Kia Niro

Hoi, Ik ben sinds eind november 2022 in het bezit van een nieuwe Kia Niro HEV DynamicPlus uitvoering. Schitterende wagen met behoorlijk wat snufjes. Wat mij begint te storen is dat de motor op benzine aardig wat lawaai maakt. De eerste maand dat ik de Niro had viel me dit totaal niet op. Soms lijkt het wel een knikkerbak. Ik ben in al terug geweest bij de dealer., volgens hun is er niets aan de hand. Zij er meer nieuwe model Niro rijders met zo'n soort ervaring?

Lijkt het zo of is de lak van de Niro slecht. Heb hem nu tien maanden (kleur Black Pearl) en lijkt wel of er nu al tig keer zoveel krasjes en butsen in de lak zitten dan na vier jaar seat. Ook vogelpoep wat er max drie dagen op heeft gezeten is na wassen nog zichtbaar en lijkt wel ingebeten. Dit nog nooit meegemaakt. Jullie ook dezelfde ervaring en eventueel reiniging tips?

Ik heb al sinds de aflevering een trilling in de auto, enkel tussen de 70 en 80, en tussen de 130 en 145. Met name met accelereren en afremmen (regenereren) maar soms ook bij constante snelheid tussen die genoemde. Inmiddels zijn de banden een keer gebalanceerd, wat niet hielp. Vandaag zijn er 4 nieuwe onder gekomen, ook dat gaf geen resultaat ( wel iets verminderd ) Vervolgens zijn er 4 andere velgen en banden onder gezet (ook nieuw) en ook dat gaf geen bevredigend resultaat. Trilling blijft aanwezig. Ik vermoed zelf iets in de aandrijflijn. Maandag heb ik weer contact met de dealer om de resultaten en evt vervolg te bespreken, Maar ik vroeg me af,, …

Ik rijd in een Kia Niro2021 executive Hybrid met een 10,25"scherm, als navigatie is ingesteld kreeg ik altijd op de snelweg zodra ik van richting of baan moest veranderen, verschenen op het linker gedeelte van het scherm grote duidelijke pijen die aangaven welke baan ik op moet. Deze zie ik niet meer, is er iemand die mij kan vertellen hoe ik deze weer moet activeren. Ik heb sinds de aanschaf geen up-date gedaan, wordt het systeem niet beter van Maarten ,

Ik kreeg een melding op mijn beeldscherm in de auto met "Koppeling met account is gedeactiveerd op de telefoon. Alle accountinstellingen worden gereset naar fabrieksinstellingen!!" Annuleren of stoppen kon niet en de auto uitzetten werkt ook niet. Je kunt je wel bedenken hoe vervelend het is om al je eigen aanpassingen weer terug te zetten inclusief je geschiedenis van je ritten en je navigatie routes, zenders enzv.. . Een back-up terugzetten lukte niet aangezien de auto die niet kon vinden maar op mijn mobiel was deze wel gemaakt. Ik heb de support van Kia gevraagd wat de reden was en wacht op antwoord. Op mijn telefoon was er niets aan de hand, dat was wel vreemde, mi…

Ik heb op dit forum en google niets over mijn "probleem" kunnen vinden. Normaliter kreeg ik een melding in de Kia connect app dat de deuren niet afgesloten waren. Na een update krijg ik deze melding niet meer. Hoe kan ik deze weer activeren in de auto en/of de Kia connect app.

Nog maar even een keer over rijden in de bergen. Ik lees hier veel tegenstrijdigheden over. Waar ik over twijfel is hoe af te dalen in de bergen met mijn HEV en een 1250 kg zware caravan erachter. Sportstand adviseren de meesten hier en dan handmatig terugschakelen als de snelheid oploopt. Ik lees echter ook dat dit afremmen op de motor weinig voorstelt en dat ie dan toch weer opschakelt als het toerental te hoog wordt. Regenereren met de flippers werkt in sportstand niet, want in die stand wordt er op- of teruggeschakeld met de flippers. Dan toch maar bijremmen? Niet continu natuurlijk, maar wel wat meer en vaker dan dat je met een conventionele auto zou doen, omdat de N…

Mijn kia E-nero (van 2021) is voor de 8e keer in een EV- spanning storing geschoten. Het gebeurt iedere keer tijdens het laden. Bij het uitlezen van het electronisch systeem krijgt de sleepdienst de volgende code P1AA600. Na het resetten van het electrisch systeem (door de sleepdienst) ben ik tot nu toe iedere keer weer op weggeholpen maar het begint wel enorm vervelend te worden. De garage heeft er al meerdere keren er naar gekeken maar kan het probleem niet vinden. Heeft iemand soortgelijke ervaringen en hoe kan het verholpen/voorkomen worden?

