf wat gemaakt van losse pennen uit een header-connector en die er stuk voor stuk (geïsoleerd) op gestoken. Later heb ik op basis daarvan een verloop gemaakt met een stukje printplaat... En de verbeterde, kleinere versie:

Uitgaande op de teksten bij de pinning heb je 7 ZEKER nodig, dat is de voeding. USB is ALTIJD 4 draden.

Volgens mij zit bij bijna alle Kia's de microfoon boven de bestuurder in de hemelbekleding. De bedrading zit dan geïntegreerd in de stekkers.

Ik heb geen Niro, noch ervaring met DAB+, maar wel met interfaces van Dension voor bijv. aansluiten van een iPod aan een wisselaar-poort en die ervaringen zijn iig uitstekend!

Kan ook het stuurlint zijn lijkt mij. Maar ik zou idd eerst de knoppen doormeten.

Kijk eens op www.parkeerverwarming.nu

Webasto is een groot merk in automotive. In Nederland hebben ze hun eigen inbouwstations, die zijn in mijn ervaring erg behulpzaam, iig die in Roosendaal. Hoe het in België zit weet ik niet. Enne, haal even je telefoonnummer weg; dat moet je niet open online hebben staan!

Heb je de koppeling al een keer op zowel iPhone als radio verwijderd en opnieuw gekoppeld? Is je telefoon in de tussentijd al eens herstart?

De neus oog wel heel erg "Rio" is mijn eerste gevoel.

Net als met het nul-tarief voor de kleintjes met lage uitstoot en de bijtelling voor (deels) elektrische auto's... Was te verwachten.

OBD geeft volgens mij een pulssignaal, ik zou dat (als dat kan) kalibreren naar de GPS-snelheid. Bij mijn ScanGauge II heb ik dat ook moeten doen, die loopt nu perfect gelijk met de GPS en daarmee kloppen ook de afstanden op OBD tov de dagteller, ook best raar...