2019 of 2020, that’s the question

[BGFG]

Goedenavond allen,

ik verkeer in de luxe positie dat ik kan kiezen uit 2 Niro’s die op korte termijn beschikbaar zijn. Er staat een executive line van half 2019, wit metallic met 18 inch en 4% bijtelling de komende 4,5 jaar. Alternatief een nieuwe die in februari/maart komt, ik neem aan wel my 2020 maar zonder snel laden heb ik begrepen. Wat te doen?

[Gast]

dat is moeilijk te zeggen. snelladen thuis of op de zaak heb ik nog nooit nodig gehad. De lage laadsnelheid is voor mij prima. Wil je snel vol, rijd je langs een Fastned of zo.

ga je voor 4,5 jaar 4% of voor 5 jaar 8%.

that's the question

[The Dude]

precies, kan je alleen zelf maar beantwoorden. Kunnen niet in je portemonnaie kijken. Gebruikt of nieuw, dat is echt een eigen keuze.

Tja, ben je een veel rijder die laat thuis komt en volgende dag weer vroeg weg moet en geen tijd heeft om vol te tanken op de oprit met 1 fase. Of heb je thuis 3F lader? Of heb je genoeg tijd en geld voor af en toe Fastned.

Zelf haal ik maar een laadsnelheid van 5,3 kWh en dan wordt dat ook nog minder bij het elektrisch koken etc. Dus een volle lading zal ik nooit halen als ik alleen maar de avond en nacht zou hebben om volledig bij te laden.

 

[BGFG]

Kan thuis laden tot 7,3 kWh, 1 phase 35 ampere aansluiting, 32 amp laadpaal, dan is ie in 1 nacht weer helemaal vol als het moet toch? Die nieuwe die komt zonder snellader kan thuis toch niet sneller laden? Zit er nog verschil in de specs, behalve het iets grotere scherm in de nieuwe? Fiscale voordeel is mooi meegenomen, scheelt toch € 60 per maand over 54 maanden, best veel geld in totaal. 

8 Januari, 2020 aangepast door BGFG

[Bram E-Niro]

2020 heeft groter scherm , uvo ondersteuning en andere achterlichten . Ga je hem leasen ? Of zelf aanschaffen.

Bij lease zou ik voor de lage bijtelling kiezen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[BGFG]

Duidelijk, dank. Die app is leuk, heb ik nu ook bij mijn huidige auto, maar ben eigenlijk tevreden als ik laden en voorverwarmen in de auto kan programmeren. Lekker in een volgeladen en ontdooide auto stappen vind ik voldoende. Werkt die app helemaal niet bij 2019, of is deze beperkt?

[Speedfreak]

Ik kreeg een half jaar geleden ook de mogelijkheid om sneller te rijden dan de oorspronkelijke leverdatum begin 2020. Ik moest dan ook het grotere scherm en de UVO app opgeven. Tot op de dag van vandaag absoluut geen spijt van omdat het 8inch scherm in de MY2019 uitstekend voldoet en als je thuis kan laden kun je de voorverwarming dus gewoon voorprogrammeren. En dat extra financiële voordeel is dan mooi meegenomen.

 

De UVO app werkt helemaal niet bij de MY2019. Wel is er een mijnkia app waarin je kan aflezen wat de laadstatus is en waar je auto zich bevind.

8 Januari, 2020 aangepast door Speedfreak

[BGFG]

Dank, je hebt me overtuigd. Binnenkort rijden maar, hij staat bijna klaar!

[Hippe lip]

Tja, en hoe vaak heb je dat voorverwarmen nou écht nodig? Aleen voor werkelijk ontdooien van de ruiten, neem ik aan en dat hebben we bijna nooit meer.

Voor de rest kun je de auto 5 min te oren aanzetten en is-ie ook warm. En zonder dat: de stoel- en stuurverwarming doen ook snel hun werk.

Dus: met die 4% krijg je gegarandeerd alle maanden van het jaar voordeel. Nadelen zijn op de vingers van één hand te tellen.

[8.3]

Ik zou zelf voor 2019 gaan.

2920 is lang wachten

[BGFG]

Klopt, typo... kan het helaas zelf niet  meer aanpassen

10 Januari, 2020 aangepast door BGFG

[Leader98]

Begrijp ik het dus goed dat je een Kia Niro MY2019 niet op afstand kan laten voorverwarmen?

Situatie met huidige auto (Outlander PHEV): Auto staat hier op de oprit, eventueel gekoppeld aan de laadpaal. Het is winter en ik wil de auto gebruiken. Via de app op de smartphone kan ik dan de verwarming aanzetten waardoor de ruiten ijsvrij worden en ik in een warme auto kan wegrijden.
Ik weet dat het niet vaak voorkomt in NL, maar vind dit wel een heel handige functie.

Maar kan dit ook bij een Kia Niro MY2019, of alleen bij de MY2020?

10 April, 2024 aangepast door Leader98

[Case]

De e-Niro 2019 kan alleen data sturen naar de app, maar geen info ontvangen. Kachel programmeren kan dus inderdaad niet in de app, alleen in de auto zelf. Vond ik ook een tegenvaller; in de winter ga ik dus nog regelmatig met de Outlander op pad .

[Leader98]

Top, dank voor de info!
Dat wordt dus zoeken naar een MY2020 als vervanger van de Outlander PHEV.

[Leader98]

Nog een vraag:
Er schijnen twee versies van de MY2020 te zijn, waarbij de allereerste MY2020 Niro's een kleiner scherm hadden dan de later  MY2020 Niro's.
Is alleen het scherm kleiner en verder alles gelijk of hebben die vroege MY2020 Niro's ook andere afwijkingen t.o.v. latere MY2020 Niro's?

En maakt een iets kleiner scherm in jullie ogen wat uit voor het gebruik?