Murcielaygo
-
Aantal Items
4422 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
163
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Maar er is wel een "AUTO"-stand op de licht hendel?
-
Voor auto-electro kan ik Rick Donkers aanraden; http://rdae.nl Ik bestel daar al zeker 20 jaar spullen en wat hij vaak heeft dat elders niet te vinden is doet je soms versteld staan.
-
Muziek op USB speelt op verkeerde volgorde af. JBL radio/Navi
Murcielaygo reageerde op Wilko Niro's topic in Kia Niro
Heel flauwe reacties allemaal... Het heeft allemaal zijn voor- en nadelen. Ik gebruik in mijn Picanto nog steeds een iPod, ondanks dat ik BT A2DP aan boord heb. Ieder zijn keus, daar hoef je zo niet op te reageren.- 8 antwoorden
-
- 2
-
-
-
- radio/navi
- jbl
- (en 6 meer)
-
Welke schakelaar koppel je dan los? Die van de mistlampen? En wat gebeurt er bij grootlicht? Er lijkt echt wat mis met de bedrading. Of je hebt een relais dat wel past, maar eigenlijk niet het juiste is... Spoelpolariteit al gemeten?
-
Je hoeft niet je hele bericht te quoten bij een reactie; dat staat er immers direct boven nog een keer... Kun je de polariteit meten aan de spoel van het relais? Of de stroom door de spoel niet ineens andersom gaat lopen met dimlicht aan. Want dat zou kunnen duiden op een probleem met de massa. Meestal is het zo dat de schakelaar voor mistlicht pas voeding krijgt als het stadslicht aan is, dus met de schakelaar mistlicht aan gaan deze mee aan en uit met de stadslichten. En omdat die aan blijven als je je dimlicht aan zet blijven ze aan, maar horen wel uit te gaan als je de mistlichtschakelaar uit zet. Wat gebeurt er met mistlicht aan, dimlicht aan en dan omschakelen naar grootlicht?
-
Enige tip die ik heb; koop in NL. Als er dan wat mis is scheelt je dat een sloot aan gedoe...
-
Kaarten update Venga 2012 past niet meer in geheugen?
Murcielaygo reageerde op leodg19's topic in Kia Venga
Overigens is 9 jaar helemaal zo gek niet. TomTom houdt volgens mij 5 of 6 jaar aan als "lifetime". En Kia geeft je 7 jaar "gratis" updates... -
Gebruik de zoekfunctie maar eens. Volgens mij enkele seconden vasthouden.
-
Ach, het feit dat zelfs een dealer bekend is met decreet GOM is eigenlijk van de zotte. "Verwachte Actieradius" (niet "voorspelde", want het is geen waarzegger) is wat het eigenlijk is...
-
Kaarten update Venga 2012 past niet meer in geheugen?
Murcielaygo reageerde op leodg19's topic in Kia Venga
Dat zou zomaar kunnen. Updates worden steeds groter, dat probleem had ik met mijn oude TomTom ook. Alleen is bij een TomTom de applicatie separaat, dus kun je nog terug, dat zal bij jouw Venga niet zo zijn. -
Rioloco was 12-11-2017 voor het laatst actief, dus ik denk niet dat hij na 3,5jaar nog antwoord komt geven [emoji53]
-
Als de Rio hetzelfde als de Picanto gebouwd is vwb de RAW's op de spiegels is dit een demonteerbare unit. Volgens mij een paar clips voor de spiegelkap en dan een paar schroeven en een stekkertje. Maar als het werkt nu; zo laten!
-
Als je er van uit gaat dat de camera niet meer dan 1A trekt is een 1N4007 diode voldoende. Maar wil je echt veilig zitten; een 1N5408 kan tot 3A aan. In beide gevallen kunnen ze een sperspanning van 1.000V verdragen. Dat lijkt overkill in een 12V systeem, maar met inductieve lasten zoals electromotortjes van de sloten is het geen overbodige luxe...
-
Gaat die dealer met zijn 11V niet uit van een ouderwetse loodaccu? Die heeft een heel andere ontlaad-curve dan Lithium... Mbt de genoemde spanningen hierboven; je wilt de HW-kit laten denken dat de spanning lager is, waardoor deze zal uitschakelen. Dus bij daadwerkelijk 12,8V aan de accu zou de HW-kit na een diode maar 12,1V zien en dus moeten uitschakelen. Of 11,4V met 2 diodes. NOG zekerder (als het zo werkt) en de camera blijft toch wel draaien; die heeft ws genoeg aan 8V; 5V voor de camera en 3V "spanningsval" over de regelaar. Of zelfs maar 6,5V bij een low-drop regelaar...
