Kia Niro

Na twee maanden (en wat minder kilometers dan normaal ivm corona) ben ik toch aan het kijken hoe de parkeersensoren werken die aan de voorzijde zitten. Voor mijn gevoel schakelen deze pas in als ik de de auto in R heb gezet. Ik parkeer namelijk direct voor mijn huis op de oprit en als ik weg wil rijden in achteruit dan waarschuwen die voor aan voorzijde. Ik sta dan 30-40 cm van het huis af. Dus dat is goed. Maar als ik thuis kom dan werken ze niet op het benaderen van het huis. Zet ik eerst de auto in R en dan weer terug in P dan weer wel. Is dit zoals ik bij Nissan lees: Als je originele vooruitrijsensoren via Nissan hebt dan werken deze alleen als je de auto i…

Dag Collega Kia rijders, De 12V accu van mijn Niro Hybrid (11-2016) begint slechter te worden dus ik wil hem vervangen. Hij is van het type CMF45L-DIN, 45 ah, 410A en zit rechtsachter in de kofferbak. Lijkt mij een prima klusje om zelf te doen. Heeft er iemand ervaring mee en advies welke accu/ merk goed is? Ik krijg bijvoorbeeld volgende accu's ikhttps://www.auto-onderdelen24.nl/kia/niro/120843/10142/batterij-accu

Hallo, Weet iemand hoe ik makkelijk aan de accu van de nieuwe Niro kom? Volgens het instructieboekje zou de accu rechts achter onder de afdekking zitten maar rechts achter zie ik alleen een afdekkapje om bij de achterlichten te komen...

Hallo allemaal, heb een probleem gehad met een Niro met directe injectie, deze gaf een foutcode motor misfire. Dus na laten kijken bij dealer en onder garantie (dacht ik) later herstellen, maar kreeg een gepeperde rekening van bijna €1000,- en de dure reperatie kwam door E10 tanken, inlaatkanaal was vervuild en dus geen garantie van Kia. Mijn vraag is of er meer mensen zijn met deze opmerking/probleem, omdat m.i.z. er helemaal geen brandstof bij het inlaatkanaal kan komen, alleen terugvoer uitlaatgassen en carterontluchting. Wel heb ik al een paar keer gemerkt dat er teveel motorolie in zat na een beurt. M.a.w. waarom wordt ik met dit verhaal over E10 geconfrontee…

Kia niro hev '24. Hebben andere gebruikers van de connect app ook dat ze geen verbinding ku nen krijgen 17-1-25 Kan geen poi verzenden naar auto . Ook geen andere commando's Ook kan de auto Geen adres vinden in het navigatie. Geeftvdan aan zoeken in intern geheugen. Auto heeft volle verbinding . Netwerk trappetje in vol Gr Marcel

Hoe krijg ik de kontakten van mijn android mobiel in die van de kia zonder de koppeling met een snoer.

Onze auto rijdt in de stad 1 op 22 en op de snelweg 1 op 18.5 We laten hem altijd lekker uitrollen en trekken rustig op. Zeer tevreden over de prestaties na 3 maanden in deze auto te hebben gereden. Er staat nu 111.000 op de teller. Waarvan wij er 6.000 gereden hebben. Nu heb ik de auto bij van mossel gebracht omdat er een lampje van de motor brandde. Iets met verbrandingsproces/uitstoot. Dit kon geen kwaad maar ze zouden er even naar kijken omdat het lampje af en toe aan en later ook weer uitging. Toen ik de auto na 2 dagen ophaalde bleek dat ze alleen even een reset hadden gedaan zeiden ze. Verder niets. Alleen de auto rijdt nu 1 op 12 of 1 op 15 (verschille…

Wie herkent dit gebeuren? Ik heb het nu 3x meegemaakt dat als ik stop, de motor uitzet, uitstap en dan de auto via de handgreep op de deur op slot wil zetten. De auto geeft dan signaal en op het dashboard staat dan "sleutel niet in de auto" (klopt die heb ik op zak).🤨

