Kia Niro

sinds de introductie van de nieuwe KIA app krijg ik te pas en onpas meldingen dat de auto niet vergrendeld is. Bij controle blijkt echter dat de auto wel afgesloten is. Iemand die zich hierin herkent?

Hallo ik heb in februari 2025 een Kia Niro uit 09-17.gekocht. de auto rijdt prima maar zo nu en dan verschijnen bij het starten een drietal storingslampjes. auto herstarten en de lampjes zijn weer uit. ABS / ESP waarschuwingslampje brandt en ... het LKAS lampje de verkopende garage heeft een diagnose gedaan en er verschijnen een aantal foutcodes opgeslagen storingscodes: c1643, c1623, c1612, c1611, c1614, c1806, c1638, c1260, oorzaak softwarestoring in ABS/ESP regelmodule als remedie is de bedrading vervangen naar de Remtang aan de achterzijde; te hoge weerstand in de bedrading echter ..... de lampjes branden nog steeds …

Op 16 augustus kreeg ik een melding dat een software update geïnstalleerd kon worden. Dat heb ik gedaan. De betreffende softwareversie kan ik niet terugvinden op de update site van Kia.

Mijn Niro van 2018 heeft een trekhaak en de zekering (20A) vliegt er steeds uit, ook als de fietsendrager er niet op zit. Het valt trouwens op dat de trekhaak en de zekering helemaal niet worden vermeldt in de handleiding, dus het is blijkbaar door de dealer achteraf erop gezet. De dealer is al een tijdje aan het zoeken maar kan de oorzaak niet vinden. Hebben jullie hier ervaring mee en mogelijk de oplossing?

Hallo! Ik ben een blije eigenaar van een heel jonge tweedehands 2024 KIA Niro HEV DynamicPlus. Hij is door de vorige eigenaar gekocht in augustus 2024. Ik moet erg wennen aan de piepjes van de snelheidsoverschrijding -niet omdat ik de auto als scheurijzer gebruik, maar als ik zonder cruise control tijdelijk 1 km/h te hard rijd, of als de auto de verkeerde maximumsnelheid denkt te hebben gezien (wat vaak voorkomt), dan komen er meteen piepjes. Ik weet dat al die waarschuwingen op nieuwe auto's verplicht zijn sinds januari 2024, maar het zou fijn zijn als het geluid voor de maximumsnelheid uit kan. Ik heb in de settings het volume voor die piepjes naar 0 gebracht, dus ik zo…

Vandaag de nieuwe KIA app gedownload, daarin staat de optie rijveiligheidsscore. Nu ben ik wel benieuwd hoe veilig of onveilig ik volgens de app rijdt, maar ik krijg die optie niet actief. Als ik op inschakelen druk gebeurd er niets. Heeft iemand dit al werkend gekregen?

Onze Niro uit 2018 kende een wat roerig verleden, maar heeft de laatste jaren verder prima gefunctioneerd. Wat bijzonder plezierig was, was het goedkope onderhoud en dat de garantie tot 10 jaar werd verlengd. Ook de fijne dealer met topservice mag genoemd worden. Inmiddels werd echter de kofferbak te klein, en de zit op de achterbank voor opgroeiende kinderen ook te krap. Ook begonnen we hem steeds rumoeriger te vinden op de snelweg. Geluidsisolatie is bij Koreanen toch een soort sluitpost. De auto werd ook gewoon een dagje ouder. Uiteindelijk kwamen wij tot de conclusie dat Kia eigenlijk geen passend aanbod heeft dat qua ruimte vergelijkbaar is met bijvoorbeeld een Dacia…

Mijn Niro hybrid van november 2017 heeft bij 120 km/uur een trilling die te voelen is in alle delen van de auto zelfs via de stoel. Het vreemde is dat de trilling letterlijk 4 seconden is, dan letterlijk 4 seconden niet, dan weer wel, enzovoort. Mijns inziens is het dan geen trilling die met balanceren van de velgen te maken heeft want dan zou de trilling er altijd zijn. Maar ik kan het mis hebben. Bij 100 km/uur en lager rijdt ie comfortabel. Herkennen jullie deze afwisselende trilling? En wat zou de oorzaak en oplossing kunnen zijn?

