Murcielaygo
-
Aantal Items
4377 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
158
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Mijn Picanto TA MY2011 geeft de afgelopen tijd met regelmaat enkel hete lucht. Waarschijnlijk is het stelmotortje voor de temperatuur ("blend door") stuk (aan het gaan). Ik heb nog geen kans gehad te kijken waar de motortjes precies zitten, maar is er hier misschien iemand die me in de juiste richting kan wijzen? En evt. een onderdeelnummer weet, zodat ik na diagnose zeker het juiste deel kan bestellen? Vast bedankt!
-
Die is leuk! Linkje?
-
Usb aansluiting Kia Picanto icm iphone opladen
Murcielaygo reageerde op Sanneke17's topic in Picanto 3
Je kunt op je Mac (hier ook alles Apple) ook formatteren voor Windows met het schijfhulpprogramma. Maar als het je om het laden gaat is de vraag of je genoeg vermogen uit die plug krijgt; meestal leveren die maar iets van 500mA en een telefoon heeft 1000mA nodig voor een beetje bruikbare laadsnelheid... Muziek vanaf je iPhone via Lightning/USB weet ik zo niet; de radio in mijn Picanto uit 2011 ondersteunt het niet, dus daarin heb ik (met een speciaal kabeltje van Kia) een oude iPod liggen met 30-pin Dock-connector... -
Lijkt me een aansluiting voor vacuüm. Bijv. voor een sensor. In dit geval niet in gebruik, maar met andere opties of in een andere auto, of op een ander blok zijn deze aansluitingen waarschijnlijk wel nodig. Mijn gevoel zegt dat de ene aansluiting dan bijv. voor en de andere na de gasklep zit, maar dat weet ik niet zeker.
-
Het kan volgens mij allebei; Intrappen van het pedaal zet druk op het lager. Liggen de kogels los, dan rammelen ze onder druk niet meer. Maar als de kogels bijv. "onrond" zijn geworden of er vuil in/tussen zit maken ze juist meer herrie als je ze onder druk zet.
-
Klinkt dan als een versleten druklager.
-
Usb aansluiting Kia Picanto icm iphone opladen
Murcielaygo reageerde op Sanneke17's topic in Picanto 3
Kin je wel muziek vanaf een Windows-geformatteerde USB-stick afspelen? Dan is de USB-aansluiting in orde. Watvoor iPhone heb je? En watvoor (merk) kabel gebruik je? -
Dat doet Henk nooit. Die roept maar wat.
-
Kan die niet inveren aan 1 kant?
-
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Murcielaygo reageerde op korsowito's topic in Niro-EV
Lees mijn bericht #375 hierboven nog eens. Die richtlijnen zijn er niet zomaar. En dan kun je zeggen dat dat jou nooit gaat overkomen, maar mocht het TOCH gebeuren, dan is maar de vraag wie aansprakelijk is voor de schade aan de geëlektrocuteerde persoon... -
Leve het forum; mijn Picanto TA heeft sinds vanmorgen waarschijnlijk hetzelfde probleem... Op zoek naar die klep dus...
-
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Murcielaygo reageerde op korsowito's topic in Niro-EV
Nou, bijvoorbeeld doordat bij de Renault ZOE de lader kan werken als AC-DC converter om te laden, maar ook gebruikt wordt als DC-AC converter motorcontroller... Er is in sommige gevallen in de auto dus geen galvanische scheiding... En omdat je alle auto's aan alle palen veilig moet kunnen aansluiten is die type B aardlekschakelaar voorgeschreven... -
Dealers weten hier vaak juist niets vanaf en/of willen zich er niet aan branden... Echt kijken naar de stekkers is waarschijnlijk de beste oplossing, maar nogmaals; ik denk niet dat het past/werkt. Bij de Picanto passen in dezelfde ruimte ook de projectielampen ipv die met H4, maar de aansluitingen komen zodanig niet overeen, dat je niet eens de stekkers kunt ombouwen...
-
Waarschijnlijk kun je GEEN complete armaturen wisselen, ivm drivers en aangepaste aansluitingen. Maar dan kun je vrijwel zeker Xenon pitten of LED pitten plaatsen, dat is volgens mij al vaker gedaan.