Weet iemand hoe het draadloos opladen van je telefoon gaat bij de Niro executive line.

Ik heb begrepen dat het standaard Niro alarm alleen werkt op de kontakten, en klasse 1 is (startonderbreker). Vraag me af of er niet een eenvoudige bewegings sensor met glas breuk detectie (vaak acoustisch) op het Niro systeem aantesluiten is, zodat het ook afgaat bij een ruiten-tikker inbraak. Voorbeeld: iemand hier ervaring mee?: Mengshen alarm

De nieuwe KIA Niro EV heeft V2L functionaliteit aan boord. Alleen bij de duurste krijg je er ook een adapter bij, bij de goedkopere kun je die los kopen. Die is best prijzig, ik heb prijzen gezien van 500 euro terwijl er niet zoveel in zit eigenlijk. Er is ook een goedkoper alternatief: https://evcables.co.uk/collections/vehicle-to-load-cables/products/hyundai-kia-vehicle-to-load-v2l-discharge-cable

Misschien een domme Vragen hoor. Als je de Niro in de sportstand zet is de versnellingsbak dan altijd schakelen of rijd het dan ook nog als automaat of kun je dit kiezen.

Hallo. Ik gebruik normaal met het openen van de deur het knopje op de deurklink. Sinds kort werkt de bestuurderskant niet meer. Knopje passagierskant werkt wel. Auto is van 2018 en heeft 45000 gereden. Komt dit vaker voor?

Rijd al ruim vier jaar en bijna een ton aan km's probleemloos met de e-Niro, maar tref nu een probleem met het opladen. Als ik de auto aan de thuislader wil opladen, vergrendelt de kabel niet goed. Druk ik de stekker aan de zijde van de auto iets omhoog aan, dan vergrendelt-ie, maar laat ik vervolgens voorzichtig los dan springt de thuislader op rood. Het lijkt dat ofwel de laadkabel ofwel de laadaansluiting teveel speling heeft gekregen. Iemand bekend met dit probleem?

In de USA worden een hele rits Kia Niro's teruggeroepen voor een (heel klein) brandrisico onder de motorkap. Ik ben benieuwd of wij hier in NL ook een brief op de deurmat gaan vinden .... https://www.cars.com/articles/kia-recalls-121000-plus-niros-niro-phevs-for-engine-compartment-fire-risk-470046/ https://www.greencarreports.com/news/1140436_2018-2022-kia-niro-plug-in-hybrid-recalled-due-to-fire-risk

Goede middag, Heeft er iemand al een werkende Mijn Kia Connect Services in een Niro. Volgens de site zou je informatie moeten kunnen zien over je auto => brandstof, bandenspanning, etc. zie bijlage. Helaas krijg ik alleen zaken te zien over het onderhoud van mijn Niro. Heeft iemand al met de App de gegevens zoals in de afbeelding getoond worden gezien.

Vorig jaar heb ik een e-Niro gekocht bij Zeeuw en Zeeuw in Leidschendam, met een onderhoudsboekje in het Nederlands, waarin een beurt voor de aflevering stond afgestempeld. De auto is van 2021 en uit Duitsland geïmporteerd. Uiteraard neem je aan, dat Z en Z gewoon de 7 jarige garantie van Kia levert, ingaande in 2021 vanuit Duitsland. Later las ik op het forum dat er een sticker in moet zitten om de garantie "Nederlands" te maken. Z en Z in Leidschendam, daarnaar gevraagd, zei dat alles prima in orde was. Gisteren de auto voor een beurt gebracht naar Z en Z in Den Haag, waar de centrale KIA dame mijn afspraak maakte, en op mijn vraag aldaar naar de sticker kreeg ik …

