Kia Niro

Heeft iemand ervaring met het demonteren van de bestuurderstoel, deze heeft stoelverwarming

Het begon bij mij als een vraag en uitzoekactie voor mijzelf. Waar staat nou het symbool "C" voor op de stekkers van de laadkabel. Ook aan de binnenzijde van de laadklep (auto) zit een sticker met de letters, C - K - L in een zeskantige vorm. Wonderbaarlijk genoeg staat het symbool (C) ook op één van de twee openbare laadpalen bij mij in de buurt. Na lang zoeken (want ik wil er toch achter komen) heb ik het gevonden en blijkt het dus een "labeling" te zijn voor de verschillende aansluitmogelijkheden en de toelaatbare spanning daarbij. Zie de afbeelding hieronder voor verdere uitleg (het is maar een gegeven).

Met het veranderen van de zomer/wintertijd deed het systeem automatisch niets deze keer. Aangevinkt stond GPS en Zomer/wintertijd. Ik ga ervan uit dat Zomer/wintertijd niet aangevinkt moet worden en alleen GPS dus. Het instructieboek geeft niets aan hierover en volgens mij is het veranderd sinds de laatste update. Iemand anders ook dit opgevallen?

Hallo allemaal, sinds 3 weken in bezit van Kia niro hybrid eind 2018. nu heb ik een vraagje. als ik de sleutel van het contact omdraait, dan zie en hoor je de auto check in het schermpje waar de km teller zichtbaar is, en hoor je het geluid wat daar bij hoort. MAAR: als ik in de auto stap en doe eerst mijn veiligheidsriem om, dan de sleutel omdraait dan zie je wel de autocheck maar hoor je geen geluid . Is dat normaal. Graag jullie reactie. Ik heb nog garantie, en wil eerst weten of dat normaal is of dat er dan toch ergens een storing is. groetjes

Ja, ik weet het; mijn Kia is weer aan een wasbeurtje toe. Het viel mij laatst op dat de badge (passagier zijde op de achterklep) langzaam uit elkaar begint te vallen. Een oplossing is natuurlijk dat ding er (netjes) maar helemaal af te halen. Ik ben alleen bang dat er dan wat kleurverschil ontstaat. De Kia is 'al' twee en een half jaar in gebruik. Ben ik de enige met dit (schoonheids) probleempje of zijn er meer e-Niro's van de eerste generatie die hier 'last' van hebben?

Het is me nu een paar keer gebeurd dat de auto 's nachts niet laadt. Ik gebruik niet de timer van de auto, maar die van de lader. Mijn procedure is als volgt: Bij thuiskomst plug ik de auto in Zowel de lader als de auto geven aan dat de stekker in de auto zit middels een icoontje De lader gaat 's nachts om 0:01 aan De volgende ochtend check ik via de UVO app of de auto geladen heeft. Dat is dan soms niet het geval, MAAR op het moment dat ik de status via de app opvraag, begint de auto direct met laden. Het lijkt alsof de auto in 'deep sleep' staat, en op het moment dat ie wakker wordt door UVO pas de laadsessie accepteert. Ik heb …

Gezocht en deels gevonden op dit forum maar wilde het toch nog even aankaarten / melden. Gisteren een lange rit gehad met dochter en haar schoolvriendin op de achterbank waarbij werd verzocht de radio harder te zetten. Na stand 25 vond ik het wel een beetje "too much" alleen was het achterin bijna muisstil. Werkelijk, ook na het systeem op volledig achter gezet te hebben kwam er maar bar weinig geluid uit. Dit was in mijn vorige NIRO wel anders. Op het forum wordt wel gesproken over "het geluid moet van voren komen" ben ik het toch niet helemaal mee eens. In welk tijdperk leven we dan als het gaat om het surround system wat enige jaren gelden is geïntroduceerd in …

Ik heb via de UVO app een “volgende vertrektijd” ingesteld en deze naar de auto verzonden. In de auto heb ik gecontroleerd of ie erin stond. De vertrektijd is morgen 9 uur. Zojuist de auto aangesloten op een oplaadpaal en deze begon direct te laden. Ik dacht dat de auto zou uitrekenen hoe lang hij moet laden tot aan zijn max en dan begint met laden tot aan de vertrektijd. Hij moet 2 uur laden tot aan zijn max dus zou pas morgen ochtend 7 uur moeten beginnen (ongeveer). Heb ik dit niet correct? Hoe werkt het uitgesteld laden anders?

