Kia Niro

Beste Mensen, Wie kan mij een foto sturen van hoe een trekhaak bij een Niro er uit ziet? b.v.d. Antoon

Als ik de UVO-app bekijk onder "Status" zie ik een hoop "lege" ruimte na de update naar versie 1.5.1..... het vermoeden doet dat er in de toekomst of op dit moment al mee mogelijk is in combinatie met de MY20...???? Bij de update in de app-store staat ook de vermelding: "Opmerking: Een dealerbezoek voor Software Update kan nodig zijn om compatibel te zijn met de nieuwe functies" Iemand al ervaring hiermee?

Is er bij iemand al iets bekent of er een trekhaak (verwijderbaar of niet) gemonteerd kan worden op de E Niro. Nu de auto wordt uitgeleverd mag en zou het toch wel zo moeten zijn dat dit wel bekent moet zijn bij een goede autobouwer. Bij het zusje van Hyundai was dit bekent bij de start van de leveranties.

op dit forum niets vergelijkbaars vinden dus vandaar dit topic: Vanmiddag boodschappen gedaan, in de auto gezet, auto afgesloten om kar weg te brengen. Kom bij de auto: spiegels klappen uit maar deuren blijven op slot. Met de sleutel bestuurdersdeur opengekregen. Naar huis gereden. Handmatig de 3 andere portieren open gedaan. Achterklep bleef dicht. Display bleef ook aan dus accu loopt leeg.... Achterklep open gekregen ( weet niet meer hoe, ben er niet ingekropen) maar toen wou de auto niet meer op slot. Uiteindelijk handmatig gelukt en toen leek alles het weer te doen. Garage gebeld en doorverbonden met pechdienst. Wou alleen komen als het probleem er…

Als ik via Whatsapp gebeld word, kan ik niet opnemen met knop op stuur. Ik hoor geen beltoon, maar zie het gesprek wel op scherm van de auto. Vervelende is dat muziek wel onderbroken wordt. Heeft iemand misschien een oplossing? Ik hoef niet perse op te nemen, maar wil niet dat mijn muziek onderbroken wordt. Ik heb een 2020 executive

Mijn e-Niro hangt aan de lader. Toen we net terug kwamen bij de auto hoorde ik een “hoop lawaai”. Klopt het dat de e-Niro een batterij koeling heeft? Het is hier namelijk erg warm. Kan er alleen niet zoveel over terug vinden.

Goedemiddag. Sinds een paar weken horen we tijdens het rijden een signaal (2 piepjes) in onze Niro Dynamic Line (2019) Lijkt op het signaal van de Vrijloop maar dan harder. Er komt geen melding in de display of beeldscherm, het gebeurt zowel met navigatie aan als uit, flitsmeldingen staan uit, LKA staat uit, snelheid tussen 50-80 km, geen auto dicht voor of achter. Instructieboekje doorgespit, online gezocht, instellingen auto gecontroleerd, wij komen er niet achter. Gaan er van uit dat het signaal 'ter info' is maar wat wil onze Niro ons dan vertellen is de vraag.... Iemand een idee?

Ik merk dat bij hoge temperaturen buiten de stoelventilatie nauwelijks blaast. Ik dacht eerst dat je het anders ervaart juist omdat het zo heet is, maar volgens mij is het toch echt zo. Misschien heeft het te maken met prioriteiten, dwz eerst het interieur en daarna pas de stoelen. Maar zou 't prettig vinden dat er juist veel koele lucht door de stoelen gaat. Merken jullie dit ook?

Ik heb mijn e-Niro nu net een maandje. De eerste weken als ik de auto tot 100% vol had dan gaf de auto aan dat ik max 427km kon rijden (eco stand). Dit was ook het geval toen het zo heet was in NL (rond de 30 graden). Sinds een paar dagen is 100% alleen geen 427km meer maar rond de 370km. Ik ben nu in Frankrijk en heb op de weg hier naar toe voor het eerst fastchargers gebruikt. Is het mogelijk dat het gebruik daarvan (negatieve) invloed op de capaciteit van de accu heeft gehad? Ik weet dat temperatuur een verschil kan maken qua bereik echter tot de laatste dag in NL was 100% rond de 427km in eco. Nu hier in Frankrijk met minder warme (rond d…

Hallo, Ik ben voornemens een Kia Niro Hybrid Dinamicline of Executiveline te kopen. De verkoper geeft aan dat het een model is met als bouwjaar 2020 maar zelf denk ik dat het (aan de hand van de foto's die ik zie) het een model 2019 is. Kan iemand mij vertellen of in het 2019 model ook al UVO zit? Ik kan dat namelijk nergens vinden. Alvast bedankt voor de moeite.