Hallo! Ik weet hoe ‘regenerative braking’ werkt in mijn 2024 Niro, en dat (licht) rempedaal intrappen dezelfde functie heeft als met de linkerflipper flipperen om de mate van regeneratie te regelen. In de bergen betekent dit dat als je lange stukken naar beneden gaat en regelmatig een beetje remt (of flippert), die accu snel vol is. Bij de HEV is die accu immers vrij klein. Als de accu vol is, dan laadt bij remmen dus niet de accu meer op (vol=vol), maar functioneren de remmen volledig als schijfremmen. Maar in de schakelauto’s die ik hiervoor had, was ik gewend om zoveel mogelijk in z’n 2 of 3 op de motor af te remmen, en alleen af en toe bij te remmen indien dit nodig i…

Als ik een fietsdrager of caravan koppel aan mijn nieuwe niro, heb ik geen cruise control meer. En geen lane assist etc. Is er een truc door modificatie van de stekker of bedrading van... zodat de niro niet weet dat er iets aan de auto hangt. Als je een losse stekker er insteekt zonder bedrading blijft de cc wel werken. Als ik van 13 polig naar 7 polig ga en weer terug ga naar 13polig werkt de cc ook weer niet. Dus hoe weet de kia dat er iets aan de auto zit.

Sinds 2 jaar rijd ik een Kia Niro hybrid 2018, af toe had ik startproblemen en nu de laatste maanden start hij soms gewoon een half uur lang niet. Bij de dealer kunnen ze niks vinden, ook niet met uitlezen. Het is niet de startsleutel en niet de dynamo en het knopje voor de accu te resetten naast het stuur doet ook niks dus dat is het niet. Heeft iemand een idee of dit al eens meegemaakt?

We gingen voor een nieuwe Niro naar Virena groningen en en slaagden voor een Dynamicplusline in de kleur Interstellar Grey koopovereenkomst getekend en levertijd onbekend. Tevens gelijk de trekhaak besteld omdat de auto een caravan van 1300 kg moet trekken. (Besproken met de verkoper). Thuis gekomen en 's avonds nog ff op internetkijken en toen kwam ik tot mijn grote schrik dit artikell tegen: Wat blijkt hieruit dat de huidige generatie maar 1100 kg trekgewicht heeft. Je kunt je voorstellen dat de schrik er goed inzat zit ik straks met een auto die de caravan niet kan trekken. Gelijk een mail opgesteld naar de verkoper en CC naar de verkoopleider (Thorin van Sta…

Beste allemaal. Is het iemand al gelukt om een 2e USB-A aansluiting te maken in bijvoorbeeld het dashboardkastje? Rechts in dat kastje zit een klein vlakje waar volgens mij een USB aansluiting in zou passen. De reden waarom ik dit vraag is omdat ik een CarPlay dongle heb aangeschaft en die eigenlijk niet in het zicht wil hebben. In het midden onderin zit een USB-A en een USB-C aansluiting. De USB-C is helaas alleen voor opladen en niet voor data streamen. Ik had de zoekfunctie gebruikt, maar kon dergelijke vraag niet vinden.

Beste leden, wij hebben sinds zaterdag de Niro (MY25). Deze waarschuwd te kust en te keur dat we een pauze moeten nemen. In het instructieboekje staat een uitleg hoe dit uit te schakelen, maar misschien kan ik niet zoeken naar die menu optie heb ik het. Weten jullie hoe we dit kunnen aanpassen?

In de vakantie had ik een band die heel langzaam leeg liep van mijn HEV uit 2021. Gelukkig had ik achterin een volwaardig reservewiel liggen. Precies dezelfde look als de wielen die eronder zitten en daar ben ik de vorige eigenaar dankbaar om. Maar kennelijk heeft het reservewiel geen tpms sensor. Want van geen enkele band werd daarna meer de spanning weergegeven in het display. Ook niet na een paar uur rijden. Is het normaal dat het hele systeem niet meer werkt als 1 ventiel geen sensor heeft, zo vraag ik mij nu af? Ik heb de lekke band nog niet laten repareren of vervangen, dus kan nog niet zeggen of het straks met de nieuwe band op de oude velg allemaa…

Iemand al ervaring met het installeren van deze update bij het model MY2019? Volgens de Navigation Updater dient de update op een SD-kaart te worden geplaatst (dus dat gedaan), maar ik kan in de auto op het dashboard alleen maar twee usb-poorten ontdekken.

