Kia Niro

We maken regelmatig lange reizen. Dan is het handig om bepaalde zaken onder handbereik te hebben. Zoals een prullenzakje, gekoeld eten, enz. Ook ben ik er nog niet uit hoe ik bevestigingspunten voorin kan maken om b.v. een prullenzakje op te hangen. Ik ben wel eens benieuwd of jullie leuke oplossingen hiervoor bedacht hebben.

Vraagje : weet iemand of de lederen bekleding in mijn Niro Businessline ook onderhoud nodig heeft. Kennis van mij heeft een Volvo en die moet elk half jaar zijn leren bekleding een onderhoudsbeurt geven tegen uitdrogen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja ja.... de zomer is nog niet eens begonnen en er is alweer een sneeuwvraag Maar er zullen zeker Niro rijders met wintersport zijn geweest en ben erg nieuwsgierig naar het rijgedrag van de Niro in winterse omstandigheden. Dit omdat ik zoveel mogelijk naar sneeuwrijke gebieden reis. Gaat me niet om type winterbanden, maar dus om rijgedrag. Graag uwer ervaringen en alvast bedankt. Gr Ozzie.

Niet allemaal direct naar de dealer rennen En de video

Als ik mijn Niro start geeft ie altijd eerst een flinke dot gas. Is dat normaal? (Het klinkt voor toehoorders als een onervaren chauffeur die voor het eerst een auto start)

Ik heb laatst mijn Niro voor het eerst bij de dealer gebracht voor een 15000km beurt. Sinds die tijd ervaar ik dat als een constante snelheid (80) rij op cruise controle hij lijkt te stotteren / schokken . Het is heel ligt te voelen en lijkt met een koude motor erger te zijn. ( het is net of er een bougie overslaat ) Ook is er een update gedaan aan de autmaatbak die je nu veel meer voelt als je bij een stoplicht aan komt en hij gaat terugschakelen. Dit was voor de update zeker niet zo. Zijn er meer Niro rijders die dit ervaren of ben ik de enige? Voor de rest ben ik een hele tevreden Kia Niro rijder.

Beste mensen, Heeft iemand inmiddels ervaring hoe ESC in de Niro zich gedraagt? Heb ervaren dat het verschil met diverse voertuigen erg groot kan zijn. Ik reed bijvoorbeeld met een HONDA CRV (all wheel) uit 2008, waarvan ik dacht dat deze niet gevoelig was voor gladheid. Het tegendeel was waar als ik dat vergeleek met het rijden in een VW Touran uit 2015. Beiden hadden winterbanden, maar er was een groot verschil in hoe de ESC ingreep.

Volgende maand krijgen wij onze Niro EV en ik vroeg me af of je zo'n auto (hybride) moet inrijden. Ik weet dat zoiets bij moderne auto's eigenlijk niet meer hoeft maar in mijn vorige stond in het boekje ook dat je de eerste 1000 km niet volgas moet rijden, geen sprintjes moet trekken en vooral wisselende toerentallen moest rijden. Ik lees vee op dit forum om mezelf bekend te maken met de Niro en veel berichten gaan over de zuinigheid van de auto welke volgens sommigen niet aan de eisen in de folder voldoet.

Heeft iemand een aansluitschema van een 13-polige stekker (jaeger) . we kunnen de voedingspunten niet vinden . het gaat om de constante en de geschakelde spanning. in het aansluitschema hebben ze het over dat de accu in de kofferbak zou zitten ,maar bij mij geen accu gevonden . weet iemand waar in deze kan vinden of welke draden ik moet hebben.

Eind deze week ga ik kijken voor een Kia Nero Executive, maar de positieve en de negatieve opmerkingen hebben mij toch aan het twijfelen gebracht, navigatie geeft alleen alle info als je gebruik maakt van de Kia connected services, maar ik heb alleen een prepaid telefoon, ( is voor mij meer dan genoeg ) wat gaat deze verbinding kosten zodra je in het buitenland rijdt ? Als je een trekhaak wil plaatsen, moet er een stuk uit de diffuser geknipt worden. De dealers zijn bereidt tot alle hulp, maar de importeur laat het vaak afweten, vooral met updates. Zijn er Niro rijders die zich hierin (niet) herkennen ?

Ik ben voornemens middels een Raspberry Pi een leuk systeem in mijn Niro te bouwen. Wellicht zijn er Niro rijders op dit forum die tijd en passie beschikbaar hebben om zoiets gezamenlijk te doen?

Beste allen, Zoals in de onderwerpregel al staat. We twijfelen, twijfelen en.... Inmiddels driemaal in een Niro (Executiveline) gereden, absoluut een heerlijke auto. Tevens hebben we in een 2,5 jaar oude Volvo V70 proefgereden. Een beest van een sleper en het comfortniveau ligt (begrijpelijk) wat hoger als van een Niro. Qua huidige aanschafprijs zijn ze ongeveer gelijk. De Niro is wel wat voordeliger om te rijden en geeft een stuk meer zekerheid v.w.b. de garantie al heeft Volvo qua degelijkheid ook een goede naam. Al die zaken opgeteld doet de weegschaal (bijna) omslaan richting de Niro. Echter, we hebben een caravan welke maximaal 1.300 kilogram mag …

Is dit normaal. Die lange levertijd van een witte Niro Dynamicluxe?

