Rijden door de bergen met de Picanto

[Marcvs]

Mocht mijn vraag al eerder gesteld zijn (ik heb gezocht maar nog niet gevonden) dan lees ik graag die discussie. 

 

Deze zomer willen we naar Italië. Dat betekent een rit door Zwiterserland of Oostenrijk. In geval van lange files voor bv de gotthardt willen we een pas over de berg nemen. We zijn met twee volwassenen met reisbagage.

 

Ik ben benieuwd naar de ervaringen van het rijden met een Picanto (1.0) in soortgelijke omstandigheden.

[Gast Warmentuuter]

Er zijn wel zeker ervaringen met de Picanto zelfs met een aanhanger er achter.

 

Hier de link

[Marcvs]

Er zijn wel zeker ervaringen met de Picanto zelfs met een aanhanger er achter.

 

Hier de link

Bedankt Warmentuuter! Dat moet goed gaan lukken als ik de berichten lees.

[John Kanon]

Ben zelf 2x naar het Schwarzwald geweest met de Pica en ook 3x naar Willingen/Winterberg.

Het wil best,maar hou er wel rekening mee dat je af en toe moet zuchten,soms lijkt het of je achteruit rolt en ben je blij als je weer op een vlak stuk komt of naar beneden gaat

Mocht je de derde versnelling nog niet goed kennen,dat gaat veranderen

[Marcvs]

De derde. Dan valt me dat nog een beetje mee

Bedankt John.

[bigwade]

Het kan altijd erger.

Heb op Samos in een huur Getz de berg-op in z'n 1 en 2 moeten doen.

Was wel de moeite waard btw..

 

Ook een weggetje naar beneden gehad waar de achteruit eigenlijk een betere optie was dan de "1e+vol in de remmen+handrem"

Maar lol hebben we gehad, dat wel

[bigmac]

Net terug van een weekje Luxemburg met Picanto, 2 personen en vouwwagentje.

De heuvels vielen mee, maar de derde versnelling is wel nodig. Verbruik houdt zich met 5,1 op de BC prima. Benzine is trouwens 1,259 in Luxemburg.

[John Kanon]

Dan is het misschien de moeite om de volgende keer i.p.v. de vouwwagen een tankwagen er achter te hangen.

Hier in Enschede zit sinds kort een nieuwe prijsstunter,nu 3 tankstations in een straal van 2- 300 meter,de prijs stond vanmorgen op 1.569,dat zal in het Westen wel wat meer

zijn.

[bigmac]

De Jet in Gronau (net over de grens bij Enschede)is ook erg goedkoop.

Euro 95 is 1,479/liter bij Jet Nordhorn.

[John Kanon]

Klopt,scheelt 3 cent,daar kan ik uiteraard geen dikke 20 km voor rijden en als ik toch de staatskas moet spekken,dan liever de Nederlandse.

Vroeger met mijn eerste wagentje reed ik er wel altijd heen,scheelde 10-15 gulden op een tank,maar toen had je nog 91 en dan is het natuurlijke geen eerlijke vergelijking.

Maar mijn Nissan Cherry reed er prima op,zonder te pingelen.

[joepnd]

Op de Alpe d'huzes, daarna nog even col de Lautaret, gaat prima met de Pico.

[John Kanon]

Maar dat is een 1.2, of beter gezegd een 1.248,en 4 pitjes.

Dat is toch wat anders dan 998 cc en 3 pitjes.

En dan ook nog een dubbele uitlaat om al dat vermogen af te voeren.

Daar kom je in Nepal nog mee tot voorbij het basiskamp.

[Vfrood]

Lol. Vandaag bij Tecklenburg een weggetje gehad, waar de 1.2 grote moeite mee had. 2 wou niet, 1 wel met gemak. Nou was op dat stuk de weg lopend recht oversteken ook niet mogelijk... ik schat het stukje weg in op meer dan 20% Zelfs met staan had je moeite

 

Edit: het is de Steinstrasse in Tecklenburg en volgens wielerfora zit die max op 25%... dat kan de picanto dus... maar net niet in de 2.

[John Kanon]

Zelfs met staan had je moeite

 

Hoef ik niet voor naar Tecklenburg,hik.