Murcielaygo
-
Aantal Items
4455 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
165
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Ik denk inmiddels dus serieus dat de situatie met achterin niet ontgrendelen bij gebruik van de klink een mechanische beperking is van het ontwerp van Kia's deursloten met kinderslot. Dus het loskoppelen van de klink van het slot (in het slot, dus NIET bij de bediening) is belangrijker dan het ontgrendelen, wat dan ws in de bediening gebeurt voor. Anders zou bediening van een met kinderslot uitgeschakelde klink de deur niet openen, maar wel de deur of zelfs de hele auto ontgrendelen. Dat dit bij andere merken anders werkt heeft dan te maken met ontwerpkeuzes zoals bijv. gebruik van slotpinnetjes ipv "wipjes" zoals Kia doet.
-
Huh? Dus je vindt het NIET veilig, maar bent wel blij dat de deuren op slot gaan? Ik heb kindersloten altijd irritant gevonden. Tot ik zelf een kind kreeg. Nu staat "zijn" deur op kinderslot, de andere niet. Het automatisch op slot is prettig, gelukkig worden de deuren ook op slot GEHOUDEN; mijn zoontje wil namelijk nog wel eens met het slot spelen, maar dat schiet gelijk weer op slot. Vermoedelijk zit DAAR een deel van de reden dat de achterportieren niet ontgrendelen bij gebruik van de klink; dat zou misschien het kinderslot in de weg zitten...
-
Dat is wel ZO EEN DROGREDEN... Het verkeer ben jij niet alleen; iemand om je heen kan iets doen waardoor er iets gebeurt, dan hen JIJ toch een probleem. Maar goed, als het voor jou geen probleem is voegt je reactie weinig toe. Je Mazda had dit probleem waarschijnlijk ook niet...
-
Ja? En hoe had dat met de slot-situatie te maken? Doe iedereen een lol en LEES eens een keer wat meer dan enkel het laatste bericht. Misschien dat dan je berichten wat meer met het onderwerp van het topic te maken gaan hebben. Of reageer niet, dat mag ook, echt waar!
-
De meeste auto's met zo'n anti-hijack vergrendeling hebben ook een schakeling die bij een ongeluk de deuren ontgrendelt. Vaak icm uitschakelen van de brandstofpomp ivm brandgevaar. Zelfs mijn DeLorean uit 1981 had dit al!
-
MY2011 (Picanto TA) had/heeft dit al...
-
Spaar je de moeite; het lijkt een Kia-ding. Nooit doorgehad, maar mijn Picanto werkt dus ook zo...
-
Stekkers van het gaspedaal nagekeken?
-
Oh, nu snap ik wat je bedoelt denk ik. Maar dan kun jij de deuren toch van slot doen met de knop op jouw deur? Of heeft een (e-)Niro dat niet?
-
In mijn ervaring schakelt het kinderslot de "klink" aan de binnenkant van de deur los. Die werkt dan niet, ongeacht of de deur op slot is. Bij mijn Picanto is het zo dat de deuren WEL van binnenuit open gaan als deze op slot is en je aan die "klink" trekt, dan gaat het slot er meteen af. Behalve met het kinderslot. En dat weet ik zeker; mijn 2-jarig zoontje vindt de klink ERRUG interessant...
-
Dan kun je nog steeds de ruit intikken, deur openmaken en de auto starten. Het alarm gaat af op de deur, maar zodra hè het contact inschakelt is dat ook weer stil. En wie reageert er nou nog op een alarm?
-
En nu antwoord op mijn vraag wat je verwacht van het forum mbt de bagageruimte van je Niro... Want daar begon het mee, maar net dat negeer je nu weer...
-
Dat een Niro weinig bagageruimte heeft wist je bij aanschaf al. Dus ik snap ook niet waaromje daarvoor een topic meent te moeten openen. Je blaat een (slecht leesbaar) statement en dan? Wat verwacht je van ons, van dit forum? Dat we je troosten? En ik heb niks tegen dyslecten, maar gebruik svp de tools die er zijn! Een simpele spellingschecker zou al zoveel ergernis schelen!
-
[emoji1787]
-
Licht Off-Topic, maar waarom een tandemas als je max. 750kg mag wegen? Want zo lijken ze dat te doen; die karren hebben ook geen eigen kenteken, wat bij een aanhanger met MTT >750kg verplicht is. EN dan mag je maar 80kmh ipv 90kmh...
-
Je vergeet dat hij een hoge functie bij Rabobank gehad zou hebben... :-\
-
Oeh, sensatiezoekert dat je bent! Nou, nou!
-
Uhhh... Nee... Met een aanhangwagen met een maximaal toelaatbaar totaalgewicht van 750kg of minder, ja. Maar je kunt dat niet zo zeggen. Boven de 750kg mag je 80kmh. In principe dus als je een E-rijbewijs nodig hebt.
-
Ja, dus? Dat wist je toen je 'm kocht.
-
Grappig dat je dat zegt, want blauw licht zien mensen gemiddeld genomen SLECHTER dan wit/geel.
-
Ook gekeken in de handleiding? Er hoeft geen specifiek knopje te zijn, het kan bijv. ook zo zijn dat met de druk in beeld je een knop ingedrukt moet houden. Maar dat staat vast wel in je boekje...
-
Kia Niro van psi naar bar
Murcielaygo reageerde op Willem Reijnierse's topic in Nieuwe leden / Introductie
Misschien heb je hier wat aan? https://www.kiaclub.nl/topic/22045-weergave-bandenspanning/ -
Dank voor de uitleg. En sorry dat ik het zeg; "wat een flutsysteem".
-
En hoe sluit je deze poorten aan? Is er geen 2e aansluiting voor de data-poort?
-
De kans is klein, maar heeft iemand toevallig foto's van de onderkant van een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel? Ik merk de laatste tijd enkele harde punten in mijn zitting, welke ik niet voel in de passagiersstoel. Mijn Picanto is inmiddels bijna 8 jaar oud, dus ik kan me voorstellen dat het schuim wat aan het slijten is. En ik ben afgevallen, dus minder zitvlees, waardoor ik dit voel. Maar het voelt vervelend, dus ik wil kijken wat ik kan doen, liefst VOOR ik wat ga demonteren, aangezien 75% van mijn gereedschap nog ingepakt is na mijn verhuizing... Onderkanten van andere Kia's van rond 2011/2012 zijn ook welkom; ik denk dat Kia daarvoor vergelijkbare systemen gebruikt...
