-
Aantal Items
4421 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
163
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Usb aansluiting Kia Picanto icm iphone opladen
Murcielaygo reageerde op Sanneke17's topic in Picanto 3
Kin je wel muziek vanaf een Windows-geformatteerde USB-stick afspelen? Dan is de USB-aansluiting in orde. Watvoor iPhone heb je? En watvoor (merk) kabel gebruik je?- 5 antwoorden
-
- usb
- aansluiting
- (en 5 meer)
-
Dat doet Henk nooit. Die roept maar wat.
-
Kan die niet inveren aan 1 kant?
-
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Murcielaygo reageerde op korsowito's topic in Niro-EV
Lees mijn bericht #375 hierboven nog eens. Die richtlijnen zijn er niet zomaar. En dan kun je zeggen dat dat jou nooit gaat overkomen, maar mocht het TOCH gebeuren, dan is maar de vraag wie aansprakelijk is voor de schade aan de geëlektrocuteerde persoon... -
Leve het forum; mijn Picanto TA heeft sinds vanmorgen waarschijnlijk hetzelfde probleem... Op zoek naar die klep dus...
- 15 antwoorden
-
- verwarmingsprobleem
- 2008
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Murcielaygo reageerde op korsowito's topic in Niro-EV
Nou, bijvoorbeeld doordat bij de Renault ZOE de lader kan werken als AC-DC converter om te laden, maar ook gebruikt wordt als DC-AC converter motorcontroller... Er is in sommige gevallen in de auto dus geen galvanische scheiding... En omdat je alle auto's aan alle palen veilig moet kunnen aansluiten is die type B aardlekschakelaar voorgeschreven... -
Dealers weten hier vaak juist niets vanaf en/of willen zich er niet aan branden... Echt kijken naar de stekkers is waarschijnlijk de beste oplossing, maar nogmaals; ik denk niet dat het past/werkt. Bij de Picanto passen in dezelfde ruimte ook de projectielampen ipv die met H4, maar de aansluitingen komen zodanig niet overeen, dat je niet eens de stekkers kunt ombouwen...
-
Waarschijnlijk kun je GEEN complete armaturen wisselen, ivm drivers en aangepaste aansluitingen. Maar dan kun je vrijwel zeker Xenon pitten of LED pitten plaatsen, dat is volgens mij al vaker gedaan.
-
Waarom lijkt iedereen te denken dat je die sleutel gratis krijgt? Uit de folder in bericht #24 van Connos blijkt dat je die KOOPT voor €9,95 Wil je een abo, dan komen er kosten bij.
-
Ik heb een Kia Family Card. En de gegevens daarvan staan ook in de Kia App. Die ik dan ook nog in StoCard heb staan. Maar in principe lijkt mij dat je kenteken genoeg moet zijn als je belt; dat is bij mijn garage altijd het eerste waar ze naar vragen...
-
dag verlichting aan achterlicht koppelen
Murcielaygo reageerde op Dirk Goezinne's topic in Picanto 2
Ik heb dit al jaren in overweging. Mijn oplossing zou zijn om de voeding van de DRL met enkele diodes (omdat ik niet wil dat de icoon op het dashboard aan gaat EN ik LED-DRL/stadslicht heb, wat elkaar zou kunnen beïnvloeden) in te splitsen op de bedrading van de achterlichten, aangezien het losse circuits zijn, niet voorbereid op deze functie. Maar hoewel het nog steeds op mijn lijstje staat zie ik het bij mij niet snel gebeuren; sinds ik vader ben vind ik DAT veel belangrijker...- 1 antwoord
-
- dag
- verlichting
-
(en 3 meer)
Getagd met:
-
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Murcielaygo reageerde op korsowito's topic in Niro-EV
Haha, net als bij een "gewone" auto [emoji6] -
Ik zeg ook niet dat Kia geen CANbus gebruikt, alleen niet in de mate waarin bijv. VAG dat doet. Zo gebruiken ze voor de verlichting DEELS een LINbus (als ik het me goed herinner), maar voor een groot deel ook nog "gewone" hardwiring. Dat bij jou de knippers instelbaar zijn en bij de Picanto niet heeft dan waarschijnlijk weer te maken met de klasse; de tripple turn was bij mijn TA een optie, gekoppeld aan de projector-koplampen en LED-achterlichten. Op zich is het misschien ook wel veiliger om NIET alles via de BCU te hebben lopen; dan ben je ook minder kwetsbaar voor hacks via bijv. een OBD-dongle. En wil je TOCH die sluitende ramen? Daarvoor koop je simpelweg een module op eBay op Alibaba...