Sinds zaterdag rijd ik in een Niro. In het navigatiescherm zie ik rechts staan dat ik verbinding zou hebben met wifi, ondanks dat ik geen telefoon heb aangesloten. is dit standaard voor de Niro of zie ik iets helemaal over het hoofd? of is er via Kia een soort wifi abonnement voor het navigatie systeem? ook valt het me op dat het navigatiesysteem mij, op voor mij bekende wegen, een hele andere richting op wil laten rijden wat absoluut fout is. Heb ik misschien iets verkeerd ingesteld? Ik had het systeem op de kortste route gezet.

Ik heb aan beide kanten bij het achterwiel een sticker zitten. Hoort deze daar of zijn ze hem vergeten te verwijderen bij aflevering?

Beste KIA rijders, Ik heb een nieuwe KIA E-Nero en na invoeren VIN nummer om de auto met app UVO te koppelen volgt steeds de mededeling in het Engels dat er geen koppeling kan plaatsvinden omdat de netwerk verbinding van de auto niet stabiel is zelfs als ik in de auto ga zitten? Zowel bij iPhone op WiFi als op 4G? Heeft iemand een oplossing? Alvast bedankt, Georges

Hallo, Ik heb een Niro via Kia private lease en ik vraag me af hoe het gaat als die vier-jaar periode van mijn lease contract afloopt. Krijg ik dan een aanbod om de auto over te nemen of wil men dat juist niet? Gebeurd er niks en moet ik de auto inleveren aan het einde van de looptijd of zal de dealer mij actief gaan benaderen voor een nieuw lease contract voor een nieuwe Kia? Overigens bevalt de auto (Dynamic line uit 2018) mij prima.

Wie heeft er ervaring met een dashcam met parkeerfunctie. Zelf heb ik een blackvue 650s 2ch (voor en achter ) dashcam. De 1e paar maanden werkte de parkeerfunctie gemiddeld 8 tot 12 uur, tegenwoordig doet deze het soms helemaal niet, dan weer een paar uur en de laatste keer ging de parkeerfunctie aan tijdens het file rijden. Camera op gestuurd naar blackview nl, daar geven ze aan dat de camera in orde is. Ik begin nu sterk te twijfelen aan de accu, dashcam staat met blackvue powerswitch rechttreeks op de accu, en schakeld bij te laag voltage dus uit. Maar dat verklaard niet het omschakelen naar parkeerfunctie. Wie heeft er nog meer een dashcam in de Niro e…

Sinds vrijdag trotse bezitter van een MY20. Tot nu toe heel tevreden, maar ik kan nog niet echt wennen aan alle geluiden en muziekjes die afgaan bij bijvoorbeeld het starten. Wanneer ik instap en ik start de auto met de rem ingedrukt, krijg je een soort concert te horen en tegelijkertijd allerlei piepjes. Weet iemand waar de instellingen hiervan aan te passen zijn? Ik heb het nog niet kunnen vinden met de handleiding ernaast.

zoals de tittel al laat doorschijnen , welke andere hybrid of plug inn hybrid zouden jullie aankopen mocht je willen veranderen ? zelf ben ik aan het denken over de bmw 2 225 XE ?? nadelen zijn toch wel hoog verbruik ( 6 l/100 km ) en kleine benzinetank ( 36 l ) MAAR daarentegen staat dan een vermogen van 224 pk , 136 benzine + 88 electrisch ... keuzes , keuzel keuzes

Hoi, Ik ben net de trotse eigenaar van een nieuwe PHEV 2020. Nu wil ik wat inbouwen en daarvoor moet ik onder/in het dashboard zijn. Is er ergens documentatie die duidelijk laat zien hoe het dashboard open kan, hoe je bijvoorbeeld achter de displays kan komen? Dank je wel.