Ik heb een Niro 1.6 GDi Hybrid 77kW DynamicLine DCT6. Met een standaard uitrusting dus ook een standaard cruisecontrol. Weet iemand of de cruisecontrol 'simpel' aan te passen is naar een adaptive cruisecontrol en wat zoiets evetntueel achteraf kost? Mijn gevoel zegt n.l. dat alles daarvoor al in de auto zit, maar dat er alleen maar iets geactiveerd hoeft te worden, of misschien een sensor erbij ingedrukt en een aanpassing van de software. Maar ik kan het uiteraard helemaal mis hebben.

Vandaag mijn Niro Business Line opgehaald Vraag :Klopt het dat er geen info op scherm komt m.b.t. flitspalen en mobiele radar controle Ik dacht juist dat dit wel in het systeem was meegenomen door Tom Tom

Ondanks monteren van de modificatieset is het probleem met de trekhaak niet opgelost. Ik dacht eerst van wel, maar nu is gebleken dat het probleem weliswaar is verminderd maar nog steeds duidelijk waarneembaar is. Het enige alternatief is m.i. de Mobis afneembare trekhaak.

Ik heb de Navigatiehandleiding van de Niro gescand naar PDF. Beter dan de bijgeleverde dikke handleiding in 17 talen welke amper in het handschoenenkastje past. Beter had men naar Meneer Ikea kunnen kijken welke verschillende handleidingen uitgeeft zodat je de rest kan weggooien. Alleen het bestand is 13,8 Mb groot, wie weet hoe je dit hier kan plaatsen. (max is 1 Mb.)

hallo ik heb een Kia Niro gekocht net nieuw als ik wil navigeren geeft ie geen flitspalen weer ook niet met hotspot op telefoon iemand een oplossing

Beste mensen, Als ik mijn Niro (2018) op slot doe met mijn afstandsbediening wil ik graag naast een bevestiging d.m.v. het oplichten van de knipperlichten een soort "beep" horen. Is dit mogelijk door een instelling in het menu of zit dit er standaard niet op? Ik heb geen keyless entry. Ik heb een gewone sleutel. Gr. NIels.

Iemand enig idee hoe je DRL kan activeren?

We overwegen een Niro, maar twijfelen over de geschiktheid in combinatie met een 1,5-paardstrailer. Maximum trekvermogen is 1300 kg en onze Williams trailer weegt volgens de brochure 767 kg. Het paard is een E-pony met 154 cm schofthoogte. Op basis van de buikomvang wordt deze ingeschat op 420 kg (maar dit kan gedurende het seizoen variëren en ze is nooit gewogen). Tijdens het rijden komt daar nog bij: dekens, zadelkast, zadel, hooi en stro. Ik schat dit op maximaal 35 kg. Bij elkaar dus onder 1300 kg (de trailer mag tot 1600 kg), maar marginaal. Af te leggen afstanden: maximaal 30 km en misschien ooit een keer 100 km. Tijdens het rijden streven we naar een zo gelijk…

Motormanagment lampje aan, op mijn Kia Niro 3 maanden oud met 8000 km. Iemand ervaring hiermee?

Ik liep schade op aan mijn rechterkant. Beide deuren in een deuk. Die moeten nu uit Korea komen per schip. Ik zit dus tot sint juttemus met kreukeldeuren. Nogal belachelijk dat er geen distributie centrum in Europa is waar ze zulke dingen op voorraad hebben. Misschien toch maar een Europese auto kopen?

Hoi allen, de First Edition (nu Dynamicline) heeft geen smartkey. Bij de lines met smartkey klappe bij openen deur direct de spiegels open. is dat bij de first edition ook als je op de afstandsbediening 'open' drukt? groet , hannus

Hallo Niro-rijders, Pas een nieuwe Niro met een afneembare trekhaak, merk denk ik GDW ?? Er staat Kia op, maar die maakt geen trekhaken. Ik heb er gisteren de kogel op gezet of beter gezegd, aangehangen. De kogel moet er van onderuit ingestoken worden, waardoor deze vergrendeld wordt. Dan met het handbediende wieltje, zal ik maar zeggen, deze nog vast draaien, want anders blijft hij wel hangen, maar zit los. Dat vastdraaien lijkt mij ook niet stabiel, als er b.v. een fietsdrager op hangt. Wie heeft hier ervaring mee? , blijft die kogel wel goed vast zitten ? Of trilt dat handbediende wieltje los (ser). In ieder geval, het komt zeker niet s…