Ga naar inhoud

Peter-036

Leden
  • Aantal Items

    552
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    27

Alles dat geplaatst werd door Peter-036

  1. Peter-036

    WIFI in de auto.

    Ja, dat verbruikt data uit je abo, ongeveer evenveel als wanneer je de dingen die je de auto wilt laten doen, gewoon op je telefoon zou doen, dus dat valt erg mee. Dus of je nu op je telefoon google maps opent en naar pompstations zoekt, of middels wifi-tethering/hotspot in de auto, dat maakt qua dataverbruik nagenoeg niets uit.
  2. Op Youtube een filmpje van Nextmove (Duitstalig) waarbij een snelheid van 260 op de teller gehaald wordt. (Even na 7:00)
  3. Kennelijk (nu) toch wel, ik kon de pdf downloaden en inzien. De teller staat (op dit moment) al op 4 downloads.
  4. Ik heb -tot nog toe- nog overal stroom uit de paal gekregen met mijn (Eneco) E-Mobility pas, en die zou gelijk moeten zijn aan het pasje van de ANWB. Die heb ik ook, maar nog niet geprobeerd...............toch maar 'ns doen dus! En m'n Shell Recharge pas werkt ook bijna overal. Ik ben kennelijk van het type 'riem plus bretels' : de 3 bovenstaande pasjes en de Plugsurfing tag, en vier app's te weten Tesla, Fastned, Ionity en ENBW mobility+. Maar een paar pasjes en app's minder zou wel lekker zijn!
  5. Peter-036

    Laadbereik

    Oei, dan rij jij wel heel netjes , ik heb de Guess-O-Meter omstreeks 320 km staan bij 80% en de huidige temperatuur.
  6. @SigmasailorEr zijn kennelijk auto's die minimaal 6A (dus 6Ax240V=1440W) per fase nodig hebben voor het laden......ik ben geen deskundige, maar op Tweakers wordt daar regelmatig naar verwezen.
  7. De afstand tussen de(randaarde-)stekker en regelunit is bij mij ongeveer 50 cm. Maar ik verwacht dat die dingen bij verschillende leveranciers betrokken worden, dus waterdichtheid en exacte maten zul je pas kunnen checken wanneer je de auto met alle kabels hebt.
  8. Dat verklaart een boel, stop/verkeerslichten doen lelijke dingen met je verbruik.
  9. De Grannylader is de kabel met dat kastje er tussen.
  10. Kia connect app werkt via (gsm) netwerk, stuurt en ontvangt de data via een server van Kia (in Duitsland?). Bluetooth is dus alleen binnen de auto actief (nou ja, ook een beetje rond de auto) maar heeft geen verbinding met de connect app.
  11. Dat vind ik voor een 1 liter vrij hoog, maar het is altijd sterk afhankelijk van je rijstijl, en wanneer je dan ook veel korte stukjes rijdt zal het nog hoger zijn.
  12. Ik had ook al in het andere topic waar je deze vraag stelde gereageerd, maar een andere reden zou kunnen zijn dat de laadspanning (even) onder de 6A kwam, en dan stopt het laden soms. Meestal hervat het wanneer de spanning weer op peil is.
  13. Als de auto (nog) normaal loopt, zal het vermoedelijk een (eenmalig?) foutje in een sensor zijn. Heb je de auto zelf uitgelezen, en was dat zomaar, of met een reden, en met welk OBD apparaat (en eventueel, welke app)? Info die wellicht zou kunnen helpen: Indien je er een reden toe had, wat was die? Komt/kwam de fout vaker voor, en zo ja, hoe vaak en wanneer?
  14. Peter-036

