Kia Niro

Heb vanmorgen mijn auto naar de dealer gebracht voor een onderhoudsbeurt en om wat schade te verhelpen. Ik kreeg de vraag voorgeschoteld of ze ook de navigatie moesten updaten. Dit werd mij ontraden omdat er "iets" mis is met de kleuren nadat de update is doorgevoerd. Terug naar de oude zou niet mogelijk zijn. Er zou een paarse overheersing zijn in het scherm. Ik vond het een vreemd verhaal maar heb ook geen zin in een "paars" scherm. Meer informatie was helaas niet beschikbaar en de importeur zou op de hoogte zijn. Hebben meer mensen deze vraag gekregen en zijn er die de update wel hebben (laten) uitvoeren? Zo ja, wat is het resultaat? gr. Peter

Eind juli nieuwe Kia Niro 2022 HEV Launch Edition besteld. Zou eind september geleverd worden. Uiteindelijk eind augustus geleverd, dus dat was een meevaller. Ruim 2,5 week zonder problemen gereden met Apple Carplay met gebruik van Waze en Spotify. Echter sinds afgelopen maandag verbreekt op willekeurige momenten de verbinding. Soms na 5 minuten, maar ook na 10, 15 minuten. Opnieuw usb kabel aansluiten helpt soms wel en soms niet. Soms wordt Carplay niet opnieuw herkend, soms 10 seconden en wordt de verbinding weer verbroken. Op een rit van 10-15 km moet ik soms 5x kabel eruit en erin doen. Dit alles met verschillende kabels. Inclusief officiële Apple kabel. Voordat …

Beste Leden, sinds augustus van dit jaar ben ik trotse eigenaar van een Kia e-Niro 150kW / 64kWH DynamicLine automaat. vanaf het begin af aan was de actieradius na een volle laadsessie 430 - 440 km. nu met het koudere weer zit hij nog maar op 350 km. is dit normaal dat dit zo ver is gezakt of zou dit een andere reden kunnen hebben? driver modus staat altijd in standje eco en de kachel staat altijd rond 20 - 21 graden en voor de rest zijn er geen opties zoals stoel of stuurverwarming. hopelijk kunnen jullie mij helpen met dit verhaal.

Helaas kan ik mijn auto niet selecteren, het is een Niro Hybride, maar die staat er niet tussen.. LPG en moderne motoren, steeds meer fabrikanten durven het niet meer aan, mede ivm de hoot toeren motoren van tegenwoordig, maar gelukig heeft KIA nog mototren zonder turbo Ik heb de stap genomen en rij op LPG. rond de 1:20 maar dan voor 0,77ct per liter. Zijn er meer KIa rijders die de overstap hebben gemaakt en zo ja wat zijn de ervaringen

Ik heb mijn Niro DL HEV uit 2021 nu ruim een maand in bezit. Mijn vorige auto’s waren meestal van het merk Ford. De laatste was een Ford C-Max ecoboost 1.0. Er zijn mij de afgelopen weken wat dingen opgevallen aan de Niro en die wil ik graag eens tegen jullie aan houden. 1. Als de motor koud is (eerste start na een frisse nacht) is de auto relatief traag in het optrekken en schakelen. De motor maakt dan veel toeren en als ik dan met een gangetje van 30 of 40 km/h de wijk uit wil rijden, dan blijft ie relatief lang in de versnelling hangen en maakt dus veel toeren. Je wilt ‘m met koude motor niet direct op z’n staart trappen, maar het trage rijden wordt doo…

Is het mogelijk om ervoor te zorgen dat de audio uitgaat als je de stopknop indrukt? Nu gaat die past uit als je de deur opent. Kia e-Niro 2020

Door de diverse draadjes heen is er wel eens gesproken over het gebruik van Home Assistant in combinatie met de e-Niro, maar dan is het zo'n zoektocht als je iets wilt terugzoeken. Ook erg onoverzichtelijk, dus dan maar een eigen draadje daarvoor. Ik rijd een MY19 en de API daarvoor is uitgevlooid (dank aan degenen die dit deden!). Ik ben ook gebruiker van Home Assistant (HA), maar ik ben niet zo goed in het schrijven van de benodigde code daarvoor. Ik kan het meestal wel lezen, maar zelf creëren lukt me echt niet. Mijn eerste vraag hier is of iemand het al voor elkaar heeft om de positie van de auto in HA te laten zien. Ik krijg in HA wel de coördinaten te zien…

Ik heb inmiddels 6000 km er op zitten in de E-Niro. Alles naar wens. De eerste kleine beurt zit er aan te komen. Heeft iemand die al gehad? Ben benieuwd wat de ervarringen zijn ....