Ik heb gisteren mijn e-Niro opgehaald bij de dealer. Ik ben niet zo van de spuitbussen om een lekke band te repareren maar ik heb nog een thuiskomer liggen die er ws wel op past. Deze auto wordt echter zonder krik afgeleverd maar daar is natuurlijk wel aan te komen. Maar als ik onder de auto kijk, zie ik geen duidelijk punt waar de krik geplaatst moet worden. Ik heb de garage al gebeld maar daar kreeg ik een vaag antwoord van. Heeft iemand enig idee wat dan de bedoeling is?

Hallo, Wij hebben onze Kia Niro 2020 ingeruild voor een EV3, die wij volgende week krijgen. De afgelopen jaren met veel plezier in twee Niro's HEV gereden. Maar nu gaan we op een EV avontuur. Ook weer leuk. Nu heb ik nog een complete set originele Kia Niro 2020 16 inch velgen liggen met winterbanden en TPMS ventielen. Dit zijn de velgen waarop de auto is afgeleverd. Heeft iemand interesse om deze over te nemen? De winterbanden zijn wel gebruikt, kunnen nog zeker wel een of twee jaar mee. De velgen passen ook op het nieuwe model Niro, alleen schijnen de TPMS ventielen niet te communiceren met het nieuwste model Niro. Eventueel heb ik ook nog dakdragers origi…

Met instappen zat het stuurt vast kon de sleutel niet omdraaien. Alle lampjes branden op de dashboard. Ik dacht lage accu volgens de service die snel langs kwam was dat zo. Bij dealer langs gegaan die heeft niets gevonden wel 200 euro betaald. Na een dag weer problemen dat na een kort ritje . En weer starten het stuur vast zit. Duurde weer even voor ik het los had. En je voelt dat hij onregelmatig rijdt. Wie kent dit probleem

Na 7 maanden en 14.000 kilometer ontdek ik nu een plooiend opstaand gedeelte midden in mijn bestuurdersstoel van de Niro dynamicplus. over enkele weken voor de 15.000 km beurt naar de garage dus even de dealer laten kijken. iemand dezelfde ervaring met de bekleding?

Na bijna een jaar elektrisch te hebben gereden en altijd de Kia Charge pas te hebben gebruikt, kom ik erachter dat bij de meeste openbare palen die ik gebruik het laden met Kia charge bijna 60% duurder is! Ik heb sinds kort een ANWB laad druppel omdat ik dat handiger vindt, en ik dacht altijd dat de prijzen door de aanbieder van de paal bepaald werden. Nou dat blijkt niet helemaal zo te werken. ik woon in Amsterdam en gebruik alleen maar openbare laadpalen. Gemiddeld zo’n 175 euro per maand. Voel me redelijk bekocht zullen we maar zeggen. Maar ja, prijzen staan in de app dus achteraf gezien had ik het moeten vergelijken. Maar wees gewaarschuwd d…

Wonderlijke storing: Sinds drie weken ben ik in het bezit van de Niro EV DL. Dealer Kai Naarden. Zeer tevreden, maar: afgelopen vrijdagavond had ik voor het eerst Climate Control gebruikt. Toen ik na 10 minuten de Niro instapte, was de temp. in orde. Maar tot mijn verbazing kon ik de auto niet meer starten. Hij was geblokkeerd. Pas nadat ik op de Kia connect app alles had uitgeschakeld, kon ik de Niro weer starten. Heeft iemand dit misschien ook al meegemaakt? Ik ben in afwachting van een reactie van de dealer.

