Murcielaygo

Bedoel je niet dat je echt moet planken om de BC meer aan te laten geven dan 1:20. Het mag bekend wezen dat de BC er gemiddeld genomen een redelijk optimistische kijk op na houdt...

Onderste regel, Firmware: 1.5.2_SL Ik zou dan verwachten dat deze bij de te update serie hoort. Overigens is het blijkbaar geen 7 jaar dat je dan kunt kopen, maar 6 updates. Als die ieder een jaar duren zit je alsnog op 7 jaar. Bij TomTom koop je een jaar aan updates voor ongeveer veertig euro, maar krijg je wel iedere drie maanden een update! En bij de nieuwe systemen met LTM (LifeTime Map update) kost het je zelfs niks!

Zijn geen starters, maar drivers. Die sturen de LEDs met pulsen aan, waardoor ze feller kunnen oplichten en er minder energie verloren gaat dan bij een simpele LED (of serie LEDs) met een weerstand in serie en dat eventueel meerdere (sets) parrallel. De DRL-LEDs op bijv. mijn Picanto worden ook met een driver aangestuurd, daarmee kunnen ze ze ook dimmen.

Mocht je dat alsnog willen doen: http://www.kiaclub.nl/topic/13819-dashcam-tbv-witson-s100-platform-achteruitrijcamera-picantoriosoul/ De achteruitrijcamera is waarschijnlijk al verkocht, de Dashcam is nog beschikbaar

Dat is dus precies wat ik al zei: geel is namelijk geen basiskleur, dat zijn rood, groen en blauw. Geel is een samenvoeging van rood en groen, we zijn het minst gevoelig voor blauw, dus dat komt overeen. Oranje is ook ene mengkleur van groen en rood, maar met minder groen-aandeel...

De software ziet eruit als die van de nieuwe Witson-systemen. Ik verwacht daarom dat dit een Witson of aanverwant is en dan zou de stuurbediening gewoon moeten werken. Je moet hooguit de knoppen zelf toekennen aan de gewenste functies,

Dat je met xenon beter ziet komt volgens mij simpelweg doordat ze meer licht geven, niet door het blauw-aandeel. Naar mijn weten zijn onze ogen voor blauw namelijk het minst gevoelig...

Volgens mij is een automaat (iig een conventionele met koppelimvormer) per definitie minder zuinig omdat je vermogen verliest in die omvormer. Maar misschien is de techniek inmiddels zover verbeterd dat dat niet meer is?

Bij zo weinig kilometers kun je ook nog overwegen een 25+ jarige Landcruiser ofzo te kopen. Dan doet wegenbelasting er niet meer toe, de oude bakken zijn betrouwbaar en simpel van techniek en ze mogen aardig wat sleuren...

Volgens mij plaatsen ze de LPG-nozzle achter dezelfde klep erbij. Daar lijkt genoeg ruimte te zijn!

Als je navigatie een ingang heeft voor extra AV (bijv. met een gele, rode en witte tulp-bus) moet het in principe mogelijk zijn een mobiele ontvanger aan te sluiten.

Mijn ervaring met de Picanto is dat je op de brandstofmeter af kunt gaan; als bij mij het lichtje aan gaat zit er bij mij nog ca. 5l in de tank, bij een Cee'd is de tank groter neem ik aan, dus misschien is dan "reserve" ook wat groter?

Goed punt; zo zat het in mijn Nissan 100NX ook. Maar die had links sowieso ook geen motortje zitten. Is in dit geval waarschijnlijk wel het makkelijkst en veiligst. Motortje heb je al voor €5 ofzo, dus voor de kosten hoef je het niet te laten...

Ik heb geen ervaring met jouw auto, wel met universele CV's. Je zegt 3 draden te hebben, maar zijn het er geen 5? Mijn vermoeden is dat je nu de sensor-draden te pakken hebt en niet die voor het motortje. Of het kan zijn dat je een systeem hebt met 2 motordraden en 1 sensordraad. Om dat zeker te weten moet je eigrnlijk ook meten TIJDENS bediening en niet alleen in rust. Maar zonder schema of de auto zelf kan ik dat enkel gokken helaas. Mocht je in de buurt van Tilburg wonen dan wil ik je evt. wel helpen...

Je kunt eens in je boekje kijken of daar wat staat over het synchroniseren na vervanging van de batterij van je remote. Dit is feitelijk hetzelfde probleem. Vaak is het een kwestie van 5 tot 10 keer hetzelfde commando versturen zodat de "rollende codes" weer gelijk lopen.

http://www.kiaclub.nl/topic/13819-dashcam-tbv-witson-s100-platform-achteruitrijcamera-picantoriosoul/

Plaats ik straks even in de verkoop-hoek.

Mocht je nog een Dashcam of achteruitrijcamera zoeken; die heb ik nog te koop. Dashcam voor het S100-platform (dus deze met A8-processor) met bediening via de touchscreen en een camera geïntegreerd in de kentekenverlichting. PM me maar voor details.

Gaat een leuke meeting worden volgens mij. Misschien toch ook maar even de auto een beetje toonbaar maken... En voor wie interesse hefet: ik heb morgen een achteruitrijcamera passenv oor iig de Picanto TA en Soul (en misschien de Rio) plus een Dashcam compatible met het S100-platform van Witson bij me. Te koop voor resp. EUR. 30 en EUR.40 Tot zondag allemaal!

Aparte schaal... Ik heb een hoop 1:43 staan, het zou er misschien wel bij passen, maar ik vind persoonlijk de openende deuren "te Matchbox"...

Of die reservewiel-sub gaat passen betwijfel ik: we hebben immers maar een thuisbrengertje en die lijkt mij niet diep genoeg... Kijk ook eens naar de TS-WX110A, die kun je onder je bestuurdersstoel kwijt. Is een stuk kleiner, maar door plaatsing in de cabine ipv de kofferbak is dat geen bezwaar.

Is het niet zo dat de radio simpelweg een timer heeft intern? Bij de fabrieksradio vand e Aygo kon je 'm na contact uit eenmalig opnieuw inschakelen, maar dan ging die na 20 minuten altijd uit. Bij mijn Picanto komt er "Battery Discharge, Start Engine" te staan als ik de radio buiten contact aanzet. Eigenlijk nog nooit geprobeerd wat er dan gebeurt, toch eens testen... Ik heb trouwens geen ISG als dat nog uit zou maken...

Dan heeft het raam openen dus ook geen nut? Lijkt mij dat die folie er dan alleen maar uit waait...

Heb je geladen met de accu in de auto? Ik dacht dat dat schade kon geven aan oa de boordcomputer...

Is het niet zo dat die Witsons enkel werken met specifieke sticks van Huawei (of iets dergelijks)? Je kunt geen drivers installeren, dus het zou kunnen dat alleen voor dat merk ze geïnstalleerd zijn. Mij lukte het met 3 verschillende WiFi-sticks (om te tetheren met mijn iPhone) ook niet...