Kia Niro

Geachte mede Kia Niro bezitters; Ik ga voor het eerst nieuwe bougies plaatsen in mijn Kia Niro bouwjaar 2018. Ik heb de Niro tweede hands aangeschaft weet dus niet of de bougies ooit vernieuwt zijn. Ik denk het niet daar er nog steeds het type Yura iridium type ELR9ISP8+ bougie in zit. Mijn vraag aan jullie moet ik de bougies vervangen of juist er in laten zitten. Indien ik ze juist wel moet vervangen wat is er dan een goed alternatief bougie met vriendelijke groet Guus

Zeer tevreden Kia Niro EV 2019 Executive rijder! Auto heeft vrijwel alles dat nieuwe EVs ook bieden. Heb een irritante resonantie in de versnellingsbak benieuwd of jullie ervaringen hebben en oplossingen. Bij 100 000 km is de bak vervangen want ratel door productie fout. Na 20 000 km een resonantie ontstaan bij het draaien in het luchtledige. Dus op snelweg met beetje regenereren en beetje gas steeds een lichte ratel. Irritant want rij 15 000 snelweg kilometers per jaar... Wie heeft er ervaring mee? Wat zijn de oplossingen? Kia garage heeft meer bewijs nodig om een casus te hebben. Dank, weet niet meer wat te doen...

Wie heeft er inmiddels ervaring met de trekhaak artikelnr ZKDE2147T60? Mijn dealer heeft die kennelijk zaterdag voor mij besteld, zonder dat we überhaupt al nader begesproken hadden welke trekhaak ik zou willen. Ik had hem enkel gevraagd wat een trekhaak ongeveer kost, en heb hem toen het bedrag bij het aankoopcontract van onze auto op laten zetten. Ik zou graag willen weten: is ie stabiel? Heb hier veel gelezen over wiebelige en doorbuigende trekhaken, en dat heeft me enigsins verontrust. Ik had dus liever een andere gehad, nl de G5281ADE50. Is ie netjes gemonteerd? Andere noemenswaardige zaken die je wilt melden? Ik heb op dit formu…

Na het plaatsen van een fietsendrager bleek de de kogel van mijn trekhaak te ver naar achteren stond. Hierdoor hing de fietsendrager erg ver achterover. Ik heb de trekhaak bij de dealer laten zien en zij hebben de haak opnieuw gemonteerd. Hierna stond de haak weer keurig recht. Echter na 1 rit met de fietsendrager staat de haak al weer verder naar achteren. Heeft iemand dit eerder bij de hand gehad en weet die mogelijk de oorzaak?

Wij krijgen binnenkort een KIA Niro 1.6 GDi Hybrid ExecutiveLine, bouwjaar 11/2019. Hier willen we graag een afneembare trekhaak onder laten monteren. Nu las ik echter dat er in het verleden problemen zijn geweest met afneembare trekhaken op de Niro Hybride. Ik las in die berichten dan woorden als ‘vooheen’ en ‘zijn geweest’. Het zou dan gaan om het gebruiken van een fietsendrager op die trekhaak, en met name als er elektrische fietsen op vervoerd werden. Door het gewicht zouden die gaan overhellen. Nu zijn we inmiddels vele jaren verder, en ga ik ervan uit dat die problemen inmiddels verleden tijd zijn. En/of dat er inmiddels afneembare trekhaken zijn waarbij …

Goede avond, Misschien een domme vraag, maar in mijn instellingen scherm van mijn kia niro hev 2021 (bij het dashboard) zie ik de instelling "pop-up versnelling" die ik aan of uit kan zetten. Maar wat houd dat nou in, ik kan zo snel er niks over in het boekje vinden waar ik wijzer van word. Alvast bedankt.

Sinds 1 week in bezit van de Niro. Ik heb een vaste trekhaak laten monteren voor mijn fietsendrager. Wat opvalt is de in mijn ogen lelijke oplossing van het monteren. De onderkant, ik meen dat dit difusser heet, is op een lelijke manier uitgezaagd. Nu zit er een groot gat. Zie foto’s. Ik heb gekeken op dit forum, maar niet heel veel foto’s gezien van een gemonteerde trekhaak. Toevallig laatst eentje live gezien en die had een mooi klein gaatje waar precies te trekhaak doorheen past. Het lijkt dus ook anders te kunnen. Mijn vraag is of het normaal is dat er zo een groot gapend gat hoort te zitten of dat dit ook anders zou moeten. Ik moet overigens nog terug…

sinds de introductie van de nieuwe KIA app krijg ik te pas en onpas meldingen dat de auto niet vergrendeld is. Bij controle blijkt echter dat de auto wel afgesloten is. Iemand die zich hierin herkent?

