Ga naar inhoud

Murcielaygo

Leden
  • Aantal Items

    4422
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    163

Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo

  1. Ik zou het probleem in eerste instantie zoeken bij de bediening op de bestuurdersportier. Daar komt immers alle bedrading voor deze elementen samen. Doet linksachter het nog wel?
  2. Zonder de Cerato te kennen zou ik in eerste instantie zoeken naar storingen in het snelheidssignaal en de servo. Als de auto een vacuümservo heeft is die misschien losgeraakt met het werk aan de koppeling?
  3. Heb jij je banden serieus op 4,5 bar staan? Dat is echt idioot hard! Sterker nog; dat kan zomaar meer zijn dan de maximale druk die de bandenfabrikant voorschrijft. Veel banden mag ja maar oppompen tot 50 psi, ruwweg 3,5 bar. Dat het fluisterstil is vind ik dan ook moeilijk te geloven, want harde banden zijn lawaaiig en geven slecht (lees gevaarlijk) weggedrag.
  4. Die foto had ik gezien, maar een kaal gat zegt mij niks. Ik heb dus gezocht op Number Plate Light Kia Venga. Maar dan is deze ws. van een ander bouwjaar, want jouw bouwjaar weet ik natuurlijk niet... Heb je al geprobeerd bij demontagebedrijven? Bijv. via onderdelenlijn.nl of onderdelenzoeker.nl? Of "gewoon" bij een Kia dealer? Misschien kan die laatste je op zijn minst aan een onderdeelnummer helpen, dan heb je weer een extra ingang om te zoeken...
  5. Volgens mij is in NL een typeplaatje waarop dit staat verplicht. Maar het lijkt mij dat de maximale belasting van de AUTO leidend is. Geen idee hoe het zit met de 2016, maar van de 2011 weet ik dat het slechts 25kg is/was.
  6. Dit? https://www.totalparts.nl/eng/car-part/J30000TO8W/license-plate-light+kia+venga-mpv-1-6-cvvt-16v-g4fc+2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021
  7. Probeer Ali Express gewoon eens.
  8. Is er geen EV-knopje zoals in een Prius? Volgens mij wordt de ICE gestart om te checken of deze werkt zoals verwacht en om 'm vast op temperatuur te brengen, zodat 'ie ook belast kan worden als dat nodig is...
  9. De chemie van moderne lithium raakt letterlijk beschadigd bij te ver op-of ontladen. Daarom regelt de software dat dit niet -of iig zo min mogelijk- gebeurt, net als bijv. bij je telefoon. Bij de e-Niro hebben ze dit zelfs ingebakken door van het accupakket vsn 67kWh, maar 64kWh bruikbaar te maken. Een 100% volle accu zorgt er trouwens voor dat je niet meer regeneratief kunt remmen en met een accu op 0% kom je acceleratie tekort, omdat de brandstofmotor ZO zuinig is afgesteld dat deze ondersteuning nodig heeft om van zijn plek te komen heb ik begrepen. Dus laat de auto het lekker zelf doen, dan heb je er het langst/meest plezier van...
  10. Daar vergis je je; een hotelschakeling hoeft slechts aan of uit te schakelen, bij raambediening moet je ompolen. Maar om die reden denk ik dus dat er wel degelijk 12V aanwezig is op de rechter raamschakelaar.
  11. Guppen kan ook veroorzaakt worden door je ophangingsgeometrie. Bij de Picanto TA is dat bijv. een bekend fenomeen vanwege de semi-onafhankelijke torsie-as achter...
  12. Leuk idee! Ik heb nog even verder gedacht en er is toch een kleine kans dat er +12V aanwezig is. Mijn redenering; richtingaanwijzer op spiegel ligt aan massa, signaal is pulserend. Spiegelverstelling is ws. 3-draads, geen enkele draad voert spanning zonder bediening. Deurslot idem. Maar dan de raambediening; MEESTAL liggen beide motordraden in "slaaf-deuren" via de slaafschakelaar op die deur vanaf de masterschakelaar bij de bestuurder aan massa. Die draden kunnen vanaf de bestuurdersdeur naar +12V schakelen. Alleen kan dat dus OOK op de passagiersdeur! En daarvoor is spanning nodig, dus die moet er zijn. Tenzij rechtsvoor ook een raamautomaat zit, dan kan het weer anders zijn. Als ik jou was zou ik dus kijken of je op de raamschakelaar een spanning kunt vinden. Als die er is, gebruik dan wel een massa buiten de raamschakelaar, anders heb je kans dat bij bediening van het raam je monitor uitvalt. En monteer een redelijke diode antiparrallel aan je systeem, omdat het uitschakelen van je raammotortje anders een tegenflux door je systeempje kan jagen die daarvoor dodelijk kan zijn...
  13. Ik denk niet dat er een geschakelde +12V in de passagiersdeur zit, maar zeker weten doe ik dat niet. Sowieso moet je je niet blind staren op "standaard" kleuren, want dan kom je bedrogen uit... Maarre, wat wil je doen waarvoor je die spanning nodig hebt?
  14. HEB je al een telefoon gekoppeld? Want alleen dan is er iets om contacten vanaf te halen. Meestal gebeurt het downloaden dan al vanzelf, bij een iPhone weet ik dat je op de telefoon zelf nog kunt aangeven welke groep contacten overgezet mogen worden, MITS je contactgroepen gemaakt hebt, anders is alleen Recent, Favorieten en Alles aan of uit te zetten. Bij een Android telefoon zal dit vergelijkbaar zijn. Vervolgens zou het een kwestie van knop indrukken en spreken moeten zijn, maar als je niet zeker bent wat je kunt is bij heel veel voice command systemen "help" een goed commando om wegwijs te raken...
  15. Met stembesturing dus. Oftewel, je kletst weer maar wat...
  16. Nou... Misschien IS de stekker er wel, maar zit deze aan de kant weg getapet. Ik zou iig nog even kijken of je in het gat wat kunt zien, of bijv. vanuit het dashboardkastje omhoog kijken richting de sensorlocatie?
  17. Is het goedkoop tanken daar? [emoji1787]
  18. Dus geen sensor = licht aan... Toch maar eens kijken of er geen stekker onder het dashboard te vinden is dan!
  19. Er zijn geen domme vragen, enkel domme antwoorden... Persoonlijk vind ik het heel prettig om voor sommige functies een dedicated device te hebben. Dus navigatie op een TomTom, muziek op een iPod (of USB-stick) en bellen met mijn telefoon. Zorgt ook nog eens voor een langere levensduur van mijn telefoon accu...
  20. Murcielaygo