Wij rijden in een hybride Kia Niro en heb net de kinderstoel dmv isofix proberen te bevestigen, maar de rugsteun van de stoel sluit niet netjes tegen de rugleuning van de auto aan. Als ik deze strak trek dmv de toptheter, dan sluit hij wel aan, maar krijg ik ruimte ónder de stoel bij het zitgedeelte. Nu vraag ik me dus af op welke manier ik deze stoel het veiligste kan bevestigen (ruimte tussen de rugleuningen of ruimte bij het zitgedeelte, dus onder de stoel ‘bij de billen’) is dit überhaupt veilig/ klopt dit wel en zijn hier meer mensen tegenaan gelopen?

Vandaag bij garage geweest voor 60000 km beurt. Koelvloeistof vervangen voor 221.45 euro ex btw. Dit is dan voor de batterijen zegt men en moet elke 60000 vervangen worden. is dat nu zo of worden me hier toch knollen voor citroenen verkocht. Wat is jullie ervaring daarmee? Quote

Ik heb sinds een maandje een Niro van januari 2018 en die bevalt prima. Maar wat ik in de navigatie niet voor elkaar krijg is het opslaan van mijn huis adres of favorieten. Telkens als ik op thuis of een favoriet klik, komt hij weer met het zoek scherm. Ook in- of exporten van adresboek lukt niet omdat de USB denk ik niet herkend wordt, beide opties zijn namelijk grijs. MP3's afspelen vanaf de USB werkt wel prima. Heeft iemand enig idee, of toch maar even terug naar de dealer?

Even een vraagje naar medegebruikers van het nieuwe model Niro, en dan die gebruikers die ook de "oude" Niro hiervoor hebben gehad. Ik had de Niro model 2018 (Dynamic) Nu dus het nieuwe model (sinds 3 weken) valt op dat als je wegrijdt en de benzine motor komt erin, dit gepaard gaat met een behoorlijk "lawaai" Beetje gieren.. De vorige Niro ging dit meer vanzelf en met minimaal lawaai van de benzinemotor als die erin kwam, je moest heel goed luisteren om het verschil te horen. Zijn hier Niro rijders met een zelfde ervaring? Ben wel erg benieuwd.... Voor de rest, zeer tevreden, prachtauto, glazen cockpit, deuren die zacht sluiten als een kluis...e…

Ik ben erg geschrokken van dexkosten onderhoudsbeurt bij 60.000 km. Dit wordt veroorzaakt door wisseling koelvloeistof a € 267,95. Heeft iemand hier ervaring mee?

Hallo allemaal, is er voor het 10,25 inch navigatie/entertainmentsysteem tijdens het navigeren een sneltoets (of andere manier) om de gesproken aanwijzingen tijdelijk uit te zetten? Zodat het bij de volgende rit weer gewoon op het oorspronkelijke volume staat? Ik wil dit gebruiken om de navigatie zoveel mogelijk te gebruiken, omdat je -zoals hier gezegd wordt- dan eerder in EV-modus geraakt. Want als ik op de navigatie naar mijn werk rijd, hoef ik dat niet te horen; ik kan de route dromen natuurlijk, haha. Raar trouwens dat het systeem geen gebruik maakt van de route-data (heuveltje op, heuveltje af) als er geen route actief is. De navigatie op zich loopt natuur…

Sinds Mei ben ik bezig van een Kia Niro. Afgelopen weken op vakantie met de auto naar Frankrijk. Ik wil graag in de navigatie de rijrichting naar boven. Maar ik moet dit telkens na het starten van de auto opnieuw instellen. Ook vanuit de Kia app helpt dit ook niet. Is er iemand die weet hoe ik dit kan vast kan zetten ?