Hallo ik heb in februari 2025 een Kia Niro uit 09-17.gekocht. de auto rijdt prima maar zo nu en dan verschijnen bij het starten een drietal storingslampjes. auto herstarten en de lampjes zijn weer uit. ABS / ESP waarschuwingslampje brandt en ... het LKAS lampje de verkopende garage heeft een diagnose gedaan en er verschijnen een aantal foutcodes opgeslagen storingscodes: c1643, c1623, c1612, c1611, c1614, c1806, c1638, c1260, oorzaak softwarestoring in ABS/ESP regelmodule als remedie is de bedrading vervangen naar de Remtang aan de achterzijde; te hoge weerstand in de bedrading echter ..... de lampjes branden nog steeds …

Op 16 augustus kreeg ik een melding dat een software update geïnstalleerd kon worden. Dat heb ik gedaan. De betreffende softwareversie kan ik niet terugvinden op de update site van Kia.

Hallo, ik ben sinds kort eigenaar van een kia niro phev 2024. Ben zeer tevreden over de auto, echter wat me tegenvalt is de slechte DAB ontvangst, of ik nu in het zuiden of midden van het land rijd. Zijn er meer mensen die dit zelfde probleem hebben? Misschien een oplossing? Ik hoor het graag.

Mijn Niro van 2018 heeft een trekhaak en de zekering (20A) vliegt er steeds uit, ook als de fietsendrager er niet op zit. Het valt trouwens op dat de trekhaak en de zekering helemaal niet worden vermeldt in de handleiding, dus het is blijkbaar door de dealer achteraf erop gezet. De dealer is al een tijdje aan het zoeken maar kan de oorzaak niet vinden. Hebben jullie hier ervaring mee en mogelijk de oplossing?

Hallo! Ik ben een blije eigenaar van een heel jonge tweedehands 2024 KIA Niro HEV DynamicPlus. Hij is door de vorige eigenaar gekocht in augustus 2024. Ik moet erg wennen aan de piepjes van de snelheidsoverschrijding -niet omdat ik de auto als scheurijzer gebruik, maar als ik zonder cruise control tijdelijk 1 km/h te hard rijd, of als de auto de verkeerde maximumsnelheid denkt te hebben gezien (wat vaak voorkomt), dan komen er meteen piepjes. Ik weet dat al die waarschuwingen op nieuwe auto's verplicht zijn sinds januari 2024, maar het zou fijn zijn als het geluid voor de maximumsnelheid uit kan. Ik heb in de settings het volume voor die piepjes naar 0 gebracht, dus ik zo…

Vandaag de nieuwe KIA app gedownload, daarin staat de optie rijveiligheidsscore. Nu ben ik wel benieuwd hoe veilig of onveilig ik volgens de app rijdt, maar ik krijg die optie niet actief. Als ik op inschakelen druk gebeurd er niets. Heeft iemand dit al werkend gekregen?

Onze Niro uit 2018 kende een wat roerig verleden, maar heeft de laatste jaren verder prima gefunctioneerd. Wat bijzonder plezierig was, was het goedkope onderhoud en dat de garantie tot 10 jaar werd verlengd. Ook de fijne dealer met topservice mag genoemd worden. Inmiddels werd echter de kofferbak te klein, en de zit op de achterbank voor opgroeiende kinderen ook te krap. Ook begonnen we hem steeds rumoeriger te vinden op de snelweg. Geluidsisolatie is bij Koreanen toch een soort sluitpost. De auto werd ook gewoon een dagje ouder. Uiteindelijk kwamen wij tot de conclusie dat Kia eigenlijk geen passend aanbod heeft dat qua ruimte vergelijkbaar is met bijvoorbeeld een Dacia…

Mijn Niro hybrid van november 2017 heeft bij 120 km/uur een trilling die te voelen is in alle delen van de auto zelfs via de stoel. Het vreemde is dat de trilling letterlijk 4 seconden is, dan letterlijk 4 seconden niet, dan weer wel, enzovoort. Mijns inziens is het dan geen trilling die met balanceren van de velgen te maken heeft want dan zou de trilling er altijd zijn. Maar ik kan het mis hebben. Bij 100 km/uur en lager rijdt ie comfortabel. Herkennen jullie deze afwisselende trilling? En wat zou de oorzaak en oplossing kunnen zijn?

