Murcielaygo

Een facelift wordt niet gezien als een nieuw model, dus daar zal het idd mee te maken hebben. Dat zag je destijds toen DRL verplicht werd ook; nieuwe auto's, maar een bestaand model, dus geen verplichte DRL.

Doet je rechter stadslicht het nog wel? Vaak zitten stads- en achterlicht per kant samen op een zekering.

Oeh, van dat "worden verlaagT" krijg ik wel de kriebels...

Laatste activiteit was 23-2-2022, dus meer dan een jaar geleden. Zoals zo vaak denk ik niet dat we hier nog iets van gaan horen...

We gaan wel off-topic, maar hoe wil je dan handhaven dat mensen hun profiel vullen? Ik weet zelf eigenlijk niet eens of mijn profiel gevuld is, zo lang geleden is het dat ik de site gebruikte...

Die eis zou er voor zorgen dat mensen met interesse, maar nog geen auto uitgesloten worden? En zelfs als vul je de gegevens in, gebruikers van bijv. Tapatalk -zoals ikzelf- zien heel die gegevens alsnog niet in de cleanere weergave die de app biedt...

Ik ben niet bekend met jouw systeem, maar in de recente Picanto die ik laatst te leen had was dit volgens mij in te stellen als "prioriteit navigatie" of iets vergelijkbaars.

Als er nu een Pioneer in zit met werkende stuurwiel-interface is de kans groot dat een andere Pioneer ook zal werken, je hebt dan iig al een passend inbouwframe. Als je zelf een beetje handig bent zou je de radio kunnen demonteren om te kijken wat voor stuurwielinterface is gebruikt, dan kun je hopelijk een andere unit vinden die compatible is met de bestaande interface.

Misschien dat er nog iets van een dongle bestaat die dit kan, welke je op de USB-poort van je telefoon kunt aansluiten, maar ook dan is het twijfelachtig of je telefoons dit ondersteunen.

Kun je Spotify wel volgende/vorige doen met Seek/Track en/of Tune knoppen op de radio zelf? Of bedoel je dat je de radio-functies wel vanaf het stuur kunt bedienen? Ik denk dat van belang is of je telefoon A2DP / AVRCP ondersteunt, dus Advanced Audio Distribution Profile en/of Audio Video Remote Control Profile. Dat laatste laat je telefoon bedienen vanaf een BT-apparaat. In principe moet vindbaar zijn of jouw telefoon en/of OS dit protocol ondersteunt.

Ik heb hier zelf niet mee te maken, maar ben wel heel benieuwd wat je bedacht hebt. Dan kan ik hier wel een gok neerzetten, maar als dat niet klopt is dat informatie die juist NIET klopt, dus zou je je idee willen delen? Desnoods via PB?

Dat klinkt als een lege startaccu.

Wat is de "normale weg"? Deed de keyless Entry of remote het niet meer? Dan is de 12V accu ws leeg en dat schijnt bij (PH)EV's best vaak voor te komen...

Dan kun je het nog beter in het geheel verwijderen... Eventueel kleurverschil is misschien ook nog wel weg te poetsen met de juiste middelen, maar het zal er sowieso beter uitzien dan de verweerde badge.

Misschien kun je ze ergens huren?

Ik zie "Bluetooth" staan op de radio EN een Media-knop. Mijn gevoel zegt dan dat je met deze radio kunt bellen, maar ook audio van je telefoon kunt afspelen. Je dient dan je telefoon te koppelen aan het systeem en na verbinding is het waarschijnlijk een kwestie van de radio met de Media-knop op telefoon schakelen, waarna je navigatie-geluid via de speakers zal klinken. Nadeel is dan wel dat ALLE audio van je telefoon moet komen, dus als je muziek in de auto wilt zul je die vanaf je telefoon moeten afspelen; de auto kan niet overschakelen naar de telefoon als er instructies van de telefoon komen.

Dan zou je een 4G repeater moeten hebben en die zijn in Nederland naar mijn weten illegaal. Bij een vorige werkgever was het bereik in het pand O belabberd dat ze daar een "DAS" hebben aangelegd, een Distributed Antenna System, maar daarvoor waren dus vergunningen nodig en medewerking van de telefoonprovider, want feitelijk maak je dan allemaal kleine zendmasten in je pand... Handel in repeaters is overigens wel legaal, alleen gebruik dus niet echt. En goedkoop zijn ze ook niet... https://www.gsm-repeater-shop.nl/faq#:~:text=Binnen%20de%20Europese%20Unie%20(Richtlijn,te%20vragen%20aan%20de%20provider.

Ik heb mijn Picanto afgelopen week service laten doen, die had ik twee maanden geleden afgesproken, maar heb ondertussen enkele zakelijke ritten moeten maken waardoor ik ruim 1000km boven interval zat. Maar dat was bij mijn garage geen enkel probleem. Sowieso zit ik opgeteld over de afgelopen 11 jaar alles bij elkaar ook al ruim 2000km boven wat het "eigenlijk" had moeten zijn. Ik maak me er niet druk om; je hebt geprobeerd het op tijd af te spreken, dus dan is jou niets verwijtbaar. Die rechtsbijstand zul je niet nodig hebben.

Dan heb je meer zicht op de achterwielen, terwijl je bij normaal rijden juist verder naar achteren zicht wilt hebben.

Hallo Nico, Dat is lastig te zeggen zonder te weten welke Picanto en radio je precies hebt. Je post dit in het deel voor de Picanto 2, maar uit welk jaar is jouw Picanto? Heb je een foto van je auto en radio? En wat voor telefoon heb je?

Ik zou dan eens beginnen met kijken of er wel signaal naar de DRL-aansluiting van de koplamp gaat. Ergens in een ver verleden heb ik eens een pinning gehad van de stekkers van de koplampen, maar die heb ik na een verhuizing en een stel kinderen even niet paraat. En nogmaals; DRL is iets anders dan stadslicht; de LEDs doen het, maar niet als DRL en DAT moet dus onderzocht worden.

Ik denk dat de markt goed is, maar hou je er wel rekening mee dat je de auto dan importeert in Nederland? En dat daar dus ook nog een papierwinkel en kosten aan vast hangen? De garantie moet overdraagbaar zijn als ik op het forum lees, maar ook dat is wel een stukje wat je goed moet regelen. Persoonlijk lijkt het me verstandig dit via een bedrijf te (laten) doen, maar dat is aan jou...

Volgens mij hangt dat af van je koopcontract. Als daar een clausule in staat dat ze tussentijds mogen verhogen heb je dus geen vast prijs. En misschien dan wel een optie om van de koop af te zien, maar dan heb je dus geen auto en kun je weer gaan wachten...

Dat is wat mij betreft de kracht van een forum. Hopelijk is het snel opgelost.

Als dat werkte ben ik bang dat je auto inderdaad sleutel 1 "kwijt" is en niet meer herkent. Dus naar de dealer lijkt me de enige optie. Het zou me tegenvallen als dit geen garantie is; dit lijkt me geen gewoon gedrag van de auto...