Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Murcielaygo

Leden
 Bekijk Profiel  Bekijk zijn activiteit

  • Aantal Items

    4377

  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    158

 Inhoud Type 

Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo

  1. Murcielaygo
    Heeft de aanhangwagen LED- of gloeilampverlichting?
  2. Murcielaygo

    oldtimers

    Murcielaygo reageerde op bob's topic in Kiaclub Café

    Voor ongeveer EUR.100 heb je 'm al van Lego
  3. Murcielaygo
    Ik ben niet bekend met de Cee'd, maar bij mijn Picanto kan zit rechts de knop voor "track" en links voor "folder" (en PTY)....
  4. Murcielaygo
    Normaal gesproken geeft een brandstofpomp meer aanvoer dan er daadwerkelijk door de injectoren ingespoten kan worden. De niet gebruikte brandstof gaat retour de tank in. Wat misschien het probleem is (geweest) zou de druk van de pomp kunnen zijn: dat daardoor de injectoren niet goed vernevelden of niet goed afsloten, waardoor je ongunstige verbranding krijgt en dus een hoger verbruik.
  5. Murcielaygo
    Die ronde bovenop, of de richtbare! De eerste kunnen sowieso niet los, de richtbare denk ik wel, maar ik weet niet zo hoe. Mijn gok zou zijn het langs onder te proberen, via de ruimte van zekering- en dashboardkastje.
  6. Murcielaygo
    Nou... Mijn gevoel zegt dat het komt door het gebruik van de fietsendrager. Ik denk dat door gebruik van de aansluiting voor het lichter auto denkt dat er een aanhanger achter de auto hangt, waarbij Kia het misschien niet verantwoord acht CC te gebruiken. Dit zou je kunnen testen door eens te rijden met de drager achterop MET en ZONDER de stekker aangesloten. Een losse stekker werkt wellicht niet door het ontbreken van verbruik...
  7. Murcielaygo
    En wil je de CH-Lights niet gebruiken, dan druk je gewoon nog een keer op de afsluit-knop op je afstandsbediening, dan gaat alles meteen uit...
  8. Murcielaygo
    Staat volgens mij in de handleiding...
  9. Murcielaygo
    De Welcome- en Coming Home Lights werken ook alleen maar op standje Auto volgens mij.
  10. Murcielaygo
    Het kan natuurlijk zijn dat bij die specifieke snelheden twee eigenfrequenties in resonantie raken. Haal de ene eigenfrequentie weg en de resonantie verdwijnt... Ikzelf heb momenteel zaagtandslijtage op de achterbanden van mijn Picanto. Dat resoneert enkel bij 70kmh op de klok EN 140kmh op de klok. Resonantie bij zowel enkele als dubbele frequentie dus...
  11. Murcielaygo
    Mijn gevoel zegt dat dit er niks mee te maken mag hebben, maar dat ga ik dan puur voor de test ook eens doen. Voor de test, want zonder BT geen carkit en smartwatch...
  12. Murcielaygo
    Mijn Picanto ook, niet met een USB-stick, maar met een iPod nano. Voor iPod overigens niet bijzonder; ik heb deze ervaring al zolang ik iPods in de auto gebruik, dus inmiddels een jaar of 10...
  13. Murcielaygo
    Welke radio heb je erin zitten? Bij de fabrieksradio zit er volgens mij een toets "TA" links van de linker draaiknop...
  14. Murcielaygo
    Ik kan mobiel je foto's niet bekijken. Maar de kleuren op mijn S100 waren redelijk standaard voor USB, je kunt de zespolige natuurlijk redelijk makkelijk doormeten tussen plug en stekker, dan weet je welke pin bij welk contact hoort. Bij twijfel doe je dat ook bij de Witson, maar een verloop van die zespolige naar een standaard USB-plug zou -als ik het me goed visualiseer- moeten volstaan...
  15. Murcielaygo
    Blijft apart. Ik ben pas overgestapt van een 4s naar een 6 plus. Mijn eerste toestel met Lightning. Net dus maar eens geprobeerd die te gebruiken met de Apple-kabel in mijn Picanto TA, maar er gebeurt niets op de radio en de telefoon gaat niet eens laden... Gelukkig werkt mijn oude iPod nano nog prima en kan ik evt. via BT streamen vanaf de 6 plus en die bedienen met de Pebble om mijn pols...
  16. Murcielaygo
