Dit is een centrale plek voor vragen, ervaringen, wensen en natuurlijk ook antwoorden voor de levertijden en bestellingen

Gefeliciteerd. Nu verwachten we ook een foto natuurlijk! Ik heb de hoop opgegeven om enige logica in het afleverbeleid te kunnen ontdekken. Die van mij schuift volgens de dealer steeds verder naar achter met steeds een nieuwe reden. De laatste reden die ik kreeg dat het niet eind juni maar begin juli wordt: Het duurt nu langer om uit te laden, omdat er minder mensen tegelijk de boot in mogen om ze eraf te rijden. Klinkt plausibel, maar zo is er elke keer wat. Ik moet zeggen dat dit wel even wennen is en dat die bootreis wel echt tergend lang duurt. Hiervoor heb ik alleen auto's van Europese merken gereden die ook in Europa in elkaar geschroefd werden. Op Alfa Romeo na (ze maakten de reputatie waar met de stakingen in Italië) heb ik mijn auto altijd eerder gekregen dan was opgegeven bij bestellen. Maar ja, een auto uit Duitsland naar Nederland rijden is dan ook zo gebeurd.. Tegenwind op de Indische Oceaan en het duurt een week langer.

Met een range van 500 kilometer is laadangst iets uit het verleden; ik heb er geen last van.

Vaststellingsonderzoek: indien het kenteken bekend is, dan via de site van het RVO naar de SEPP aanvraag. Daar naar " mijn aanvragen" , vervolgens naar "Wat wilt u doen" > "Uitbetalen subsidie (doorgeven kenteken(s))". Hier het formulier verder invullen > dan vindt het vaststellingsonderzoek plaats.😉

Ah, thanx. ben leek op dat gebied; nog nooit gedaan als particulier. Maar dit klinkt logisch. Ben benieuwd of RVO reageert op mijn mailtje; telefonisch ging prima.

Op het tweakers forum staan ook foto’s van een nieuwe EV van Zeeuw en Zeeuw in het wild (in Bergschenhoek volgens mij). Ook erg mooi, ben nj wel heel benieuwd naar mijn blauwe die ik heb besteld.

Mogelijk niet Niro EV gerelateerd maar toch iets om te checken, op de website van Zeeuw & Zeeuw staan enkele Launch Edition HEV Niro's (dus met alle opties) maar allemaal hebben ze niet het 230v AC stopcontact in de midden console achterin. Hoewel deze in sommige reviews van de Duitse kenteken Niro's op Youtube voor de pers ze soms wel(link) en soms niet(link) hebben. Bij de engelse previews zijn de auto's ook allemaal niet uitgerust met de 230v stopcontact en ook bij mijn testrit in een Launch Edition HEV zag ik hem niet. Is deze optie door importeur NL simpelweg niet aangeboden? De Niro EV zou ook een V2L stopcontact binnen hebben maar dan zit deze volgens verschillende video's onder de achterbank, maar bij de test weer net als bij de Niro HEV en PHEV in de midden console. Mocht er een Niro EV bij een dealer staan, dan ben ik benieuwd of deze dan wel een stopcontact in de auto heeft.

@Uutdordt De plaatjes en tekst die je laat zien lijken van het oude type (e-)Niro. Die hebben een vrij laag vermogen. De V2L-aansluiting kan iets in de orde van 3500W leveren.

Klopt volgens de video's maar afbeelding is afkomstig uit de handleiding van de Niro EV (SG2).