-
Koppeling bij zo'n stand is niet heel vreemd, maar kan natuurlijk altijd beter. Mijn Picanto TA heeft het dubbele al gedraaid op de eerste koppeling... Dat van die defecte RAW kan natuurlijk wel; ik heb dat gehad met mijn mistlamp; die zou stuk zijn, heb ik niet laten fixen met de intentie dit zelf te doen. Maar bij eigen controle was er niks mis! Twee JAAR later bleek het weer mis; uiteindelijk bleek de fitting gebarsten, waardoor deze soms geen contact maakte. En ja, mistlicht mag je toch bijna nooit voeren, dus ik heb dat nooit gemist...
-
Je kunt niet "een" weerstand nemen om 0,5V kwijt te raken als het stroomverbruik niet stabiel is. Ik twijfel ook of dit zou helpen, maar je zou het kunnen proberen door een DIODE in serie te plaatsen; over een redelijk typische diode valt namelijk 0,7V.
-
Ik vertrouw Hippe Lip eerder dan jouw dealer, ook al ken ik beide niet. Als jouw GOM (die G is niet voor niets van "guess") 320km aangeeft obv 0,20kWh/km en je gaat zuiniger rijden, bijv. met 0,15kWh/km, dan stopt je auto echt niet na 320km. De GOM zal zich aanpassen, of door op te lopen, of door de bestaande waarde langer aan te houden. En dan kun je zomaar 100km meer rijden op dezelfde lading... Wat IK nou niet snap is waarom mensen dit principe bij een EV niet snappen, maar bij een ICE wel... Het idee is EXACT hetzelfde, alleen is de "brandstof" anders. Sterker nog; een EV kan "brandstof" terugwinnen, wat een ICE niet kan, dus de kans dat je verder kunt komen dan de aangegeven actieradius is bij een EV aanzienlijk groter... (Die getallen hierboven zijn een vergemakkelijkt rekenvoorbeeld; bij 0,20kWh/km haal je de 320km waarschijnlijk niet eens, omdat je geen volle 64kWh kunt op verbruiken.)
-
Even uit nieuwsgierigheid; hoeveel kilometer staat er op de klok? En rij je veel file, of juist niet?
-
De GOM berekent toch obv historisch verbruik? Dus als je een aantal zuinige ritten maakt stijgt je verwachte actieradius... Eigenlijk net als bij veel auto's met een ICE aan boord...
-
twee signalen na het vervangen van de trekhaak module
Murcielaygo reageerde op jmourik's topic in Sportage 3
Heb je misschien een 13-naar-7 adapter in de contactdoos zitten? Want dan kan het zijn dat de module denkt dat er een aanhanger is aangesloten, maar omdat er geen stroom loopt als de richtingaanwijzers knipperen (van het van slot halen), dat de module deze toon geeft als "lampje stuk waarschuwing". Zoiets kan bijv. ook gebeuren bij gebruik van LED-verlichting, terwijl de module het verbruik van gloeilampjes verwacht. Je zou dit kunnen testen door verlichting aan te sluiten en te luisteren of de toon dan nog klinkt... -
Ik ben geen hybride rijder, maar het lijkt mij dat de software van de auto ervoor zorgt dat de accu zich vult zodra er energie over is. Bij langere stukken op redelijk constante snelheid is er m.i. voldoende reserve; optrekken kost het meeste vermogen, cruisen veel minder. Dus ik denk dat je je zorgen maakt om niks.
-
Mijn eerste gevoel zegt dat er wat mis is met je koppeling/drukgroep.
-
Dat gaat je niet lukken zonder HEEL veel werk. Het is niet een kwestie van andere stekkers monteren; Sowieso is de aansturing van de lamp anders; bij de H4 lamp heb je gloeidraden voor groot- en dimlicht, de projectiekoplampen hebben een H7 die bij beide aan is en met een klep intern het grootlicht afschermen naar dimlicht. Dat zou dus extra bedrading nodig hebben met enkele diodes en relais om te zorgen dat de pitten aan blijven als de kleppen omhoog of omlaag gaan. Daarnaast heb je nu je DRL op de plaats van de mistlampen zitten. Terwijl de projectielampen de DRL op de LED-strip hebben. Dat signaal moet je dan omhoog halen. Maar dan hou je dus de DRL in de bumper over die niets meer doen. En dubbele DRL mag op die manier niet.
-
Originele radio, gaat aan, alles is verlicht maar geen geluid!!
Murcielaygo reageerde op Boldet's topic in Sportage 3
Zekeringen zouden in je boekje en/of op de zekeringklep beschreven moeten staan lijkt mij... -
Originele radio, gaat aan, alles is verlicht maar geen geluid!!
Murcielaygo reageerde op Boldet's topic in Sportage 3
Ik heb geen SP3, maar gaat de radio wel echt aan? Reageert de display ook op jouw inputs met de knoppen? Had een SP3 niet een losse (digitale) versterker? Misschien is daarvan de zekering stuk?