Peter-036
-
Aantal Items
552 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
27
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Peter-036
-
Zelfde setje dat bij een EV zit.
-
@BarneyRubble op/uit een 'normale' wandcontactdoos kun je beter niet heel lang 16 Ampere trekken, dan wordt de bedrading te warm, maar waarschijnlijk zal de kabel die je erbij krijgt ook regelbaar zijn. De gebruikelijke 'grannyloader' die bij de meeste elektrische auto's geleverd wordt, is regelbaar op 8-10-12 Ampere. Wanneer er niets anders op de groep van dat stopcontact zit, kun je prima met 12 Ampere laden. Ik neem aan dat eenzelfde kabel bij plug-in hybride's geleverd wordt. Daar zit dan een normale (Schuco) stekker aan, en de andere kant is dan een type 2 (Mennekes) stekker.
-
progameren ecm ?ecu
Peter-036 reageerde op Kia venga driver's topic in Technische Problemen (Particulieren)
Als ik het goed begrijp, staat deze code in je ecu, maar er brandt geen motor-storingslampje (en dat brandt wel als je alleen het contact even aan zet)? Ook moet je bij uitlezen kunnen zien hoe vaak ze voorkomen/voorkwamen, en hoe lang geleden die foutmeldingen in de ecu gezet zijn. Ruik eerst eens even aan de oliepeilstok: wanneer je daar benzine ruikt is het mis, als je daar geen benzine ruikt, kun je voor alle zekerheid de peilstok (met de gepeilde olie) even boven een vlammetje houden. Motorolie zal niet vlug gaan branden, dus als je peilstok wel brandt is het echt mis! Wanneer beide tests doorstaan zijn, zou ik inderdaad proberen de foutmelding te wissen, en wanneer de ECU goed ingeleerd was op deze motor, zou dat voldoende moeten zijn. Dat inleren zou je kunnen checken: geeft de ECU het goede VIN en motornummer door?...Dan zou het goed moeten zijn. Eventueel enkele keren die codes wissen (er zijn wat codes die pas na een aantal 'veilige starts' gewist worden). -
Er is een instelling waarmee je de 12V accu op peil houdt uit de HV accu, wanneer 'ie dat doet zullen er laadcontrolelampjes achter de voorruit knipperen, ook als de auto niet aan het laden is.
-
Wekt de GPS wel goed? Anders zou het de GPS antenne kunnen zijn.
-
Kun je hier iets mee: Kia Ceed Android 10.0 Navigatie | RadioNavigatie (radio-navigatie.nl) ?
-
Hier: https://ownersman.com/manuals/2022-Kia-Sportage-owners-manual misschien? of hier: https://carmanuals2.com/kia/sportage-2022-owner-s-manual-118071 Ik heb er niet naar gekeken, maar alleen even gezocht Edit: Dus als het niet de goede zijn....sorry!
-
Controleer achter het draaiwieltje van de dimmer eens of beide draden goed(en goed aangesloten) zijn, en of er niet op beide draadjes stroom staat als je het licht inschakelt............
-
Allereerst denk ik dat de banden best wat harder kunnen, maar een verbruik van ongeveer 18,5 kWh/100 km vind ik niet heel gek bij deze temperaturen. Die andere 'betreurenswaardige cijfers' zijn hier ook zichtbaar na (zeer) korte ritjes, dan telt de verwarming en dergelijke veel zwaarder mee in het totaalverbruik, en zal het gemiddelde navenant stijgen. Voorts kan het nog zo zijn dat je remmen licht slepen en de rest van de draaiende/bewegende delen nog wat stroef gaan in een auto van een week jong. Kijk het een maandje ( paar? duizend km) aan zou ik zeggen.
- 29 antwoorden
-
- 1
-
-
- energieverbruik
- kia
- (en 3 meer)
-
Je mag van mij roepen wat je wilt, maar verwacht je echt dat de dealer die rotonde in je navi gaat zetten? Kaartmateriaal kan per definitie niet (volledig) up to date zijn, want: zaken moeten eerst doorgegeven, dan gecontroleerd, dan in het kaartmateriaal opgenomen, en dan verspreid worden. Wat daarin ook niet echt helpt is dat er meerdere aanbieders van kaartmateriaal zijn, die elk dat hele traject zullen willen doorlopen. Maar als je eerst de dealer, die dan de importeur, en die dan Kia wil gaan aanspreken op het niet aanpassen van (ingekocht) kaartmateriaal, zou ik zeggen: "niet je adem inhouden tijdens het wachten"! Over mijn 'laatste opmerking', ik denk dan even aan het spreekwoord: "Er is nog nooit een kok gevonden, die kan koken naar alle monden". Waar jij je aan ergert, zit mij niet in de weg, en (ongetwijfeld) andersom.
-
Je zult nu het onderstel en de wind om de carosserie veel meer horen omdat de motor zoveel stiller is. Zet de radio maar wat harder.
