HenkM
-
Aantal Items
786 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
63
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door HenkM
-
"Download the latest update FREE from the comforts of your home" Geeft m.i. duidelijk aan dat dit thuis kan worden uitgevoerd. Het stappen plan van de update guide geeft dit ook aan.
-
Zitten er bij mij ook op.
-
Hier op 16" vergelijkbaar echter een litertje meer (hier zijn heuvels?).
-
Das i.d.d. geen vergelijk, een Phev tankt ook nog uit een "stopcontact".
-
Meerdere (losse) navies kunnen dit (TomTom en Garmin iig wel) . Even in de instellingen zoeken en inschakelen (ook voor de oudere modellen).
-
Vandaag heeft mijn Niro een beurt gekregen. Software en kaart hebben een update gekregen. Lijkt me sterk dat een dealer moet betalen terwijl de gebruiker deze gratis krijgt. Misschien wil hij de boot afhouden zodat hij kan combineren met een beurt.
-
Ook dat herken ik. Alleen ben ik zo dom dat als de auto zuiniger wordt als mijn motor dat ik dan de tweewieler neem . Hierdoor gaat de tank dan tot wel 3 maanden mee
-
Als ik voor een "gewone" griep prednison en penicilline nodig zou hebben zou ik niet eens buiten durven komen (maar ja, ik ben geen arts).
-
Is waarschijnlijk niet eenvoudig en lijkt me niet erg veilig.
-
Of ik nu in Duitsland of in Nederland tank het risico is gelijk. Thuis blijven is geen optie (vitaal beroep) en tanken moet ik om mijn werk te kunnen doen. Wat ik wel merk is dat de tank frequentie zienderogen is afgenomen omdat ik alleen nog maar naar het werk rij en 1 maal per week boodschappen doe.
-
België zit wat tanken betreft idd dicht. Vorige week heb ik ook gewoon kunnen tanken in Duitsland (vanuit Limburg).
-
Is toch auwa als je er tegen aan loopt.
-
Als het in de software zit zouden hier (m.i.) meer mensen last van moeten hebben. Lijkt op een hardware probleem, zeker na 2 updates.
-
Gewoon schoon houden. Sindsdien geen problemen meer gehad.
-
Hier ook gehad, Het plakken is m.i. niet het scharnier maar het klepje "plakt" in de opening. Ik heb het klepje en de opening rondom de tankdop goed schoongemaakt en ingespoten met wat siliconen olie om het plakken te voorkomen. Sindsdien geen problemen meer gehad.
-
Ik herken de borden (meestal) zelf, geen navi voor nodig. De CC doet de rest.
-
Volgens mij heeft de Niro een gescheiden koelcircuit voor benzinemotor en het elektrisch systeem (2 expansie vaatjes). Misschien is het een gecombineerde radiateur die wel degelijk wat anders is dan een gewoon enkelvoudig exemplaar.
-
Firefox met Ad Block Plus werkt ook e.e.a. weg.
-
Remmend kruipen is niet echt gezond voor de koppelingsplaten van de DCT bak. Voorkomen is beter dan genezen?
-
Wat is het voordeel van elektrisch wegrijden, de verbruikte energie uit het accu pakket moet toch weer bijgevuld worden. Verder lijkt het me handig om de benzine motor (redekijk) snel op bedrijfstemperatuur te hebben, dan draait deze namelijk het meest efficiënt.
-
Volgens mij zijn de standaard aansluitingen spanningsloos als de auto "uit" is. Verstandig weet ik niet, ik zou het niet doen als is het maar vanwege brandgevaar.
-
Lijkt me weerlegbaar met reparatie factuur.
-
Bij inruil zou ik het sowieso vermelden om claims achteraf te voorkomen.