Hallo allemaal, In september 2024 loopt mijn leasecontract af van mijn E-Niro uit 2019. Mijn grote vraag is wat de accu hierna zal doen, ik weet redelijk goed wat de accu degradatie zou moeten doen, waar ik alleen niet achter kom is hoelang de accu mee zou moeten gaan voor deze het in zijn geheel begeeft? Of wanneer cellen het gaan begeven? Momenteel merk ik nog vrijwel niets van de accudegradatie, en ben ik uiterst tevreden over de actieradius en de auto in zijn geheel. Daarom zou ik hem dus erg graag privé overkopen wanneer de lease afloopt. Kan iemand mij wat meer informatie verstrekken over de accu en de gemiddelde levensduur ervan? Alvast heel erg…

Vandaag een aantal keren een melding gekregen dat SCC niet werkt. Pas na herstart werkt de CC weer, maar is niet betrouwbaar want tijdens dezelfde rit valt deze weer uit. EPB en auto hold branden dan ook. Afspraak bij de dealer of kan ik zelf nog iets proberen? Vlakke deel in voorbumper is schoon. Niro HEV executive modeljaar 2020.

Afgelopen week het navigatiesysteem van mijn Niro 2023 zelf geüpdatet. Als ik nu de cruise controle instel op 100 km per uur, op de snelweg, dan verlaagt de Niro die snelheid als hij een bord 70 of 90 ziet. Ook als er een onderbord "bij regen" bij staat, of het 70 km bord is bedoeld voor de afrit. Weet iemand of je dit ergens kunt instellen?

Als ik met de sleutel in mijn zak, langs de auto loop of fiets, klappen de spiegels automatisch uit. De deuren blijven gesloten, want daarvoor moet ik op het zwarte knopje drukken op de portier hendel. Wat is het nut dat de spiegels dan uitklappen. Het lastige is dat je dan weer via je afstandsbediening de spiegels moet laten inklappen ??

Beste mede Niro-rijders, Hoewel mijn Kia Niro heel goed bevalt, stoor ik mij toch behoorlijk aan de piep die aan de buitenkant van de auto te horen is als men achteruit rijdt. Ik doel niet op de parkeersensoren, maar de piep om anderen te alarmeren dat je achteruit aan het rijden bent. Ik snap best het nut van een dergelijke functie, maar de piep is behoorlijk hard. Het is wellicht niet zo fijn voor omwonenden als je vroeg vertrekt en/of laat thuiskomt. Op dit forum was ik al andere topics tegengekomen hierover, maar die waren voor de E-Niro waarop dat VESS systeem zit. Dat zit volgens mij niet op mijn Hybride versie. Dus daarom de vraag: Is deze piep zach…

Zorg dat je met deze "lus" de negatieve pool van je startaccu even ontkoppelt, dan start je auto weer. En hoef je niet telkens de motorkap te openen om de - pool van je startaccu los te maken. Dan kun je de auto dus wel voorverwarmen. Het ziet er natuurlijk wel sneu uit dat je een kabel vanuit je motorkap naar je cabine hebt. Al 4 x stil gestaan omdat de opwarmmodus van de Kia Niro EV een bug heeft. Dit geeft de dealer toe, KIa Nederland ontkent het en verwijst voor problemen naar de lokale dealer, die weer verwijst naar Kia NL

Wie heeft een idee wat de huidige kevertijd van een Niro HEV is? Ik hoor dat dit wel 12 maanden kan zijn.

Ik rij in een Niro PHEV uut 2023, het nieuwste model dus. Vandaag ging het infotainmentsysteem zwaar in de fout: 1. De achteruitrijcamera bleef bij wegrijden naar achteren kijken, ook na een paar honderd meter, waar ik gestopt ben op de auto uit te zetten omdat het systeem verder nergens op reageerde. 2. Na weer starten bleef het display helemaal zwart, de radio speelde wel. 3. Nog eens stoppen, uitstappen en afsluiten. Na de herstart deed de radio het wel, maar de navigatie niet, was ook niet op het scherm te krijgen. Op het kleine zijschermpje zag ik wel de vantevoren ingestelde route, maar ook na een half uur rijden stond de auto volgens het systee…