Ga naar inhoud

Murcielaygo

Leden
 Bekijk Profiel  Bekijk zijn activiteit

  • Aantal Items

    4421

  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    163

 Inhoud Type 

Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo

  1. Murcielaygo
    Die zin is wat raar geschreven; zoals ik het lees vertellen ze je dat je door het trekken van een aanhanger die systemen uitschakelt. Misschien een vreemde vertaling, maar naar mijn idee omschrijft het wel wat er gebeurt.
  2. Murcielaygo
    Begrijp ik nou goed dat jouw twee jaar oude Cee'd niet met een iPod overweg kan, maar mijn 11 jaar oude Picanto wel? Dat is wel apart... Bij mijn Picanto had ik met de originele radio een kabel nodig met USB en koptelefoon aansluiting in 1. Deze radio heb ik later vervangen door een nieuwer model (uit 2015 ofzo), waarbij die kabel dus juist niet werkte, maar mijn iPod (tweede generatie nano, dus echt oud) met enkel USB perfect werkt... Mijn iPhone kan ik ook met enkel Lightning aansluiten en dan de muziek kiezen en afspelen. Wat voor kabels heb je geprobeerd? En zijn dat wel originele kabels geweest als het om Lightning gaat?
  3. Murcielaygo
    Top! En fijn dat je laat weten dat het werkt; dat kan voor anderen later ook de oplossing zijn.
  4. Murcielaygo
    Dat zou idd de ingang moeten zijn. Wat bedoel je met de rode draad van de tulp? Heb je een kabel gebruikt met een extra ader er langs voor het signaal? Heb je die dan wel aangesloten op het achteruitrijlicht? Om zeker te zijnent de ingang het doet kun je proberen er +12V op aan te bieden, het systeem zou dan moeten omschakelen, doet het dat niet, dan is er ws iets mis met de radio, maar het kan ook nog steeds een instelling zijn, dat is op afstand niet te beoordelen.
  5. Murcielaygo
    Hoe is de staat van de koppeling of (als jouw auto dat heeft) koppelingskabel? Mijn Picanto knarst momenteel ook bij het inleggen van de achteruit, maar dat komt doordat de koppelingskabel na 11 jaar en 269.000km is uitgerekt en dus de koppeling niet meer helemaal vrij trekt. Kabel staat al op uiterste stelling, dus begin mei komt er een nieuwe kabel in. Kost me €195,-. Als jouw auto een hydraulische koppeling heeft zou ik beginnen met het vloeistofpeil nakijken en/of ontluchten.
  6. Murcielaygo
    Heeft de radio zelf niet nog een draad waarop je het achteruitrijlicht-signaal moet aansluiten? Meestal is DAT waarop de camera wordt "voor geschakeld". Sommige systemen herkennen een video signaal en doen dan de schakeling, maar vaak moet je dat dan wel aan zetten in de instellingen.
  7. Murcielaygo
    1 is volgens mij de servomotor voor de hoogtestelling. En waar je DRL zit is natuurlijk afhankelijk van je uitvoering. Als ik (ook) de Picanto TA als referentie neem; de basis had DRL onderin de bumper, de top-uit oering met projectiekoplampen heeft de DRL in de koplampen zitten en in de bumper zit dan mistlicht. Bij de Rio zal er ook verschil zijn in het soort koplamp...
  8. Murcielaygo
    Ik heb op mijn Picanto een dergelijke set op de achterdeuren en achterruit in twee delen. Sowieso geeft dat de auto een evenwichtiger uiterlijk, maar het scheelt ook erg veel warmte; de Picanto heeft natuurlijk maar een klein kofferbakja... Dat de achterruit tweedelig is merk je nauwelijks iets van; een bestelbus heeft een bredere afdekking in het midden [emoji6]
  9. Murcielaygo
    Ik denk dat je de gevoeligheid van de microfoon op 5 hebt staan, dus het UITGAAND volume. Probeer eens tijdens een gesprek met de volumeknoppen hat gesprek harder te zetten. Zo werkt het bij mijn Picanto TA tenminste, lijkt mij dat ze dat dan bij een Niro ook vergelijkbaar zouden maken...
  10. Murcielaygo
    En wat zegt de dealer? Ik weet dat mijn losse TomTom met ingebouwde SIM geen gebruik meer kan maken van die SIM, die moet nu op de hotspot van mijn telefoon voor de live-functies. Maar kaartupdates krijg ik na 6 jaar nog steeds...
  11. Murcielaygo
    Ik had dit probleem in mijn Aygo ook, plus het feit dat ze ondiep waren, waardoor flesjes omvielen. Dat heb ik toen opgelost met een verloopstuk voor regenpijp van 80 naar 100mm, iets ingekort en tape om het randje [emoji851]
  12. Murcielaygo
    Beide spiegels? Dan waarschijnlijk de schakelaar, want als omlaag het wel doet zijn motortje en bedrading dus in orde.
  13. Murcielaygo

