Hoeveel km electrische rijden

[Vos]

Nog 6 weken dan komt mijn Niro hybride binnen.

Nu was ik benieuwd hoeveel km jullie volledige electrisch kunnen rijden.

Bij het wegrijden thuis, gebruikt hij dan de elektromotor of gaat de benzinemotor gelijk aan? 

[casper]

7 minuten geleden, Vos zei:

Nog 6 weken dan komt mijn Niro hybride binnen.

Nu was ik benieuwd hoeveel km jullie volledige electrisch kunnen rijden.

Bij het wegrijden thuis, gebruikt hij dan de elektromotor of gaat de benzinemotor gelijk aan? 

Ik denk dat als je de oude forum berichten door leest je dit antwoord wel kan vinden.  er is hier heel veel over geschreven. 

[dropje]

10 uur geleden, Vos zei:

Nog 6 weken dan komt mijn Niro hybride binnen.

Nu was ik benieuwd hoeveel km jullie volledige electrisch kunnen rijden.

Bij het wegrijden thuis, gebruikt hij dan de elektromotor of gaat de benzinemotor gelijk aan? 

Heeft u wel proef gereden in een Niro? Heeft de dealer u geen uitgebreide uitleg gegeven?

Maar eerst het belangrijkste:
'krijgt' u een HEV of PHEV? (zonder of met stekker ?)

 

Edit: koud weg rijden thuis = benzinemotor

Edited February 21, 2020 by dropje

[Vos]

Op 21-2-2020 om 08:43, dropje zei:

Heeft u wel proef gereden in een Niro? Heeft de dealer u geen uitgebreide uitleg gegeven?

Maar eerst het belangrijkste:
'krijgt' u een HEV of PHEV? (zonder of met stekker ?)

 

Edit: koud weg rijden thuis = benzinemotor

Het gaat om de hybride versie,

ja ik heb proef gereden maar in dat half uurtje / uurtje kan je niet 100% daarachter komen.

de dealer had het vrij druk en was snel afgehandeld. 

De dealer gaf dus aan dat je wel weg kan rijden, mits accu voldoende vol is op de accu bij koude start.

vandaar ik altijd mensen hun ervaringen wil weten (dat is de praktijk) 

Edited February 25, 2020 by Vos

[Broekie]

1 uur geleden, Vos zei:

Het gaat om de hybride versie,

ja ik heb proef gereden maar in dat half uurtje / uurtje kan je niet 100% daarachter komen.

de dealer had het vrij druk en was snel afgehandeld. 

De dealer gaf dus aan dat je wel weg kan rijden, mits accu voldoende vol is op de accu bij koude start.

vandaar ik altijd mensen hun ervaringen wil weten (dat is de praktijk) 

Je kunt alleen op de accu wegrijden als het warm weer is (minimaal 15 graden buiten temperatuur), onder die temperatuur rij je altijd met benzinemotor weg.

[dropje]

4 uur geleden, Vos zei:

Het gaat om de hybride versie,

ja ik heb proef gereden maar in dat half uurtje / uurtje kan je niet 100% daarachter komen.

de dealer had het vrij druk en was snel afgehandeld. 

De dealer gaf dus aan dat je wel weg kan rijden, mits accu voldoende vol is op de accu bij koude start.

vandaar ik altijd mensen hun ervaringen wil weten (dat is de praktijk) 

 

Zowel de HEV als PHEV zijn hybrides.... Maar ik ga er van uit bij u stekkerloos.

Voor het electrisch wegrijden-> zie reactie Boevie.

Verder is het niet te zeggen hoeveel km electrisch je kunt rijden met de HEV, is helemaal afhankelijk van omstandigheden als hoe vol is de accu, wat is de temperatuur, wat voor vermogen wordt er gevraagd.
U "moet" de accu eigenlijk meer als ondersteuning zien. Voor echt kilometers achter elkaar electrisch rijden moet eerder naar de PHEV

 

 

Edited February 25, 2020 by dropje

[chippie777]

Op 25-2-2020 om 08:51, Broekie zei:

Je kunt alleen op de accu wegrijden als het warm weer is (minimaal 15 graden buiten temperatuur), onder die temperatuur rij je altijd met benzinemotor weg.

Dit klopt wanneer de motor koud is. Mijn ervaring is dat je ook elektrisch wegrijdt wanneer de motor nog warm is van een vorige rit ook als de buiten temperatuur lager dan 15 graden is.

[Rob Lezer]

Op 25-2-2020 om 08:51, Broekie zei:

Je kunt alleen op de accu wegrijden als het warm weer is (minimaal 15 graden buiten temperatuur), onder die temperatuur rij je altijd met benzinemotor weg.

Volgens mij gaat de motor bij een PHEV alleen aan om deze op temperatuur te brengen en voor de binnenverwarming. Je accu wordt dan ook bijgeladen en rijdt je wel op de accu. 

Edited March 1, 2020 by Rob Lezer

[Broekie]

5 uur geleden, Rob Lezer zei:

Volgens mij gaat de motor bij een PHEV alleen aan om deze op temperatuur te brengen en voor de binnenverwarming. Je accu wordt dan ook bijgeladen en rijdt je wel op de accu. 

Dat hoeft niet, je kunt bij het wegrijden de stand in HEV zetten, de PHEV rijdt dan als gewone HEV, waarbij je, als de motor warm is, je kunt overschakelen op elektrisch.