Hallo! Ik weet hoe ‘regenerative braking’ werkt in mijn 2024 Niro, en dat (licht) rempedaal intrappen dezelfde functie heeft als met de linkerflipper flipperen om de mate van regeneratie te regelen. In de bergen betekent dit dat als je lange stukken naar beneden gaat en regelmatig een beetje remt (of flippert), die accu snel vol is. Bij de HEV is die accu immers vrij klein. Als de accu vol is, dan laadt bij remmen dus niet de accu meer op (vol=vol), maar functioneren de remmen volledig als schijfremmen. Maar in de schakelauto’s die ik hiervoor had, was ik gewend om zoveel mogelijk in z’n 2 of 3 op de motor af te remmen, en alleen af en toe bij te remmen indien dit nodig i…

Als ik een fietsdrager of caravan koppel aan mijn nieuwe niro, heb ik geen cruise control meer. En geen lane assist etc. Is er een truc door modificatie van de stekker of bedrading van... zodat de niro niet weet dat er iets aan de auto hangt. Als je een losse stekker er insteekt zonder bedrading blijft de cc wel werken. Als ik van 13 polig naar 7 polig ga en weer terug ga naar 13polig werkt de cc ook weer niet. Dus hoe weet de kia dat er iets aan de auto zit.

Sinds 2 jaar rijd ik een Kia Niro hybrid 2018, af toe had ik startproblemen en nu de laatste maanden start hij soms gewoon een half uur lang niet. Bij de dealer kunnen ze niks vinden, ook niet met uitlezen. Het is niet de startsleutel en niet de dynamo en het knopje voor de accu te resetten naast het stuur doet ook niks dus dat is het niet. Heeft iemand een idee of dit al eens meegemaakt?

We gingen voor een nieuwe Niro naar Virena groningen en en slaagden voor een Dynamicplusline in de kleur Interstellar Grey koopovereenkomst getekend en levertijd onbekend. Tevens gelijk de trekhaak besteld omdat de auto een caravan van 1300 kg moet trekken. (Besproken met de verkoper). Thuis gekomen en 's avonds nog ff op internetkijken en toen kwam ik tot mijn grote schrik dit artikell tegen: Wat blijkt hieruit dat de huidige generatie maar 1100 kg trekgewicht heeft. Je kunt je voorstellen dat de schrik er goed inzat zit ik straks met een auto die de caravan niet kan trekken. Gelijk een mail opgesteld naar de verkoper en CC naar de verkoopleider (Thorin van Sta…

Beste allemaal. Is het iemand al gelukt om een 2e USB-A aansluiting te maken in bijvoorbeeld het dashboardkastje? Rechts in dat kastje zit een klein vlakje waar volgens mij een USB aansluiting in zou passen. De reden waarom ik dit vraag is omdat ik een CarPlay dongle heb aangeschaft en die eigenlijk niet in het zicht wil hebben. In het midden onderin zit een USB-A en een USB-C aansluiting. De USB-C is helaas alleen voor opladen en niet voor data streamen. Ik had de zoekfunctie gebruikt, maar kon dergelijke vraag niet vinden.

Beste leden, wij hebben sinds zaterdag de Niro (MY25). Deze waarschuwd te kust en te keur dat we een pauze moeten nemen. In het instructieboekje staat een uitleg hoe dit uit te schakelen, maar misschien kan ik niet zoeken naar die menu optie heb ik het. Weten jullie hoe we dit kunnen aanpassen?

In de vakantie had ik een band die heel langzaam leeg liep van mijn HEV uit 2021. Gelukkig had ik achterin een volwaardig reservewiel liggen. Precies dezelfde look als de wielen die eronder zitten en daar ben ik de vorige eigenaar dankbaar om. Maar kennelijk heeft het reservewiel geen tpms sensor. Want van geen enkele band werd daarna meer de spanning weergegeven in het display. Ook niet na een paar uur rijden. Is het normaal dat het hele systeem niet meer werkt als 1 ventiel geen sensor heeft, zo vraag ik mij nu af? Ik heb de lekke band nog niet laten repareren of vervangen, dus kan nog niet zeggen of het straks met de nieuwe band op de oude velg allemaa…

Iemand al ervaring met het installeren van deze update bij het model MY2019? Volgens de Navigation Updater dient de update op een SD-kaart te worden geplaatst (dus dat gedaan), maar ik kan in de auto op het dashboard alleen maar twee usb-poorten ontdekken.

Sinds een paar weken stopt mijn kia e niro met opladen terwijl het opladingsproces nog lang niet is afgerond. Via de app krijg ik dan de melding: Opladen volgens schema voltooid. Terwijl dit dus niet zo is. Dit gebeurd na varierend van tussen de 2 minuten en 20 minuten opladen. Verschillende openbare laadpalen alsmede thuis via de 220 stekker geprobeerd met dezelfde melding. Herkend iemand dit probleem?