-
Waarom lijkt iedereen te denken dat je die sleutel gratis krijgt? Uit de folder in bericht #24 van Connos blijkt dat je die KOOPT voor €9,95 Wil je een abo, dan komen er kosten bij.
-
Ik heb een Kia Family Card. En de gegevens daarvan staan ook in de Kia App. Die ik dan ook nog in StoCard heb staan. Maar in principe lijkt mij dat je kenteken genoeg moet zijn als je belt; dat is bij mijn garage altijd het eerste waar ze naar vragen...
-
dag verlichting aan achterlicht koppelen
Murcielaygo reageerde op Dirk Goezinne's topic in Picanto 2
Ik heb dit al jaren in overweging. Mijn oplossing zou zijn om de voeding van de DRL met enkele diodes (omdat ik niet wil dat de icoon op het dashboard aan gaat EN ik LED-DRL/stadslicht heb, wat elkaar zou kunnen beïnvloeden) in te splitsen op de bedrading van de achterlichten, aangezien het losse circuits zijn, niet voorbereid op deze functie. Maar hoewel het nog steeds op mijn lijstje staat zie ik het bij mij niet snel gebeuren; sinds ik vader ben vind ik DAT veel belangrijker... -
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Murcielaygo reageerde op korsowito's topic in Niro-EV
Haha, net als bij een "gewone" auto [emoji6] -
Ik zeg ook niet dat Kia geen CANbus gebruikt, alleen niet in de mate waarin bijv. VAG dat doet. Zo gebruiken ze voor de verlichting DEELS een LINbus (als ik het me goed herinner), maar voor een groot deel ook nog "gewone" hardwiring. Dat bij jou de knippers instelbaar zijn en bij de Picanto niet heeft dan waarschijnlijk weer te maken met de klasse; de tripple turn was bij mijn TA een optie, gekoppeld aan de projector-koplampen en LED-achterlichten. Op zich is het misschien ook wel veiliger om NIET alles via de BCU te hebben lopen; dan ben je ook minder kwetsbaar voor hacks via bijv. een OBD-dongle. En wil je TOCH die sluitende ramen? Daarvoor koop je simpelweg een module op eBay op Alibaba...
-
Ik denk dat je van een koude kermis thuis gaat komen; Kia lijkt nog steeds erg veel gebruik te maken van autonome, specifieke, hardwired componenten. Dus de ramen functioneren zonder computers; gewoon voeding, schakelaar, motortje... En de elektronica tussen modellen is vaak vrijwel gelijk, dus de raambediening van een Rio is praktisch gelijk aan die van een Sportage of Picanto... Op mijn Picanto ligt het aantal knippers van de richtingaanwijzer bij een tik tegen de hendel ook vast op 3, dat is ook niet aanpasbaar... VAG maakt voor bijna alles gebruik van CAN-bus. Zoveel zelfs dat auto's waarop bepaalde functies officieel niet eens verkrijgbaar zijn TOCH van die functies voorzien kunnen worden met een beetje gepiel met een laptop...
-
Dat is op je foto's helaas niet te zien; je moet eigenlijk ruwweg de 50cm vanaf de bevestiging richting het midden van de haak fotograferen...
-
Je moet even uitzoomen; het gaat erom of aan deze platen meteen de balk/koker zit waaraan de haak zit, OF dat er aan deze platen horizontale platen zitten, die iets "naar binnen" weer met bouten aan de daadwerkelijke balk/koker vast zitten. Die laatste, DAT is een wiebel-constructie.
-
LEZEN Henk; dat werkt niet! Dus is er waarschijnlijk wat stuk...
-
Dit leest als klasse II. Maar is hierover niet al een hele draad mbt verzekeringen van de e-Niro!?
-
Je kunt nog checken onder de motorkap of je de koppeling van de compressor mee ziet draaien. Waarschijnlijk is dat niet zo; dan ben je je koudemiddel kwijt. Sowieso is het aan te raden minimaal eens per twee weken de A/C te laten draaien voor een kwartier, zodat ook de olie rond gepompt wordt en zo de O-ringen niet uitdrogen. Maar je kunt ook de pech hebben (zoals ik) dat bijv. de condensor lek raakt door iets...