Sinds een week heb ik een Kia Niro Hybrid van een jaar oud en heb me vandaag aangemeld bij de Kiaclub Nederland. Nu heb ik een probleem met mijn navigatie dat ik geen verkeersinfo krijg. Wel heb ik de UVO diensten geactiveerd, maar wil ik mijn hotspot aanmelden op mijn navigatiesysteem dan zegt hij als ik wifi selecteer: DE UVO-diensten zijn geactiveerd. De Wi-Fi functies zullen niet meer beschikbaar zijn. Wat doe ik fout en moet ik nog doen? zie ook melden bij bestandje

Ik heb sinds vorige week een Kia e niro gekocht. Nu viel me op dat de parkeersensoren aan de voorzijde niet werkte, althans dat dacht ik. Bij navraag bij de dealer blijkt dat je hiervoor een knop moet indrukken om de parkeersensoren aan de voorzijde te activeren.....een elektrische auto van bijna €47.000 en je moet een knop indrukken om de parkeersensoren te activeren!!!!?? Als uitleg bij de dealer kreeg ik te horen dat als je in een file rijdt het heel irritant is dat de parkeersensoren steeds worden aangesproken.....huh!!?? Ik begrijp hier werkelijk helemaal niets van Dit is echt de grootste miskeeper van Kia ooit!

Ik ben net lid geworden, mijn nieuwe niro komt half november (hopelijk) Zijn er mensen, die ervaring hebben met winterbanden. Ik lees, dat TPMS hier invoed op heeft? Met vriendelijke groet, Hempie

Hoewel in het engels en niet altijd voor de opties die op de EU versis van KIA zitten is hier heel veel te leren aan opties en het gebruik daarvan. Abboneer je op het kanaal en kies de kia class Succes bij Kia class.

Denk je, lekker elektrisch rijden, af en toe aan de laadpaal (openbaar) en dan weer verder. Nu ben ik tot twee keer toe met mijn neus op de feiten gedrukt dat de term "lekker" maar voor 50% genomen kan worden. Verleden week (7 okt) en vanavond (15 okt) ben ik erachter gekomen door de servicedienst(en) te bellen na het niet willen laden, dat de laadpalen niet het vermogen leveren als men verteld. In de meeste app's staat doodvrolijk, 2x "beschikbaar" met 11kW, maar zodra EV nummer 1 al aan het laden is en "ik zei de gek" erbij komt dat schakeld het systeem na ongeveer 10 min de toevoer weer af omdat het gevraagd vermogen niet geleverd kan worden. Lekker dan, ja daa…

Hoi Kia liefhebbers , Mijn naam is Ron Westra en ik ben sinds kort in het bezit van een schitterende Kia Niro Hybrid..nu is mijn vraag zou de Halogeen verlichting te vervangen zijn voor Led verlichting....weet een van jullie dit of dat mogelijk is of dat een van jullie kia niro rijders dit al mischien al gedaan heeft via de dealer??? ik hoor het graag ....dank jullie wel alvast

Hebben jullie ervaring met het verlagen van de bodem van de kofferbak? Onder de mat zitten standaard allemaal schuimrubber blokken met vakjes. Die kunnen er uit en zodoende kan je je vloer verlagen en flink aan bagageruimte winnen. Dat zou ik graag doen, maar wat is wijsheid? Zelf aan de knutsel of iets bestellen, want de originele bodem is te klein om goed te passen als je verlaagt. Op SpeakEV (https://www.speakev.com/threads/want-even-more-boot-space.138274/) staan voorbeelden van doe-het-zelf. Maar ook van een vloer die je in de VS kunt bestellen: https://www.kia.parts/oem-parts/kia-floor-mat-85710g5200wk?c=Zz1ib2R5JnM9aW50ZXJpb3ItdHJpbS1yZWFyLWJvZHkmbD00Jm49QXNzZ…

