Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Murcielaygo

Leden
 Bekijk Profiel  Bekijk zijn activiteit

  • Aantal Items

    4377

  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    158

 Inhoud Type 

Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo

  1. Murcielaygo
    Ik ben het met je eens dat een draairichting er niet toe moet doen met een lader. Het enige dat ik me kan indenken is dat de een standaard hanteren voor toekomstige V2G-systemen... Overigens zie ik geen aansluitingen in gebruik voor externe stroomtransformatoren? Zit de Zappi op een compleet eigen aansluiting? Intern hangen deze trafootjes er overigens maar rommelig bij, alleen al doordat ze niet allemaal gelijk georiënteerd zijn tov het aards magnetisch veld vind ik dat al niet logisch. De grote trafo zal wel gebruikt worden voor de lekstroomdetectie...
  2. Murcielaygo
    Draairichting is simpel om te draaien door twee van de 3 fasen te wisselen.
  3. Murcielaygo
    Hoi Bert, Goed dat je een bestaand topic omhoog haalt. Helaas is de laatste reactie wel meer dan zes jaar geleden. En is de hoeveelheid Belgen op dit forum eerder lager geworden dan hoger. Dus ik hoop dat je antwoord krijgt, maar ik heb er een hard hoofd in...
  4. Murcielaygo
    Valt de motor echt uit, of valt de gas-respons weg? En is de CC af-fabriek, of aftermarket? Mijn Picanto heeft een aftermarket CC, welke in het begin een paar keer verlies van gas-respons gaf. Dat bleek te liggen aan een verkeerde kalibratie EN een slechte stekkerverbinding bij het gaspedaal.
  5. Murcielaygo
    Dat overschot zal wel verloren gaan in de vorm van warmte, maar wel een mooi staaltje techniek!
  6. Murcielaygo
    Wat was het probleem trouwens? Iets aan het forum, of toch iets aan/van/bij Tapatalk? Dan kan ik mijn melding bij hun ook afsluiten.
  7. Murcielaygo
    Top, thnx!
  8. Murcielaygo
    Ben ik weer! Via de website op mobiel (wat een gepruts). Nu kan ik in Tapatalk niet inloggen in het forum, ben ik weer de enige?
  9. Murcielaygo

    Trillingen

    Murcielaygo reageerde op stevedem's topic in Niro-EV

    Dat doet Kia niet, dat doet de bandenbouwer. Die meet in de fabriek de balans en geeft met de rode stip aan waar die zit. Het idee is dat een velg door het ventiel ook al onbalans heeft, door de stip bij het ventiel te plaatsen zou dat elkaar al deels opheffen, zodat minder lood nodig is.
  10. Murcielaygo

    Startkabels

    Murcielaygo reageerde op Janwillem's topic in Niro-EV

    Ik gok op reverse EMP. Een binnenkomende piekspanning vanaf het te helpen voertuig. Dat KUN je ondervangen, maar als dit geen standaard omstandigheid is (niet of nauwelijks voorkomt), is het simpeler die omstandigheid te verbieden of af te raden...
  11. Murcielaygo
    We kunnen hier iig de conclusie trekken dat het verstandig is een EIGEN, goed lange en dikke geaarde verlengkabel mee te nemen op vakantie... Dan weet je iig zeker dat DIE goed is...
  12. Murcielaygo
    Zelf te doen zonder veel ervaring en (hierdoor) een stuk goedkoper.
  13. Murcielaygo
    Die kabel is vrijwel zeker je probleem. Zoals hierbovenal aangegevenis dit een kabel voor apparaten zonder aarde, waarbij een reëel gevaar bestaat dat de kabel doorgesneden wordt. Er ontstaat dan sluiting tussen fase en aardedraad, waardoor de ALS tript. Overigens onbegrijpelijk dat deze kabels bestaan, want een "volledige" kabel zou hetzelfde functioneren EN voorziet in Randaarde waar nodig...
  14. Murcielaygo
    Dat kan een capacitatief of inductief opgewekte lekstroom zijn. Eentje die je normaal niet merkt, omdat een aangesloten aarde deze meteen afvoert/naar nul trekt. Zoiets kan al ontstaan door aanwezige materialen die bedoeld zijnom storingente onderdrukken, maar dat zonder Randaarde dus niet kunnen. Als de Randaarde echt niet aangesloten is is dat eigenlijk best slecht en potentieel gevaarlijk. De installatie voldoet dan niet aan de voorschriften... Hoe ben je tot deze conclusie gekomen?
  15. Murcielaygo
    Die in Tapatalk niet te zien is EN extra handelingen benodigt...
  16. Murcielaygo
    Voor goed gebruikt heb ik goede ervaringen met Van Deijne in Volkel. www.deijne.nl
  17. Murcielaygo
    Dit zijn maar aannames, maar even voor het idee (en om aan te geven dat je echt op een ander stopcontact moet testen); STEL dat alle aansluitingen op de camping een aarde hebben. Deze zijn allemaal met elkaar verbonden en hangen "achter" een centrale aardlekautomaat. Maar in de bedrading is wat mis gegaan, waardoor alle aansluitingen nog wel met elkaar verbonden zijn, maar niet (goed) met de aardlekautomaat of de automaat heeft een probleem... Als er nu op een andere aansluiting iets mis gaat KAN er dus spanning komen te staan op de aarde van ALLE andere aarde-aansluitingen... Dus ik zou echt een totaal ander stopcontact proberen om te beginnen. De 50kW lader, is dat AC of DC? Want in het laatste geval gebruik je een heel andere aansluiting... En idd; blijkbaar checkt de granny-charger niet of er een goede aarde is. Er zijn er (zelfs op Ali Express) die dat wel doen. Stom dat dit niet standaard is...
  18. Murcielaygo
    Heb je de mogelijkheid een ander stopcontact te testen?
  19. Murcielaygo
    Klinkt meer als een statische schok. Mijn eerste gevoel zou zijn dat de aardedraad niet goed is aangesloten. Geeft de granny-charger daar geen waarschuwing voor? Van Tesla's weet ik dat soms het omkeren van de (Schuko)stekker kan helpen bij dergelijke problemen.
  20. Murcielaygo
    Hey Vrolijkeman, Geef even aan waar je je in het land bevindt, wel zo handig.
  21. Murcielaygo
    Post is een quote. Het is wel degelijk een bericht van Ton, #181 in dit topic. Helaas kan ik geen rechtstreekse link maken. Maar nogmaals; ik vermoed dat Ton met vakantie is...
  22. Murcielaygo
    Het gaat niet over de constructie van de auto die het kan houden. Het gaat over flink wat gewicht ACHTER de achterwielen. Waardoor er minder druk komt op de voorwielen. Dus je mist grip voor aandrijving, besturing en remmen... Doe wat je wilt, maar hou er rekening mee dat bij een ongeluk dergelijke overtredingen (want dat zijn het) reden kunnen zijn voor je verzekeraar om niet uit te keren...
  23. Murcielaygo
    Precies dat... Al vond je een trekhaak die 200kg "mag" hebben, de auto heeft nog steeds een kogeldruk van 28kg ofzo...
  24. Murcielaygo
    BRDA vindt het verbruik zonder hybride ondersteuning te hoog. Maar nogmaals; deze auto is gemaakt met de intentie hybride te rijden, niet enkel op de ICE.
  25. Murcielaygo
    Die "gewone" auto hoeft geen accu's mee te zeulen en heeft waarschijnlijk ook een andere motorafstelling, niet rekenend op de elektrische ondersteuning...
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...