    En dat moet na een half jaar nog eens worden opgerakeld? Dat noeme we hier "een onnodige topic-kick" [emoji21]
  17. Murcielaygo
    Ik heb de foto's van de S100 die ik in mijn Picanto TA gehad heb even bekeken; aan de grote stekker met kabelboom die aan de auto ging zaten een blauwe stekker voor de stuurbediening en een grijze met daarin een wit, rood, zwart en groen draadje. Die grijze stekker ging achterin de S100 om de USB-plug van de auto te gebruiken. Wilde je dat niet, DAN gebruikte je de grijze USB-kabel om je USB-stick ergens anders aan te kunnen sluiten. Voor de AUX-IN moest je de pluggen aan de kabelboom aansluiten op de AUX-IN pluggen van de radio. Ik neem aan dat dit bij de Cee'd ook zo werkt.
  18. Murcielaygo
    In de linker deur zit enkel een schakelaar, die laat de overige deuren afsluiten of ontgrendelen. Door met een motortje linksvoor te bedienen neemt het fabriekssysteem de overige deuren mee. Je hebt dus een bedieningssysteem nodig EN een motortje. Op eBay is er keus te over, alles werkt vergelijkbaar, dus ik zou kiezen voor een set waarvan prijs en zendertjes je het meeste aanspreken.
  19. Murcielaygo
    Bonjour, ce forum est le néerlandais, Je vais maintenant utiliser Google Translate. Mises à jour pour Witson Witson Vous pouvez lui poser je pense. Essayez de chercher ou de demander en anglais, néerlandais sont souvent mieux. ----- Hallo, dit forum is Nederlands, ik gebruik nu Google Translate. Updates voor je Witson kun je opvragen bij Witson zelf denk ik. Probeer eens te zoeken of vragen in Engels, dat kunnen Nederlanders vaak beter.
  20. Murcielaygo
    Het door Kia gebruikte systeem gaat uit van analoge audio en besturing via USB. Lightning is digitaal. Het kabeltje/blokje van Apple is zo duur omdat daar een Audio-DAC (Digital to Analog Convertor) in zit. Als Kia zelf een compatible kabeltje zou willen verkopen zou dat prijzig worden; ze moeten dan namelijk zo'n DAC inbouwen, maar ook een chip inkopen bij Apple voor de authenticatie via de Lightning-poort. Om die te kunnen kopen moeten ze zich registreren in het MFi-programma (Made For iPhone/iPod/iPad) en ook dat is duur. Ik verwacht dus niet dat Kia dit zomaar zal doen. Gespecialiseerde audioleveranciers zoals Kenwood, Pioneer en dergelijke hebben al jaren oplossingen waarbij ook de audio via USB van de iPod/iPhone komt. Met DIE systemen kun je dus wel volstaan met een Lightning-kabel. Bij de huidige Kia-systemen zou de radio het MISSCHIEN kunnen als er nieuwe firmware op de radio gezet zou worden. Maar ook die kans acht ik klein.
  21. Murcielaygo
    @Ysie: welke telefoon en welke versie iOS? De laatste versie voor alle iPhones vanaf (dus incl.) de 4s is momenteel 8.3 Ik heb er zelf geen ervaring mee; heb net een paar weken zelf een 6 plus en dat os mijn eerste telefoon met Lightning. Maar die gebruik ik in de auto niet; daarin heb ik "vast" een iPod nano.
  22. Murcielaygo
    Ik weet niet hoe het deurpaneel vast zit, maar in moderne auto's is het meestal meer geklikt dan geschroefd. Vaak zitten er enkel schroeven bij de klink en het handvat. Er is dus kans dat je het paneel IN de auto kunt demonteren, dan kun je er wel bij. Mocht je in de buurt van Tilburg wonen dan kan ik er evt. wel een poging op wagen als je langskomt.
  23. Murcielaygo
    Draaide de 5s wel dezelfde software als de 6 nu? Lightning is volledig digitaal, dus helemaal afhankelijk van de software, met de Dock-connector werd er nog gebruik gemaakt van dedicated chips die voor analoge signalen zorgden. Daarom had die connector 30 pins ipv de 8 die je nu hebt. Ik zou eerst kijken of je wel de allerlaatste versie van iOS draait.
  24. Murcielaygo
    Centrale vergrendeling had ik nog niet eens aan gedacht omdat ik een raakslinger zag zitten Goed punt!
  25. Murcielaygo
    Kun je het slot van buiten met de sleutel wel bedienen?
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...