Sinds een paar weken stopt mijn kia e niro met opladen terwijl het opladingsproces nog lang niet is afgerond. Via de app krijg ik dan de melding: Opladen volgens schema voltooid. Terwijl dit dus niet zo is. Dit gebeurd na varierend van tussen de 2 minuten en 20 minuten opladen. Verschillende openbare laadpalen alsmede thuis via de 220 stekker geprobeerd met dezelfde melding. Herkend iemand dit probleem?

Sinds een paar maanden blijft de actieradius in Kia Connect vast staan op 892km. Refreshen helpt niet. Bij de dealer werd geadviseerd om het multimedia systeem, met het knopje naast de volumeknop, te resetten. Ook dat helpt niet. Weet iemand raad? Niro dynamicline november 2019 my 2020.

Het vreemde doet zich voor, dat als ik even met behoorlijk was gas optrek, dat dan de toeren even omhoog schiet als hij gaat schakelen. Bij "normaal" rustig rijden heb ik er geen last van, alleen maar als ik lekker doortrek en dan niet eens vol gas. Iemand een idee wat daarvan de oorzaak zou kunnen zijn? Vorige week zijn wel de koppeling en koppelingsrobot vervangen. Robbert-Jan

Na aanschaf van onze 2e Niro, Ja tevreden over de eerste maar een mooi aanbod gehad vandaar binnen 2 jaar een nieuweKwam er al vrij snel bij het uitstappen een koelvloeistof reuk onder de motorkap vandaan. Vooral aan de bestuurders kant was het goed te ruiken. Vond het wel zorgwekkend en ben naar de garage geweest waar mijn reuk bevestigd werd en de auto de werkplaats ingereden werd voor een inspectie. Niks aangetroffen en nivo in reservoir was ook nog goed. Mogelijk dat bij het vullen wat gemorst was en dat dit de reuk veroorzaakte. Afgesproken dat ik het niveau in de gaten zou houden. De weken verstreken en een vakantie naar Oostenrijk stond op de planning (Juni) in O…

Ik heb een tijdje geleden de update 'Navigation Map en software-update van augustus 2024' geinstalleerd. Dat ging allemaal prima, zoals ook alle andere keren, d.m.v. een usb-stick. Nu is mij laatst echter opgevallen dat ik de optie snelwegen vermijden nergens meer kan vinden. Wel opties als vignetwegen, veerponten, tolwegen, tunnels, enz. maar snelwegen is nergens te vinden. Nu heb ik van Patrick T. een dezelfde vraag gezien in het Sportage 5 forum maar dat heeft daar nog geen reactie opgeleverd of andere er ook last van hebben. Heeft een mede Niro rijder dit ook al ondervonden of zie ik iets over het hoofd?

Goedemorgen, Elke keer als ik mijn iphone bekabeld aansluit en Carplay opstart, start ook de DAB radio op. Eerder was het zo dat hij de laatst gebruikte instelling aanhield, in mijn geval Spotify (heb een hekel aan radio). Maar sinds een paar weken, wat ik ook gebruik als laatste instelling, hij start met de DAB radio. Iemand een idee of suggestie? Het is klein ongemak, maar toch, alle beetjes helpen

Hallo. Mijn niro EV MY 2023 startte van de week een OTA update. Duurde aantal dagen maar nu krijg ik de melding dat update klaar is voor installatie en dat deze verder zal gaan nadat auto uitgeschakeld is óf dat ik op de button "update uitvoeren" miet drukken. Alleen; deze is "greyed out"/niet actief. Hoe nu verder?

Tijdens mijn vakantie in het buitenland heb ik alleen maar met snelladers gewerkt. Nu weer terug en bij een volle lading is het bereik niet meer dan 390km Ik laad nu met 11Kw.

In de auto , kia Niro 2022 zit een aluminiumstrip tussen de radio en verwarming , echer als de zon er op staat wordt je verblind, is daar iets voor te krijgen?