-
Maar die navigatie doet het toch goed? ik las een 'klacht' over het kaartmateriaal (dat op/in de navi staat) dat los staat van de autofabrikant, of zelfs van de fabrikant van je infotainmentsysteem: het wordt ingekocht en periodiek wordt er een update aangeboden. Dat die niet (altijd) naar je zin is............
-
@ElectricKia en @Ary-66 Jullie constateren fouten in het kaartmateriaal, maar als je het niet doorgeeft aan de kaart-maker, wie moet het dan doen?
-
Als je naar die website gaat, en je kiest een apparaat, krijg je een afbeelding van dat apparaat te zien: is het de goede, kun je verder, is het een verkeerde: terug en een ander apparaat kiezen. Op die site vind je ook een 'handleiding' voor de update. Edit: Voor mijn infotainment werkte het zo.
-
Update op je telefoon gehad? Instellingen gewijzigd in auto of telefoon?
-
@Vinz3nt Misverstand? Dat 'gdi' staat voor 'gasoline direct injection', maar daarmee wordt in de VS benzine aangeduid. En hier bij Kia dus ook. Overigens is dat 'diesel vroeger tanken' verhaal in Nederland onzin! De diesel is hier dermate weinig vervuild dat ik met een Renault Clio 1.5 dci zonder problemen 320000 km gereden heb, en altijd pas tankte wanneer het lampje aan was, en af en toe nog een 50 km reed met dat lampje aan. Dus dan was 'ie echt ver leeg.
-
Ik heb de E-Soul met vergelijkbaar (hetzelfde?) infotainmentsysteem, en heb het verkeersbordje nog altijd netjes in beeld. Ik heb het in november vorig jaar ge-update. Kennelijk was er toen ook al hier en daar een probleempje, want een week(?) later was er een nieuwe update, die ik niet heb gedaan, waarom ook, het systeem werkte goed. Ook als er nu weer een 'nieuwe' is, sla ik die vooreerst over, begin juli weer een beurt bij de dealer, laat die 't maar doen.
-
Cupping kan veroorzaakt worden door een hoogteslag, maar meestal is het een gevolg van een overmatige slijtage door een minder gelukkige wielgeometrie. Helaas is dat niet altijd een defect aan de auto, sommige banden kunnen onder het ene merk/type auto problemen geven, terwijl banden van een ander merk of type probleemloos hun kilometers draaien. Ook rijstijl kan (of zal) z'n invloed hebben.
-
Bij een nieuwe auto zou ik ook teruggaan naar de dealer, maar voor anderen: als je een wiel van de grond krikt, kun je het simpel controleren door een hamer met de steel omhoog tegen de band op de grond te zetten, als er hoogteslag is zie je dat wanneer je het wiel draait (dit werkt ook om zijdelingse afwijkingen te vinden). Zo dus tegen het loopvlak, en voor de zijdelingse afwijking zet je 'm naast het loopvlak tegen de wang. Alleen moet je dat dan wel 4 keer doen om alle wielen te checken.
-
Blijvende hoogteslag in banden komt vrijwel alleen voor in nieuwe banden............en zal dan erger worden. Als banden 'onrond' worden door lang staan (dat kan soms al na een week of twee voorkomen) zal dat na enkele kilometers vanzelf verdwijnen.
-
Chargemap kan en doet het ook.
-
Kijjk hier eens: Op vakantie met de Elektrische Auto - Elektrische Autovakanties Daar staan ook al verhalen van mensen die al geweest zijn .
-
De 10% ethanol die er maximaal in E10 zit, zal er juist voor zorgen dat (condens-)water uit de tank, door het filter en door de motor kan gaan. Dan ben je het echt kwijt. Water dat met ethanol (in oplossing) in je benzine 'hangt', zal niet voor roestvorming gaan zorgen in enkele weken, en de tank is tegenwoordig van kunststof. Evenals het binnenwerk van een brandstofpomp, dus die oxidatie is zeker niet het grootste probleem. Als je de auto ooit wegzet voor langer dan een maand of drie, zou er een kans zijn dat E10 voor gomvorming in de tank zorgt (en dat is de afzetting die @V2yro bedoelt, dat kan dan een probleem worden). Wanneer er regelmatig met de auto gereden wordt, blijft die 'gom' in oplossing.
-
Als ik de zoekfunctie gebruik vind ik op deze pagina voldoende 'leesvoer': Gezocht naar 'wintermodus' - Kiaclub Nederland Eventueel kun je verder zoeken op tweakers.net, ook daar is veel te lezen, maar een eenduidig antwoord.....?
- 5 antwoorden
-
- 1
-
-
- laadsnelheid
- een
- (en 1 meer)
-
Als je de pomp niet hoort, klop of sla dan even een (paar) keer op de tank, misschien komt 'ie dan weer los. Kun je in elk geval naar de dealer/reparateur rijden .