    Cruis Controle

    Bij de TA kun je geen CC unlocken met plaatsing van de knoppen, bij de FE wel. Voor radio bediening heb je naast de knoppen ook een radio nodig die dat ondersteunt. En aangezien je nu geen knoppen hebt zal waarschijnlijk ook het stuurlint/klokveer vervangen moeten worden.
  21. Is de sensor bij de binnenspiegel niet vsn de automatische ontwaseming?
  22. Murcielaygo

    speakers

    Zitten in dat vrouwtje dan ook alle pennen? Want als dat niet zo is zijn dat WAARSCHIJNLIJK de pennen voor de speaker. Maar dat kun je dan meten aan de corresponderende pennen op deze stekker.
  23. Murcielaygo

    speakers

    Staar je niet blind op "standaard" kleurcodes! Achterop de radio zijn de kleuren ook niet conform ISO. Bij sommige auto's veranderen kleuren zelfs bij sommige stekkerverbindingen. Het is mij even niet duidelijk waar deze stekker zit, maar je kunt natuurlijk wel kijken of de "andere kant", waar deze in gaat wel volledig voorzien is van pennen...
  24. Toch apart dat er een "AUTO"-stand is, maar geen sensor. Bij mijn Picanto is de sensor gecombineerd met de knipper-LED van het alarm, knippert er bij jou dan ook niets?
  25. Ik zou beginnen met de zekering nakijken. Volgende verdachte als de zekering nog heel is is de schakelaar op de versnellingsbak. Overigens; als de zekering WEL stuk is heeft dat een reden, dus dat moet je dan wel even nakijken...
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...