Ik heb sinds oktober 2016 een Kia Niro First Edition. Fijne auto, maar rijdt helaas zo af en toe onregelmatig bij een snelheid tussen 70 en 90 km/u met en zonder cruise-control. De auto voelt dan licht-schokkend aan, waardoor het gevoel ontstaat dat je op een weg met keitjes rijdt terwijl dat in werkelijkheid een strakke asfaltweg is, of je krijgt het gevoel dat de brandstoftoevoer enigszins hapert. In de stad, rijdend met een matige snelheid tot 50 km/u, is er geen enkel probleem. De auto heeft al twee keer een update gehad. Wel een lichte verbetering merkbaar, maar zeker nog geen echte oplossing. Het bederft mijn rijplezier toch wel behoorlijk. Wie herkent dit probleem …

Hier ben ik het nog niet tegengekomen, maar op tweakers zag ik dat iemand (@richy3908) al een firmware met OTA heeft. Iemand hier ook al?

Heeft iemand ervaring ivm waarschuwingen (akoestisch of visueel) indien er problemen zijn met de aanhanger verlichting? Het betreft een Niro HEV 2021.

Via de 'Auto setup" instellingen (Niro EV) kan gekozen worden voor het moment van het resetten van de berekening van het gemiddelde energieverbruik: 1: na het starten, 2: na het opladen of 3: handmatig. Bij keuze 2 kan later na het opladen altijd een handmatige reset worden gegeven door het betreffende keuzeknopje op het linkerdeel van het stuurwiel even ingedrukt te houden. Als echter gekozen wordt voor 3 zijn er geen verschillen in functionaliteit waar te nemen dan bij keuze 2. (Bij keuze 3 wordt evengoed een automatische reset gedaan na het opnieuw laden) Of zie ik iets over het hoofd?

Test:

Ik zag een YouTube filmpje over het instellen van de laadstroom via de auto (ik denk dat het een Tesla was). Dat is handig om optimaal gebruik te maken van de opbrengst van de zonnepanelen. Als je weet wat de productie van de zonnepanelen is dan kan je de laadstroom van de auto daar op aanpassen. Alle stroom van de zonnepanelen gaat dan in de auto. In het instructieboekje van de e-Niro lees ik niets over het instellen van de laadstroom via de auto (behalve bij druppelladen via de laadkabel). Is dat inderdaad niet mogelijk? Als de e-Niro die functie niet heeft is er dan een andere methode om de laadstroom in te stellen? Ik kan wel de laadstroom in mijn laadpaal instel…

Wellicht een hele korte vraag. Kan de nieuwe Niro-EV bidirectioneel laden, wellicht wil ik de auto ook gaan gebruiken als buffer op warme dagen. (zelf heb ik de dynamicplusline gekocht) Alvast bedankt 😀

Als de navi aanstaat en je mobieltje verbonden is, kun je de informatie van Spotify zien op het scherm aan de rechterkant. Hiermee voorkom je het Android Auto logo, waar elders op het forum bezwaar tegen werd gemaakt . Erg handig en je kunt je eigen muziek afspelen

Beetje jammer dat mijn Niro HEV DL uit 2021 geen LED interieurverlichting heeft. Mijn Ford uit 2017 had dat wel. Behalve dat LED een bak meer licht geeft, verbruikt het ook nog eens een stuk minder. En dat zou je redding kunnen zijn als je op de camping je kofferbak iets te lang open laat staan. [emoji3] Maar wacht, ik zie dat Ome Ali er iets op heeft voor relatief weinig geld. Iemand dit al eens geprobeerd of hier iets over kan zeggen? Hier: https://m.nl.aliexpress.com/item/1005001646298982.html

Afgelopen vrijdag hebben we onze nieuwe Kia Niro EV opgehaald bij de dealer. Mooie ontvangst en goede uitleg door Xavier Dirks van Janssen Kerres Roermond. Wat een prachtige auto. Eerste indruk super. We hebben nog geen gegevens over het aantal kilometers en het verbruik. Gelukkig kunnen we op onze eigen parkeerplaats met de Wall Box de auto opladen. We zullen zo spoedig mogelijk een eerste review plaatsen over onze ervaringen. Overigens een groot compliment voor de verkoper Xavier Dirks van Janssen Kerres. Gedurende het gehele verkooptraject zeer attent. Zelfs vragen die een dag later beantwoord konden worden, werden in de avonduren door hem beantwoord. Xavier…