Sinds een week heb ik de e-Niro MY2021 in bezit. Ontvangen in de extreme kou en dus maar meteen de 'winter mode' ingeschakeld. Nu wordt het weer warmer en begin ik me af te vragen bij welke temperatuur het zinvol is om de wintermode weer uit te schakelen. De omschrijving van wintermode in de manual zegt daar niet veel over. Iemand hier ervaring mee? "The Winter mode is efficient during the winter time when the high voltage battery temperature is low. This mode is recommended to improve driving and DC charging performances during winter by raising the battery temperature to an adequate level. However, this may reduce the distance to empty significantly as the high…

Net op “mijnkia” zitten rondneuzen omdat de Niro vandaag een olie beurtje heeft gehad en tot mijn verbazing kom ik de 2019 versie van de onderhoud en reparatieprijzen tegen. Zoals te verwachten zijn de prijzen tov 2018 weer gestegen. Bijvoorbeeld de kleine beurt was in 2017 €199,50 in 2018 €215,50 en nu €217,00 en verder vielen me op dezelfde pagina nog 2 dingen op. Er staat nu een extra regel in met de inhoud “Volgorde type onderhoudsbeurt: Olie, Kleine beurt, Olie, Grote beurt” en de regel “Remvloeistof koppelingssysteem verversen (elke 2 jaar / 30.000 km)” is verdwenen. Tis maar een weet.....

Hallo, we zijn op zoek naar 16 inch wieldoppen voor de kia niro, bouwjaar 2019. Deze kunnen alleen via de kia dealer verkregen worden. Het gaat om aerodynamische wieldoppen. Zijn er alternatieven? En heeft iemand er ervaring mee? We horen het graag. Groeten, Cor.

Nu wil het voorval zo zijn dat ik af en toe met meerdere mobieltjes (prive en werk) aan het rijden ben. Is hier iemand die daar ervaring mee heb. Ik weet bijvoorbeeld dat het infotainment systeem maar met slechts 1 mobiel tegelijk verbinding kan maken.

Vandaag de 10.000 km aangetikt. Slechts 2x niet aan de thuislader gehangen voor totaal circa 20 kwh, dus dat is verwaarloosbaar. De meter in de meterkast staat op 1660 kwh totaal geleverd aan de Kia. Heeft iemand vergelijkbare getallen? Ik heb een DC lader thuis dus ben even nieuwsgierig hoe dat bij andere laders uitpakt. De Kia zelf heeft geen idee hoeveel kwh er binnen gekomen is, of staat dat ergens in de app? misschien ga ik die dan toch een keer bekijken

Misschien is deze youtube reeds bekend maar bevat een aantal opties die ik in ieder geval niet kende.

De Niro moet om de 15:000 km of één keer per jaar een oh-beurt hebben. De laatste beurt is 17-8-2020 geweest bij 14.981 km Ben ik nu (27 sept 2021) te laat of wordt een heel kalenderjaar bedoeld?

Ik had altijd een indicatie bij regeneratief remmen hoeveel hij opgeladen had in de linker klok. Dat is nu weg . Iemand een idee hoe ik dat terug krijg ??? Ook bleef de regenerative remkracht bij 2 << staan als ik de auto uit en aan zette, doet het ook niet meer . Waarom ?? Tussen haakjes : Zoon had hem even geleend , weet natuurlijk nergens van :-)

Sinds 2 maanden ben ik het bezit van een Kia Niro Executive HEV rijder en helemaal tevreden, alleen het digitale dashboard vind ik niet helemaal prettig, zeker de plek waar de snelheid aangegeven wordt, deze had volgens mij in het midden moeten zitten. Hoe ervaren andere Niro rijders met digitaal dashboard dit ?

Ik ben aan het kijken voor een volgende auto omdat een Picanto toch wat klein wordt met straks twee kinderen. 1 van de mogelijke auto's is een Niro en ik ben vsn plan te gaan leasen. Nu ontlopen de prijzen van een HEV, PHEV en EV elkaar niet zo veel merk ik, waardoor ik toch serieus een EV overweeg zoals een e-Niro, maar ook bijv. een e-2008. Echter kan ik thuis niet laden; geen oprit, dus laden met eigen stroom kan niet en is ook niet te maken. Er zijn 3 openbare laadplaatsen in ons dorp, op niet al te veel afstand, dus publiek laden moet kunnen. Op mijn werk staat ook een dubbele paal. Maar nu vraag ik mij af, wat is de gemiddelde laadsnelheid in km/uur eigenlijk? A…