Beste forumleden, Ik zoek een waardige opvolger voor mijn huidige en probleemloze hybride auto maar dan volledig elektrisch. Na zoek en speurwerk ben ik tot een korte lijst gekomen van auto's waar ik een proefrit in ga maken. En één daarvan is de e-nero exclusiveline. Maar hoe herken in dat er een warmtepomp (noem je dat zo dat ding wat de accu kan verwarmen?) in de auto aanwezig is? Sommige, volgens mij de modellen tot maart 2020, kunnen niet 3 fase laden. Hoe herken in dat? Zijn die dan niet uitgerust met een CCS combo stekker? Heeft de e-nero ook een functie om de accu slijtage te controleren (ik geloof dat dit SOH heet)? Vanaf welke …

Ik heb gisteren mijn Niro EV geladen ( ik weet met dit weer ), maar toch na het laden geeft de app aan 440 km, na los koppelen en de auto geparkeerd te hebben, geeft de auto aan 378 km, hedenochtend staat de app nog op 437 km, auto nog niet gecontroleerd, is dit een normaal fenomeen , of is de app echt niet te vertrouwen ?

Vanmorgen waren de ruiten bevroren, en kwam na enkele kilometers rijden opeens een melding veiligheid aan de voorzijde, camera heeft beperkt zicht. Blijkt dat het glasgedeelte aan de binnenzijde bij de camera aangeslagen is. Is dit een bekend probleem ?

Sinds twee weken ben ik in het bezit van een kia niro executive uit 2017, nu vroeg ik mij af of deze auto zelf remt wanneer ik in de file rij en bijna op een voorganger bots omdat ik niet voldoende oplet? Mijn vorige auto had dat namelijk wel.

Bij mijn Kia Niro HEV 2024 brandt na vertrek altijd het gordellampje achterbank middelste zitplaats. Gaat ook steevast na zo'n 800 meter uit. De rugleuning meerdere keren neer- en opgeklapt, maar dat bood geen oplossing. Het is niet dat de wereld vergaat, maar een raar terugkerend verschijnsel.

Het valt ons al zolang we de Niro EV 2023 hebben dat de temperatuur in de cabine niet constant is, gedurende het rijden merk je een warme luchtstroom en dan weer een koude luchtstroom enz. Hebben jullie hier ook last van en is iemand al eens met deze klacht bij de garage geweest? Wij hebben geen warmtepomp in de auto. Met vriendelijke groet, Walter Been

Sinds enkele maanden heb ik een niro mild hybrid uit 2017. Als er 125 km/uur op de cruisecontrol wordt gereden en met 1 of 2 personen in de auto, dan kan de niro dat niet volhouden bij een Nederlandse niet al te steile viaduct. Hij begint dan driftig met terugschakelen en flink in toeren te rijden. Herkennen jullie dit motorgedrag bij een viaduct of kan er ergens een storing zijn met de motor

Het leek me handig om een apart draadje te hebben voor het gebruik van ABRP en zo ervaringen en handigheidjes uit te wisselen. Mijn rode monster mag ik 15 mei in ontvangst nemen en goed een week later gaan we naar Papenburg. Omdat daar achteraan nóg een langere rit zit en er weinig tijd tussen die twee zit wil ik die reis goed plannen. Wat voeren jullie bij het verbruik als reële waarde in? Het gaat dus om de waarde van de 'Reference Consumption' in 'Wh/km at 110 km/h". Ik kan daar wel wat invullen, maar ik heb liever een waarde die, na ervaringen van andere e-Niro-rijders, bij deze auto past.

Hallo beste leden, Ik heb mijn Kia Niro plugin hybride van bouwjaar dec 2022 een maand geleden gekocht. Vorige week heb ik gemerkt dat er een water op het bodemplaat onder de motor lag. Ik heb al 1000 km met de auto gereden. Is dat normaal bij plugin hybride auto's? Groet,

Wellicht dat ik helemaal abuis ben maar ik kan in het navigatiesysteem van mijn Kia Niro EV niets terugvinden over Tesla supercharger. Als ik een zoekopdracht plaats in het navigatiesysteem wordt deze niet herkend. Beetje vreemd?