- 485 antwoorden
-
Ik denk dat je van een koude kermis thuis gaat komen; Kia lijkt nog steeds erg veel gebruik te maken van autonome, specifieke, hardwired componenten. Dus de ramen functioneren zonder computers; gewoon voeding, schakelaar, motortje... En de elektronica tussen modellen is vaak vrijwel gelijk, dus de raambediening van een Rio is praktisch gelijk aan die van een Sportage of Picanto... Op mijn Picanto ligt het aantal knippers van de richtingaanwijzer bij een tik tegen de hendel ook vast op 3, dat is ook niet aanpasbaar... VAG maakt voor bijna alles gebruik van CAN-bus. Zoveel zelfs dat auto's waarop bepaalde functies officieel niet eens verkrijgbaar zijn TOCH van die functies voorzien kunnen worden met een beetje gepiel met een laptop...
- 485 antwoorden
-
Dat is op je foto's helaas niet te zien; je moet eigenlijk ruwweg de 50cm vanaf de bevestiging richting het midden van de haak fotograferen...
-
Je moet even uitzoomen; het gaat erom of aan deze platen meteen de balk/koker zit waaraan de haak zit, OF dat er aan deze platen horizontale platen zitten, die iets "naar binnen" weer met bouten aan de daadwerkelijke balk/koker vast zitten. Die laatste, DAT is een wiebel-constructie.
-
LEZEN Henk; dat werkt niet! Dus is er waarschijnlijk wat stuk...
-
Dit leest als klasse II. Maar is hierover niet al een hele draad mbt verzekeringen van de e-Niro!?
-
Je kunt nog checken onder de motorkap of je de koppeling van de compressor mee ziet draaien. Waarschijnlijk is dat niet zo; dan ben je je koudemiddel kwijt. Sowieso is het aan te raden minimaal eens per twee weken de A/C te laten draaien voor een kwartier, zodat ook de olie rond gepompt wordt en zo de O-ringen niet uitdrogen. Maar je kunt ook de pech hebben (zoals ik) dat bijv. de condensor lek raakt door iets...
-
Hoor/voel je de compressor wel inschakelen? Gebruik je de A/C wel met regelmaat, of heeft deze heel lang stil/uit gestaan?
-
Vervang de Multicon op de auto door een Jaeger. Die zijn een stuk steviger, lijken meer "de standaard" te worden EN er zijn een stuk goedkoper adapters voor te vinden. Met Multicon West heb je ook nog een (klein) risico op kortsluiting bij gebruik van een metalen 7-polige stekker). Bij mij in de familie is iedereen om naar Jaeger, ook op de simpele aanhangers. Op 1 na, maar die gaan we deze zomer reviseren, incl. nieuwe verlichting, kabels en stekkers...
-
Dus je HEBT al een aftermarket radio? Waarom dan alsnog een versterkertje? Vaak hebben aftermarket radio's uit zichzelf al ongeveer het vermogen dat zo'n mini versterker kan leveren. Voelt een beetje dubbelop dan...
-
Dat staat bij mijn TomTom ook los van elkaar; instructies heb ik standaard uit; vaak weet ik de weg wel, maar gebruik ik de navigatie voor files en flitsers. Zodra er een snellere route is, of een flitser op de route, krijg ik daarvan WEL geluid, bij files zelfs met stem. Heeft jouw navi ook stembediening? Probeer dan eens iets als "Instructies Aan" uit te spreken na activeren van de voicecontrol, misschien dat dat helpt. Blijft wel raar dat dit niet te vinden is, ik ben gewend dat een dergelijke instelling niet meer dan 1 menu diep zit... Is er trouwens wel een stem ingesteld!? Ook dat lijkt bij mijn Go5200 los te staan van de terugkopplingsstem...
-
Ik snap niet dat mensen nog 7-polig willen. In een 13-polige kun je er ook voor kiezen om niet alles te bedraden. Maar dan is je rek met 13-polige stekker wel te gebruiken op andere auto's met 13-polig EN kun je ALLE functies gebruiken. Want ook fietsendragers hebben tegenwoordig vaak niet alleen mistachterlicht, maar OOK achteruitrijlicht. Met de vreemdsoortige constructies vsn achterlichten die je steeds vaker ziet overigens ook geen overbodige luxe... (denk aan een Sportage, Kona, Ampera-e, Clubman enzovoorts). 13-polig zou wat mij betreft gewoon de standaard moeten zijn, zo faseer je van lieverlee ook het gedoe met adapters uit EN ben je toekomstbestendig bezig. Op een EV is 7-polig dus gewoon een stap terug IMHO...
- 252 antwoorden
-
- 1
-
-
- voor
- fietsendrager
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Geen ervaring met jouw systeem, maar misschien kan ik je toch in de juiste richting wijzen? Staat stembegeleiding aan? Bij sommige navigatiesystemen kun je het stemvolume enkel regelen TIJDENS instructies, misschien bij deze ook?