Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Murcielaygo

Leden
  • Aantal Items

    4407
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    162

Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo

  1. Weet je wel zeker dat die CD klopt? Het klinkt stom, maar ik gebruik voor het checken altijd het nummer "Dum Da Dum" van Melody MC; daarin zit op ongeveer 1:25 een stukje tekst "Left, Right, Left, Right, Stereo!" wat overeenkomstig is afgemixt Als balansregeling klopt is namelijk mijn eerste verdachte de bron; alles voor de eindversterker in de radio is vast aangesloten en kan bijna niet worden verwisseld...
  2. Precies, dat roep ik ook al jaren. Enige voordeel dat overblijft is dan "instant on". Want LEDs in een gloeilicht-armatuur geeft nooit het juiste lichtbeeld en "onverslijtbaar" gaat vaak ook niet op doordat ze te krap geconfigureerd worden en/of mechanisch een drama zijn... Ik blijf erbij dat de enige goede LED-verlichting als zodanig ontworpen is en niet naderhand gefröbeld...
  3. Murcielaygo

    dashcam

    Ik heb de deurrubber losgemaakt, dan kon ik de kabel er makkelijk achter frutten. Had ik geen gordijn-airbags gehad dan had ik de bekleding gewoon losgemaakt.
  4. Murcielaygo

    dashcam

    Ik vond het persoonlijk een eitje. Maar ik moet wel aantekenen dat ik dit vaker heb gedaan.
  5. Murcielaygo

