Murcielaygo

Kijk eens op www.parkeerverwarming.nu

Webasto is een groot merk in automotive. In Nederland hebben ze hun eigen inbouwstations, die zijn in mijn ervaring erg behulpzaam, iig die in Roosendaal. Hoe het in België zit weet ik niet. Enne, haal even je telefoonnummer weg; dat moet je niet open online hebben staan!

Heb je de koppeling al een keer op zowel iPhone als radio verwijderd en opnieuw gekoppeld? Is je telefoon in de tussentijd al eens herstart?

De neus oog wel heel erg "Rio" is mijn eerste gevoel.

Net als met het nul-tarief voor de kleintjes met lage uitstoot en de bijtelling voor (deels) elektrische auto's... Was te verwachten.

OBD geeft volgens mij een pulssignaal, ik zou dat (als dat kan) kalibreren naar de GPS-snelheid. Bij mijn ScanGauge II heb ik dat ook moeten doen, die loopt nu perfect gelijk met de GPS en daarmee kloppen ook de afstanden op OBD tov de dagteller, ook best raar...

Mooie uitleg. Persoonlijk denk ik eerder dat het met de "leesrichting" te maken heeft. Wij lezen vlnr, dus rechts is "in de toekomst", daarom ook het verbruik naar rechts rijdend. Bij de adaptieve autootjes komt eerst je voorganger en dan jij pas. Voor mij is dat de logica, ook al vind ik 'm niet mooi Bij mijn Picanto heb ik alleen een verbruiks-autootje en die gaat naar rechts, maar in de iconografie voor bijv. de lampen gaan ze ook uit van een naar links rijdende auto, zodat je in leesrichting eerst de voor- en dan de achterkant ziet...

Grappig dat die "adaptieve" autootjes de andere kant op rijden tov die mbt actieradius. Ik snap de achterliggende gedachte, maar het ziet er inconsequent uit.

Haha, je had beter de Engelse tekst geplakt, want deze machine-vertaling is echt tenenkrommend slecht. Wel mooi functiepakketje die app! Zelf ben ik meer van de dedicated devices; mijn telefoon gaat al leeg genoeg op een dag zonder dit te moeten loggen...

Ik weet niet hoe het bij jouw auto zit, maar bij sommige voertuigen kun je met wat prullen de OBD-stekker losmaken uit het dashboard. Misschien lukt dat bij jou ook wel en kun je zo je dongle alsnog plaatsen met de klep dicht. Bij mijn Picanto zit de plug gelukkig wat verdiept en kan de kabel van mijn ScanGauge II probleemloos aangesloten blijven met de klep ervoor.

Dit is inmiddels allang geregeld. Er is trouwens NOG een reden de bestanden die ik heb niet zomaar hier neer te gooien; ik heb ervoor betaald en ga geen risico nemen met copyrights, DRM en andere dingen... Dus het gaat mij er totaal niet om dat niemand iets mag leren; ik deel GRAAG info. Maar het moet wel netjes en legaal blijven, onder andere om het voortbestaan van het forum niet in gevaar te brengen...

Mijn e-mailadres ga ik hier niet publiek neerzetten, daar ging het om. En de reden van email is dat ik die op mijn computer nog eens zie en dat daarop de data staat, PM zie ik enkel hier, dus dat vergeet ik dan.

Haha, ik heb "dieper het land in" niets te zoeken Ja, vijf jaar geleden, toen ik in Mechelen werkte, maar dat is gelukkig over; dat was niet vol te houden met reis- en werktijden. Maar daar gaat het hier niet om; volgens diverse sites zijn alle Kia's van 2000 en jonger geschikt voor E10. En ook met een paar cent meer is de brandstof in België nog stukken goedkoper...

Ik schreef niet voor niets waar ik kom... Wonend aan de grens kom ik regelmatig bij Belgische tankstations en daar is het op meerdere plaatsen verdwenen ten faveure van Diesel danwel 95...

Super tanken zal ook lastig worden, aangezien dat bij veel Belgische pompen waar ik kom aan het verdwijnen is...

Heb je de denontagebedrijven al geprobeerd? Onderdelenlijn.nl Onderdelenzoeker.nl Of als je rechtstreeks wilt zoeken (beide zijn bij bovenstaand aangesloten) Japoto.nl of Deijne.nl Duidelijke uitleg geven, MET foto, dan heb je nog best kans...

Raar is het wel; die tweede foto ziet er niet uit als handwerk, maar hij is wel ECHT anders van uitsparing. Dus er moet haast wel iets gemaakt zijn ooit, nu nog vinden waar...

Ik ga er dan trouwens ook vanuit dat dit NIET een eigen foto is, want er IS immers al een radio op deze foto [emoji16]

Die heeft hij idd, want dit is de foto die Rekarie me stuurde; En dan denk ik ook dat je echt pech hebt, want dit is een soort van tussen-model/facelift geweest, waar ik ook niks voor heb kunnen vinden...

Kun je een foto plaatsen van wat je nu hebt? Want ik ken alleen bovenstaande en die van de huidige Picanto's

Als ik jouw verhaal goed begrijp zou deze geschikt zijn: https://www.ebay.nl/itm/262304730571 De uitblaas-openingen en alarmlichtschakelaar blijven vast in de auto, het deel eronder vervang je. Overigens gevonden door te zoeken op Picanto 2008 fascia

Een handleiding om te koppelen? ALS je al een handleiding nodig hebt, gebruik dan die van de radio en telefoon, dus in jouw geval die van 2011. Maar ZO bijzonder zal zo'n P8 toch niet zijn? De tijd van speciale manieren van koppelen is volgens mij wel een beetje voorbij...

Kijk eens op eBay of bij een bedrijf dat radio's inbouwt. EBay ben ik ze dit weekend nog tegengekomen...

En dan is het nog hopen dat de microfoon compatible is; een dynamische microfoon gaat het niet (goed) doen op een condensator-ingang en andersom werkt het helemaal niet...

Netjes wegwerken? Of toch een verloopje knutselen? De Witson die ik even gehad heb had ook een mic in het frontje, deze niet?