    Vocht in auto

    Murcielaygo reageerde op R.J.'s topic in Kia Niro

    Je bedoelt de verdamper neem ik aan. De condensor zit voor de radiateur. Overigens zal de A/C het onder de 4°C waarschijnlijk al niet meer doen, daar is niks aan te doen, maar een eigenschap van A/C.
  14. Murcielaygo
    Marcellus is sinds september vorig jaar niet meen online geweest, dus we zullen het waarschijnlijk nooit weten...
  15. Murcielaygo
    Die folie is echt wel wat meer dan vuilniszakken kwaliteit, eerder "kinderzwembad", met de speciale ingelaste delen. Het gaat fabrikanten er niet om te isoleren voor geluid met die folie, maar om het uit het interieur houden van vocht dat langs de ruiten IN de deur terecht komt. De Amerikaanse deur is heel anders van constructie, daarbij lijkt het kunststof paneel in zijn geheel de raambediening te dragen. Dit voelt dus een beetje als appels met peren vergelijken; dit zijn technisch heel verschillende deuren...
  16. Murcielaygo
    Die roze draad is voor het inschakelsignaal; als daar spanning op komt schakelt je systeem over naar het camerabeeld. Soms is het aanbieden van een videosignaal op de gele tulp voldoende, maar vaak ook niet, daarom die ingang. Je hoeft overigens niet helemaal naar achteren met een draad om die aan te sluiten; vaak loopt in de linker dorpel een draad van de versnellingsbak naar de achteruitrijlichten, dus kun je dat signaal daar oppikken. Sommige camerasets hebben trouwens NAAST de tulp-kabel een extra ader mee lopen voor voeding of signaal, maar net waar je die aansluit. CANbus is iets waar Kia (nog?) niet zo veel mee lijkt te doen...
  17. Murcielaygo
    Airco naderhand is geen kleine klus; niet doen! Er moeten slangen, electra, schakelaars, sensoren, een compressor, verdamper en condensor geplaatst worden. Die onderdelen zijn duur, plaatsing kost veel tijd. Stuurbediening naderhand is te doen, maar ook niet heel simpel, dat hangt ook af van welke klokveer er onder je stuur zit. Dat is overigens niets van "latere auto's", want mijn Picanto TA uit 2011 heeft al stuurbediening. Camera naderhand bereid trekken van draden, als je dat aandurft is dat goed te doen. Radio vervangen is met de juiste verloopkabel een kwestie van sterkeren. En een juist inbouwpaneel; er is verschil in modellen met en zonder startknop...
  18. Murcielaygo
    Ik krijg bij die link "Die Seite wurde nicht gefunden".
  19. Murcielaygo
    Ik denk niet dat dat kan. Kia is niet zo "digitaal" als andere merken en heeft een hoop dus "gewoon" vast ingesteld zonder opties op de oudere modellen. Voor mijn 2011 Picanto heb ik het ook eens nagevraagd, daarbij was het antwoord zo ongeveer "het heet niet voor niets "Triple Turn Signal". De Picanto die ik laatst als leenauto had kon ik via het menu aanpassen van 3 naar 5 of 7, maar die auto is wel 10 jaar jonger. Vwb de verlichting; mijn Picanto heeft "welcome lights" en "coming home lights", wat wil zeggen dat als de verlichting op "auto" staat, het licht aan gaat als ik in het donker de auto van slot doe. En als ik parkeer blijft het licht een tijdje aan, tot ik de auto afsluit. Als jouw Venga dit niet doet denk ik niet dat dit mogelijk is. Het uit gaan van de verlichting na enige tijd is schijnbaar bij de meeste Kia's zo, ook die zonder Auto-lights. Mijn binnenlicht gaat zelfs uit als de deuren te lang open staan ?!
  20. Murcielaygo
    Die LEDs branden op 2 nivo's; fel als er verder geen verlichting aan is en de motor loopt. Iets gedimd als stadslicht, dus met de keuze op stadslicht of dimlicht/grootlicht, eigenlijk tegelijk met de achterlichten. Als bij jou DRL het nu niet doet zou ik beginnen de zekeringen na te kijken, bij jouw Picanto is dat waarschijnlijk de derde zekering op de tweede rij van onder, een koplamp met "stippelstralen", 10A. Tussen een sigaret en het open dak in.
  21. Murcielaygo
    Als die schakelaar de garantie doet vervallen zou loskoppelen van de pool dat ook doen. Maar dan is de bewijslast aan Kia om te laten zien dat het daaraan ligt. Als je weet welke zekering je zou kunnen trekken kun je die evt. geschakeld maken, maar ook dat is natuurlijk van de zotte dat je dat met een auto moet doen.
  22. Murcielaygo
    Zoek even op het forum, daar is al een topic over, dat is beter dan dit 10+ jaar oude topic reanimeren over een ander onderwerp. Waarschijnlijk moet je het (nog) aan zetten en daarna moet je aan een aantal specifieke eisen voldoen...
  23. Murcielaygo
    Het blijft een work-around, maar dan zou ik onderhand investeren in zoiets; Bekijk Proplus Accuklem (-) Met Stroomonderbreker Din 17,5 Mm op: https://www.bol.com/nl/p/proplus-accuklem-met-stroomonderbreker-din-17-5-mm/9200000076736123?referrer=socialshare_pdp_iphoneapp Nog steeds idioot dat het nodig is, maar scheelt iig gepruts met steeksleutels, dus makkelijker en veiliger...
  24. Murcielaygo
    Leuk om te zien, zeker als je bedenkt dat Lexus en Genisis luxe-merken zijn van Toyota en Hyundai en dus naar verhouding zeldzamer zijn EN "premium", dus in principe duurder.
  25. Murcielaygo
    Dat zal idd met stroomlijn te maken hebben en/of een cleanere look. Maar meestal hebben auto's die de wissers zo hebben zitten een "servicemode", kijk eens in je handleiding of je auto dat niet heeft. Die is oa bedoeld om je wisserbladen fatsoenlijk te kunnen vervangen. Vaak iets met auto van contact zetten en dan binnen X seconden de wisserhendel bedienen naar een specifieke stand voor een paar seconden. Meestal de enkele wis beweging.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...