    Kia laadpas

    Ik heb nog niet als 1e aan een dubbellader gestaan, maar als je als 2e aankoppelt, krijg je sowieso niet direct de maximale laadstroom. Wanneer er een 2e gebruiker aan de laadpaal begint, zal de stroom naar de 1e auto even omlaaggaan, maar dan hoort die auto even later weer op de (wellicht lagere) max te gaan laden. Misschien is dat alleen iets dat bij Engie voorkomt?
  15. Als je auto een type 2 aansluiting heeft, is elke AC laadpaal bruikbaar. En er zijn een heleboel laadpassen 'gratis' aan te vragen: de ANWB heeft er eentje van E-Mobility die tegen verzendkosten thuiskomt. Plugshare, waar KIA voorheen mee werkte is er, en Kia charge kan ook zonder abo. Voorts zijn er een aantal app's waarmee je op veel plaatsen kunt laden. Google eens op "alle laadpassen.nl", die knaap heeft veel uitzoekwerk gedaan voor EV's, maar 't werkt natuurlijk ook voor PHEV's.
  16. Wellicht is het een idee om ons dan te laten weten wát je uitgelezen hebt, en dat het 'de auto' was snap ik, maar er zitten talloze sensoren in je auto. Als er een foutcode bij stond kun je die eenvoudig in google ingeven om tenminste een idee te krijgen van waar de mogelijke fout zit. 'Mogelijke fout', want niet alle uitleesapparaten zijn altijd 100% betrouwbaar.
  17. Elke (auto-)test is een afspiegeling van de mening (en de vooroordelen?) van de tester/schrijver. Ga zelf proefrijden en baseer je oordeel op eigen ervaringen, dat lukt niet altijd, daar ben ik me van bewust, maar dat is een overweging die eenieder voor zichzelf moet maken.
  18. Ik zou eerder zeggen: gelukkig niet!
  19. Ik heb 't even geprobeerd, maar bij trekhaakcentrum.nl kan ik 'm configureren, vast of afneembaar.......of 'ie dan ook direct leverbaar is? Bel ze eens, dan kun jij de dealer wellicht verder helpen.
  20. Dan kun je toch die 'Stonic' update 'aanbieden', als het niet de goede is, krijg je een waarschuwing en zal 'ie niet ge-installeerd worden.
  21. En als je in die updater op jouw type en bouwjaar Rio zoekt? De navi zal toch eerst 'checken' of er een goede update aangeboden wordt. Het komt veel voor (ook bij Kia?) bij andere merken dat een type navi in verschillende autotypes gebruikt wordt.
  22. Peter-036

    Wielslotmoer

    Nee Ben, maar als je met een normale wielmoer (of zijn het bouten?) naar een autoshop gaat, kun je de schuinte of bolling van de moer of bout vergelijken. Ik denk dat het tegenwoordig niet meer zoveel voorkomt dat er (standaard) lichtmetalen wielen onder auto's vandaan gestolen worden (maar als het je gebeurt, heb je flink de 'P' in), dus ik gebruik ze niet.
  23. Peter-036

    E-Soul vraagjes

    @Keith er zijn helaas niet veel E-Soul rijders actief, maar voor de techniek van de Soul kun je eenvoudig de fora voor de Kia e-Niro en de Hyundai Kona doorlezen en eventueel daar de vraag ook stellen. Mijn E-Soul is van 2020, en ik heb geen (klein-)kinderen, dus ik kan er verder niet echt zinvol op reageren. Maar het is een fijne auto om mee te rijden (............vind ik natuurlijk )
  24. Prima, dat waardeer ik en ongetwijfeld de meeste andere leden hier, maar citeren van wat er direct boven staat is niet nuttig, integendeel, het doet af aan de leesbaarheid van een topic.
  25. @BarneyRubbleWaarom citeer je je eigen bericht, dat er dan nog direct boven staat, en dat je op ongeveer dezelfde tijd plaatste? Je opent diverse topics om de zaak makkelijker leesbaar te krijgen/houden, dan helpt deze indeling niet echt. (Ik ben op een ander forum moderator, en daar doe ik er iets aan , hier stoort het me een beetje )
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...