casper
-
Aantal Items
235 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
8
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door casper
-
Is al veel over geschreven. Gebruik de zoek knop even.
-
Via usb kan je ook switchen van playlist. je kan nu ook Siri gebruiken. (Iphone). En zoeken naar nummers. Gebruik ik zelf haast nooit. Voel me altijd een beetje idioot als ik tegen de auto schreeuw om een nummer te spelen
-
Ik deel je mening. gebruik het ook al maanden en spotify werkt prima. Mijn telefoon ligt ergens in de auto en bedien alles via de kia knoppen en scherm. Snap dus de opmerking niet waarom de telefoon in de hand gehouden moet worden.
-
Misschien bespaard op isolatie om het gewicht lager te houden? Geen idee of dat waar is maar kan me er iets bij voorstellen.
-
Zit nu nog op 1 op 20. Straks wordt dat wel minder als het nog kouder wordt.
-
1 op 13? Ben je een orkaan tegen gekomen?
-
Je kan het via het menu uitzetten. Staat echt in de handleiding hoor.
-
Er is al eerder over geschreven in deze forum. Maar voor de meeste incl ik is het lastig om er financieel mee uit te komen. ik heb serious overwogen om voor de phev te gaan maar kon de meerprijs never nooit terug verdienen. Zelfs niet met mijn 14 zonnepanelen en kunnen laden op mijn werk. probleem is dat nederland geen subsidie meer heeft en andere landen nog wel. Kia zet de prijs te hoog in. Dus voor veel andere landen is het nog wel interessant. Naast het financiële deel wilde ik niet inleveren op de luxe. En idd de kachel die in de winter steeds de motor laat aanspringen is niet geweldig. jammer want ik had er graag voor gegaan.
-
Had je iets anders verwacht?
-
Heb geen oplossing. Maar ik heb dit geluid ook nog nooit gehoord. Dus dat betekend waarschijnlijk dat ik nooit mijn riem heb los gemaakt tijdens het rijden. Als ik wat mocht aanpassen dan liever de startup piepjes/geluidjes
-
Ik weet niet van de andere. Maar als het aan mij ligt ben je inderdaad bij het uitstervend ras. grapje. persoonlijk ben ik iemand die bijna altijd op de cc rijd. Ik wou dat meer mensen dat deden. Je moet het eens doen en dan zie je gelijk wie er niet op cc rijd. Die gaan de hele weg zachter en weer harder en weer zachter en weer harder
-
Heb hetzelfde probleem. Iphone 8. Ios13.1 en laatste firmware en software van Kia. (Is pas geupdate. )
-
Hier is echt al veel over geschreven in dit forum. Advies is ook om even de tijd te nemen om oude forum gespeken te lezen. Je moet echt anders gaan rijden met een hybride auto. Maar nogmaals dit is al meerdere keren besproken in dit forum. Neem even de tijd om telezen
-
Deels waar. Als je hem aanzet en je op het signaal je voet van het gas afhaalt. Remt hij harder af op de e motor. Zelfs zo dat hij bijna stil staat bij de rotonde of afslag. Hierdoor laad hij meer op dan zonder coasting. Het zal geen wereld verschil zijn maar wel wat uitmaken. Probeer het maar eens het is echt wel merkbaar.
-
Lastig topic. Ik heb bewust voor de executive line gekozen voor een aantal zaken zoals de bode installatie, leer, etc. Ik vond de velgen ook mooi en neem dan het iets hogere verbruik op de koop toe. Toch probeer ik erg zuinig te rijden. Maar om de velgen nu in te ruilen naar andere. Wat ook weer kosten met zich mee brengt. Vind ik wellicht te ver Maar ik snap de discussie. De vraag is dan ook waar ligt de grens. Je kan ook de achterbank er uit halen, 14 inc wielen monteren, alle overige luxe eruit halen, je vrouw met de bus laten gaan , enz. Denk dat het er allemaal op neer komt wat je er voor over hebt om zuinigere te rijden. En dat verschilt per persoon. Dat moeten we dan maar respecteren
-
Misschien even het boekje lezen de volgende keer?
-
Dat je een melding krijgt als je het gas los moet laten. Dit moet je wel aanzetten.
-
Had je het wel aangezet?
-
Bedankt. Ik ga volgende week even op zoek
-
Hoi Dropje, Waar heb je de bekleding vandaan? ik ga binnenkort even de plank zagen maar zoek nog zwarte bekleding om erop te maken.
-
Ik heb zelf echt overwogen om voor de phev te gaan. Zeker omdat ik 14 zonnepanelen heb en naast mijn huis kan parkeren. Maar ik kwam financieel gewoon steeds niet uit. De meerkosten en zwaardere gewicht kon ik niet compenseren. In mijn berekeningen. Dus voor de HEV gegaan. Iets wat ook mee speelde is dat ik graag het luxe model wilde met 18 inch. En die was niet leverbaar op de phev. Of het werd nog veel duurder. Ik denk idd dat als je veel kleine stukjes rijd en kan laden het intressant kan zijn. Anders bied het je alleenmaal nadelen. Zoek maar eens in andere forums. Waar mensen klagen dat de pit er uit is als de accu leeg is vanwege het gewicht.
-
Meeeens. Ik vind het voornamelijk handig om hem in de houder te plaatsen en het scherm te zien. Vooral bij google maps kan je hem als 2e scherm gebruiken. En dan is het prettig als hij naast het scherm zit van de auto. Soms moet ik de telefoon unlocken als spotify niet start. Is meer een bug. Maar zo zie je maar dat je toch af en toe de telefoon nodig hebt.
-
Voor de Hybride Niro hebben ze deze.