Ik kreeg dit (niet heel erg duidelijke) antwoord terug van RVO. Als ik het goed snap krijgen de kopers van voor 30/4 de coulance regeling. Als je akkoord gaat met de prijsverhoging (na 30/4) dus niet? Ik val in de eerste categorie en ben daarmee redelijk gerustgesteld. Als je hem na 30/4 besteld hebt (en dus akkoord gaat met de verhoging) zou ik me 'wat' zorgen maken? Om voor subsidie in aanmerking te komen mag de catalogusprijs niet hoger zijn dan €45.000, inclusief af-fabriek-opties. Deze catalogusprijs wordt geregistreerd in het kentekenregister bij de RDW. U moet er bij het sluiten van de overeenkomst dus aan denken dat de auto beneden deze prijs blijft. Er zijn op dit moment relatief lange levertijden van elektrische auto’s. Hierdoor kan het voorkomen dat de fabrikant of importeur de catalogusprijs verhoogt, na het sluiten van de koopovereenkomst en vóór de registratie in het kentekenregister. En dat hierdoor de catalogusprijs in het kentekenregister boven de €45.000 uitkomt. Voor de beoordeling van deze voorwaarde controleren wij de catalogusprijs van de (individuele) auto aan de hand van het kenteken in het kentekenregister (RDW). Wij kunnen dit enkel op deze objectieve wijze controleren bij de vaststelling (vervolg-aanvraag) op basis van een kenteken. Wij zijn coulant (meegaand) als blijkt dat de prijsverhoging niet al was voorzien bij het sluiten van de overeenkomst door u als koper en de dealer. U moet dit wel melden en kunnen aantonen wanneer u het kenteken aan ons doorgeeft, op het moment dat de auto op uw naam staat. Zie ook: Veelgestelde vragen SEPP (rvo.nl) Om in aanmerking te komen voor deze coulance moet u wel kunnen aantonen dat de prijswijziging niet aan u is doorberekend/voorzien (en dus buiten uw invloedsfeer om is ontstaan) en u daar akkoord mee bent gegaan. Als de prijs in de overeenkomst dus boven de €45.000 komt te liggen (incl. die prijswijziging) en u/de klant is daarmee akkoord gegaan, dan komt uw aanvraag niet in aanmerking voor de SEPP-subsidieregeling en/of coulance hiertoe. Hopende u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd,

@Sigmasailor Lijkt me vrij duidelijke, ondubbelzinnige tekst. Dus als je akkoord bent gegaan met een prijswijziging en de prijs daarna boven de 45k uitkomt, dan verlies je je recht op subsidie. Ook wel logisch eigenlijk, want er is bij akkoord sprake van een nieuwe overeenkomst en die ligt dan dus boven de subsidiedrempel. 🤷♂️

En toch ben je dan best wel gen****... want je hebt niet veel keus. tenzij je hem 'niet' accepteert, maar de dealer 2k compenseert voor zijn moeite...

e-Niro - Levertijden en bestellingen - Pagina 39 - Niro-EV

[[Template forums/front/topics/topic is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]

Gerelateerde Inhoud
- Dakdragers Rio / e-niro
  
  Door Michael1990, 27 Juli, 2022
  - dakdragers
  - rio
  - (en 1 meer)
    
    Getagd met:
    
    dakdragers
    
    rio
    
    e-niro
  - 1 antwoord
  - 1171 weergaven
- Infotainment problemen bij USB Stick
  
  Door Robby G, 24 April, 2022
  - e-niro
  - achteruitrijcamera
  - (en 5 meer)
    
    Getagd met:
    
    e-niro
    
    achteruitrijcamera
    
    infotainment
    
    usb
    
    problemen
    
    bij
    
    stick
  - 6 antwoorden
  - 2568 weergaven
- Aansluiting draden in E-Niro trafo laadsnoer met 220v stekker
  
  Door kevort, 17 April, 2022
  - aansluiting
  - draden
  - (en 6 meer)
    
    Getagd met:
    
    aansluiting
    
    draden
    
    e-niro
    
    trafo
    
    laadsnoer
    
    met
    
    220v
    
    stekker
  - 8 antwoorden
  - 2712 weergaven
- winter modus e-niro 1 2
  
  Door Deniz Buurman, 15 April, 2022
  - winter
  - modus
  - (en 1 meer)
    
    Getagd met:
    
    winter
    
    modus
    
    e-niro
  - 33 antwoorden
  - 8251 weergaven
- Problemen Nieuwe Kia e-Niro feb 2022 1 2
  
  Door Chris-e-niro, 7 Maart, 2022
  - problemen
  - nieuwe
  - (en 4 meer)
    
    Getagd met:
    
    problemen
    
    nieuwe
    
    kia
    
    e-niro
    
    feb
    
    2022
  - 28 antwoorden
  - 8905 weergaven

Aanmelden

Gerelateerde Inhoud

Dakdragers Rio / e-niro

Infotainment problemen bij USB Stick

Aansluiting draden in E-Niro trafo laadsnoer met 220v stekker

winter modus e-niro 1 2

Problemen Nieuwe Kia e-Niro feb 2022 1 2

Hitmark

pinguins

gjcvro

Activiteit

Bladeren