    dashcam

    Ik zou een geschakelde voeding nemen, dan gaat de cam aan en uit met het contact. Het zou kunnen dat je bij de spiegel kunt aftakken, ik heb in mijn PIcanto de aftakking in de zekeringkast gedaan met een Add-a-Circuit en de bekabeling via de A-stijl en over de dakhemel gelegd.
  6. Dan misschien nog wel meer; door gebruik pomp je ook de olie rond die de afdichtingen dicht houdt. Weinig gebruik laat de afdichtingen uitdrogen en dus harder lekken...
  7. Maar met een lampje van 10Watt zijn ze eigenlijk niet fel genoeg... Dan vervang je beter de hele licht-units door LED-versies. Weinig stroomverbruik EN een kloppend lichtbeeld. Met LED-vervangers haal je dat ook niet...
  8. Als dit echt zo is valt me dit zwaar tegen van Kia... Dan ga ik zelf maar eens kijken of ik schema's kan vinden/verkrijgen hoe de DRL met LED zijn aansturing krijgt. Kijken of het dimmen te omzeilen is...
  9. Is het snelheidssignaal niet "gewoon" beschikbaar achter de radio? Of had de Sorento dat in 2005 nog niet?
  10. Volgens mij vervang je bij de SP3 de richtingaanwijzers achter door (een deel van) de binnenkuip van de achter spatborden los te schroeven. Waarschijnlijk kun je zo ook de stekkers bereiken dan? Lampjes vervangen is uitgelegd in je boekje...
  11. Mijn 2011 TA 1.0 heeft ook een thuiskomer met daarin de krik en het sleepoog in een piepschuim "nestje"...
  12. Puur een gok, maar ik verwacht dat er een stekker zit achter de bekleding van de kofferbak aan de linker zijde. Zat er geen beschrijving bij je kabelset?
  13. Herkenbaar... Kan TE veel en net wat je wel gebruikt is het net niet qua software...
  14. Ik heb het een tijd geleden bij mijn dealer nagevraagd, incl. de vraag of de knipper-automaat van 3 naar bijv. 5x knipperen kom worden gezet. Zij zeiden van niet. Ik heb daarna nog twee dealers aangeschreven, maar nooit antwoord gehad. Misschien als iemand anders nog eens ergens wil vragen? KMNL verwijst me ook naar de dealer :-\
  15. Dit klinkt misschien raar, maar probeer een een moer ofzo met een stuk tape aan dat middenstukje vast te zetten. Hiermee verandert de massa en daarmee de eigenfrequentie. Want met jouw uitleg begin ik te denken aan een resonantie door de voorruit heen...
  16. Toen mijn vader een Mitsubishi L200 reed had die automatische vrijloopnaven. Die schakelden in op het moment dat de drijflijn draaide en de wielen niet, dus na inschakelen van 4WD voelde je bij optrekken een knok en dan deden de voorwielen pas mee. Na gebruimvan de 4WD moest je terug naar 2WD en om dan de vrijloopnaven los te zetten moest je een meter of 5 achteruitrijden. Ze ontgrendelden dan met een duidelijke klik. Ik heb geen ervaring met alle half- en semi-automatische 4WD en AWD-systemen van nu, maar zou het niet iets kunnen zijn dat moet ontgrendelen? Om zeker te weten of het vaker optreedt zou je het eigenlijk moeten proberen te reproduceren en als dat lukt kun je altijd kijken of na terug naar 2WD het helpt als je achteruit rijdt...
  17. Bij mijn Picanto zit de spiegel op twee kogelgewrichten met een staafje ertussen. Als dat bij jou ook zo is, trilt de spiegel dan op het kogelgewricht aan de ruit of die aan de spiegel? Ik er vaar namelijk bij de mijne dat bij flinke hitte die aan de ruit iets losser lijkt te komen, waardoor de spiegel ietwat trilt, maar niet zo hinderlijk dat deze onbruikbaar is.
  18. Tulp NIET doorknippen, daar heb je die transformator van Caliber voor. Die sluit je parrallel aan de achter-speakers aan. De rest klopt wel, stuur me een PM met je e-mailadres, dan mail ik je wel wat extra info.
  19. Kun je niet zoeken met Google Images? Of een foto plaatsen van jouw deksel, dan kunnen we misschien vertalen?
  20. Voor zijn het Amber lichtjes met pinnen op 120°, achter gewoon witte met pinnen op 180°. Het is aan de voorkant wel mooi om Chrome lampjes te plaatsen die toch Amber oplichten, dat geeft een veel luxere uitstraling.
  21. Ik heb in mijn Picanto een Witson gehad, maar redelijk snel weer uitgebouwd. De hardware was erg netjes, maar ik vond de software (WinCE op mijn model) erg teleurstellend. Zo kon ik bij de iPod nauwelijks info zien over de track, was selecteren van een playlist of nummer niet mogelijk en werd de iPod niet gepauzeerd als je niet meer luisterde. Dus die liep telkens leeg en moest ik steeds loskoppelen als ik van artiest ofzo wilde wisselen. Ik vond het allemaal dus "net niet"; de standaard radio van Kia deed(doet) dat nog beter. Ik heb die dus teruggeplaatst, want een DubbelDIN van bijv. Kenwood kost me te veel en integreert niet zo mooi met het dashboard.
  22. Dan is het zaak de HPF (High Pass Filter) in te stellen op de voor- en achterspeakers op bijv. 50Hz en de LPF (Low Pass Filter) op de sub-uitgang vergelijkbaar. Stel de Frequency van de sub in op de hoogst mogelijke; die gebruik je immers niet; dat doet de LPF op de radio. De Gain stelt het volume van de sub in. Heeft de radio ook een setting voor de level van de sub, zet die dan om te beginnen laag, Gain op de sub vol open en dan de level op de radio naar wens regelen, dan heb je de bediening van de sub niet meer nodig. De speakers krijgen nu onder de 50Hz geen signaal, DAT gaat naar de sub. En omdat het laag de grootste uitslag op de conus geeft zullen de speakers minder snel oversturen.
  23. Heeft de HU instellingen voor LPF en HPF?
  24. Bij Witson zelf volgens mij. Uitbouw: http://www.kiaclub.nl/topic/8143-ingebouwde-standaard-radio-uit-dash-verwijderen-uit-new-picanto/page-4#entry129382 Ik heb zelf nog steeds (eigenlijk weer) de originele radio, aangevuld met een Pioneer sub. Het geluid is dan echt zo belabberd nog niet.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...