Murcielaygo
-
Aantal Items
4377 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
158
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Ik denk dat je zoekt naar de term "site specific browser". Net als veel Bank-apps.
-
Ach, Janneke is sinds 3 maart 2018 niet meer online geweest, dus waar gaat het dan nog om?
-
Het is lang geleden dat ik aan de kabelboom van mijn Picanto TA uit 2011 heb geknutseld, maar volgens mij zit er links achter een stekker tussen de boom van voren en die achterin en misschien ook nog 1 in de buurt van het schoppaneel. Er tussenin vrijwel zeker niet; de aftakkingen voor de deuren en gordels e.d. komen als aftakkingen uit de kabelboom...
-
Dus voor wel stadslicht en dan gaat DRL uit (of de LEDs dimmen). Dan zou ik zoeken in de kabelboom die door de linker dorpel(s) loopt. Vanaf het schoppaneel links van de koppeling onder de deur(en) door naar linksachter in de kofferbak achter de bekleding. Het beste begin je achterin, daar kom je in mijn ervaring het makkelijkst bij.
-
Hmmm... Dus geen achterlicht, richtingaanwijzer-probleem en mistlampen... Lijkt haast iets met een los relais of stekker. Voor achterlichten en mistlamp (heb je wel stadslicht voor?) zou het kunnen dat er een stekker los is, waardoor het stuursignaal voor de mistlampen ook niet door komt. Die kunnen immers enkel aan bij stadslicht of meer. De richtingaanwijzers kan ik helaas ook niet meteen verklaren, de enige overeenkomst is dat alles op de linker hendel bediend wordt, maar dan zou het alles of niets moeten zijn mbt de richtingaanwijzers. Is er recent nog iets gedaan aan of gebeurd met deze auto? Onderhoud, iets ingebouwd, ongelukje?
-
Krijgt alles wel spanning achter? Doen de richtingaanwijzers achter het wel bij inschakelen van alarmlicht? Dan zou ik achter op zoek gaan naar het massa-punt. Dat is geen verklaring voor de mistlampen, maar zou wel wat kunnen verklaren mbt de verlichting achter. Maar het is wel vreemd dat je achterlichten het doen, maar de kentekenverlichting niet.
-
Heb je een trekhaak? Kijk dan eens of de box van de aanhangeraansluiting wel stroom/signaal krijgt.
-
Je lijkt wat termen door elkaar te halen, maar als ik het zo lees heb je een probleem met je koppeling. De drukgroep zou versleten kunnen zijn, of de koppelingskabel. Beide zijn niet zomaar even zelf op te lossen, dus zou ik naar de garage gaan, of ze langs laten komen (KIW of Wegenwacht).
-
Als jij zegt dat het lijkt op het zoeken vsn een GSM-verbinding EN je auto is connected, dan IS dat misschienwel wat je hoort; dat de connected-kabel storing veroorzaakt...
-
Ik geloof niet dat DAT de oorzaak kan zijn; rotondes zijn dan wel linksom, maar een klaverblad draai je rechtsom/af. Het lijkt me eerder te maken te hebben met de lengte van de aandrijfassen; door verschillende lengtes maken die andere hoeken bij inveren en/of sturen. Of de langere as geeft bijv. meer vibratie, maar met rechts verkeer heeft het m.i. niks te maken...
-
Klopt niet helemaal; als je het artikel leest zie je dat deze eDumper 110 ton weegt. De ACCU weegt 4,5 ton en het laadvermogen is 60 ton. Die accu, DAT is een mooi staaltje engineering, want dumptrucks zijn bijna altijd al Diesel-Electrisch...
-
Precies; moderne liften hoeven niet meer te verbruiken dan een "gewone" magnetron... Dat kan zoveel schelen op een jaar (verbruik, geen vastrecht) dat er woningcorporaties zijn die liften VERVANGEN door zuiniger ecemplaren! Maar in dit geval is het wel een heel mooie optie om een zware laad-aansluiting te regelen!
-
ANWB Praatpaal?!
-
Blijft de kentekenverlichting aan als je de klep opent?! Ik zou verwachten dat die uit gaat als de klep omhoog komt, zodat je geen wit licht naar achteren uitstraalt...
-
Draaien tegen de klok in, dan trekken? Ziet er voor mij uit als een bajonet...
-
Ik weet dat de LED bij mijn Picanto knippert als ik de auto verlaat en op slot zet, maar omdat ik 'm in 90% van de gevallen van achter nader als ik wegga weet ik eerlijk gezegd ook niet of 'ie blijft knipperen. Staat volgens mij ook in het boekje, maar dat heb ik niet bij de hand.
-
Is dat niet een spie(baan)?
-
Je hebt het over schoentjes en schijven. Remschoenen heb je bij trommelremmen, remschijven hebben blokken...
-
Bij mijn Picanto is dat een gecombineerde lichtsensor EN alarm-LED. Als je dashcam op beweging reageert is het misschien bij bepaalde lichtonstandigheden niet genoeg contrast om te triggeren en bij andere wel? Omdat het waarschijnlijk ook de lichtsensor is voor de koplampen kun je 'm dus beter niet afdekken...
-
Even mijn bestelgeschiedenis nagekeken; ik had de verkeerde maat in mijn hoofd... De bestaande maten zijn 31, 36, 39 en 42 mm
-
20mm festoon. Zit bijv. ook in het binnenlichtje van een Picanto TA.
-
Ik neem aan dat je "af te wijzen" bedoelt?
-
Ik vermoed in de voet. Krijgt deze nog wel voeding?
-
Dan vind ik het een vreemde keuze van Kia om het zo te doen. Maar het verklaart voor mij dan misschien wel waarom sommige auto's dit niet hebben; uitvoeringen zonder lichtsensor.
-
En de helderheid voor, is die gelijk in beide standen?