Voor de achtercamera van mijn dashcam moet ik een kabel leggen. Ik zou deze graag over het binnendak willen laten lopen, ver weg van de botsgordijnen (airbags aan de zijkant). Nu wil ik dit dak lekker laten zitten en er "met iets" overheen gaan waarna ik de usb-kabel kan trekken. Is mijn aanname correct dat je geen kabel direct achter de deurrubbers mag leggen? Ik heb er één losgetrokken en dan zie je de airbag al zitten. Die wil je niet blokkeren met een kabel..... Is er iemand die een slimme methode weet om de USB-kabel van voor naar achteren te trekken? Zou heel fijn zijn om dat met mij te delen. Dank je wel alvast.

Omdat ik toch echt regelmatig ruzie heb met mijn LKA, heb ik mijn garage gisteravond gemaild dat ik die LKA meer gevaren vind introduceren dan voorkomen. Ik heb gevraagd om het (opnieuw) te kalibreren óf permanent uit te schakelen. Vanmorgen werd ik gebeld om een afspraak te maken. Die zal zijn op di 27 augustus. Kon niet eerder vanwege vakantie van de chef-werkplaats (die moet het doen omdat dit nog nooit eerder gedaan is en vanwege de serieusheid van het probleem) en mijn vakantie in de week van 19 augustus. Ik ben benieuwd. En dan heb ik meteen een vraag aan anderen die hun auto voor garantiezaken naar de garage brachten en daarbij een leenauto meekregen: hebben j…

Verbeeld ik het me nou, of ben ik soms eerder aande beurt bij stoplichtkruisingen, dan normaal zou zijn, als ik met m'n linker flipper tot stilstand kom. Sommige kruisingen ken je zo goed, dat je de stoplichtvolgorde kent, die altijd hetzelfde is, tenzij een tram of bus de boel in de war gooit (die hebben meestal 'prioriteit', zoals ze dat zelf noemen). Heb het gevoel dat ik met wat geflipper soms ahw kan voordringen. Je staat natuurlijk meestal op een detectielint bij een stoplicht, vraag me af of je dat met geflipper kan beïnvloeden, met je elektromagnetische auto. Iemand ook wel eens opgevallen?

https://www.rtlnieuws.nl/editienl/artikel/5174606/meer-schade-door-elektrische-autos-het-zijn-potentiele-moordenaars-tesla

Laatst beurtje gehad, hoorde vreemde brom bij gas loslaten. Blijkt iets met de 'Drive motor' te zijn, wordt binnenkort vervangen. Op mijn vraag wat dat was, en hoe dat zou kunnen komen kwam de receptie werkplaats niet veel verder dan 'iets met de aandrijfas', waarop ik zei, dat kan niet, aandrijfas na 65.000 km, waarop hij het nog even ging vragen, nu was het 'iets' tussen de motor en de versnellingsbak. Elektrische auto dus hè. Kan iemand hier iets zinnigs over zeggen, ik kan er weinig tot niets over vinden?

Hallo Allemaal, Sinds vandaag ben ik in het bezit van een Kia NIro. Bij het starten van de moter en bij de melding "Controleren van het systeem" komt een verschrikkelijk geluid. Ik ben het forum al een beetje af gaan struinen maar ik heb dit niet kunnen vinden. Weet iemand wat het is. Ik zal proberen de video te uploaden in de topic. Niro.mp4

zie titel. Bij terugkomst van vakantie stond 1 van de 3 groene indicatie lampjes op het dashboard te knipperen. De auto achtergelaten met ruim een half volle accu. 2,5 week onaangeroerd laten staan. Met bange vrezen auto aangezet in verwachting dat accu bijna leeg zou zijn maar range stond gewoon nog op 245km. Geen foutmelding op dashboard. Even een rondje door de straat gedaan wat prima was. Waarom ging dit lampje aan? Is toch alleen bedoeld en in functie om tijdens het opladen de status weer te geven?